施工组织设计（监理） - 图文(3)

来源：网络收集时间：2026-08-23

导读：山东通达路桥工程有限公司孝感市孝汉三期SG-3标段 (2)目前待正式施工开始，我部迅速对料� ⒃ぶ瞥Ь捎�5—10cm厚素混凝土进行硬化，其他场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。 1.3.3通讯、电力的

山东通达路桥工程有限公司孝感市孝汉三期SG-3标段 (2)目前待正式施工开始，我部迅速对料场、预制厂均采用5—10cm厚素混凝土进行硬化，其他场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。

1.3.3通讯、电力的布设

每个施工现场均采用手机作为通讯工具，另拟配备对讲机作为现场管理人员调配使用。

施工场地部分采用地方电网电力，场内用电采用低压线路架设至所需位置。离地方电网较远处考虑自发电。

1.3.4 现场试验布置

为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的各项质量控制，保证成品的质量检验，我公司将在工地成立一个功能齐全的现场试验室，位置设在项目经理部内，保证整个标段的现场实验、检测任务。

1.3.5取土场、弃土场

从图纸上获悉，土方填筑在充分利用挖方利用方后，我部借方约15万方，借方主要集中在K14+200~K18+260路段。应业主要求，计划在K15+430处征旱地30亩，进行取土，填补借方缺口。取土前，推土机推除表层种植土后，取有代表性的土样进行土工试验，在各项指标达到设计要求的前提下，按照路基挖方的施工工序进行取土；取土坑周边及时修建临时排水设施，并与原有农田排水系统联通，保持取土场不受水浸泡、侵蚀。取土完成后，及时对周边进行修整和植草，防止取土坑坡面冲刷而对周边的排水沟渠造成堵塞，造成排水不畅和水流污染，保证恢复到未取土前农田水灌溉系统的工作状态。

对于路基废弃土，我部严格按照业主要求设置临时弃土场，对沿线弃土进行集中堆放，弃方采用自卸汽车运输，为保证弃方堆放整齐、稳定，我部拟定堆放坡脚采用石料进行码砌，码砌宽度不小于1.5m，高度不小于0.5m,长度即为弃方坡脚长度，同时应使弃土场排水通畅，避免对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏，避免对周边环境造成污染，如此同时，应尽量使弃土场成型坡面呈棱柱体，便于当地农民复垦。（五）施工准备 1、工程测量准备

1）在施工准备阶段我部组织专业技术人员对施工图纸进行了系统的学习，

山东通达路桥工程有限公司孝感市孝汉三期SG-3标段充分理解图纸设计意图，对图纸中不明确的地方提出疑问，便于在设计单位设计交底时更好的吃透图纸。

2）根据业主、设计单位提供平面控制点及高程控制点，进行全面复测，确认实测的边长、角度、高差是否满足规范要求，并上报监理单位；在满足上述条件的前提下，我部结合施工的需要，对现有的施工控制点进行了加密，同时完成了对中线、边线、征地线的敷设、中、边桩高程测量、横断面复测。

3）根据整理好的测量外业资料，认真理解、分析完设计图纸，对所辖路段工程量进行核实，及时上报监理工程师和业主。 2、试验室准备

1）严格按照指挥部的要求组建满足施工要求的工地试验室（面积不小于80m2），按试验内容的不同，将试验室划分为水泥及砼试验区、土工试验区和石材试验区、试件养护区、资料编制区等，同时已配备足够、合格的试验检测人员和试验检测仪器；建立了一套完整、规范的试验操作流程，并使其作为工作制度上墙。本着尊重客观事实、不弄虚作假、一切以数据说话、严格按照流程办事工作态度，认真负责的完成本标段的试验检测任务，为施工顺利有序的进行提供科学、客观的试验数据。

2）严格按照交通部《试验室工作实施细则》对所有的试验人员进行岗前培训和考试，使每个试验人员都能掌握好具体负责的试验项目。同时，热情邀请有资质的实验仪器检定单位对所有仪器进行检定，保证仪器处于正常工作状态。

3）根据工程工期的安排，试验室负责人对试验室工作进行合理的计划安排，确保能在每个项目施工之前，拿出可靠、有效的试验数据指导施工；坚决杜绝工作无计划，试验影响施工的现象发生。进场后，迅速组织专人对沿线的取土场和可利用的挖方段的土样进行分析，完成土样液限、塑限、颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、土的强度试验（CBR值），为土方填筑提供指导性数据，便于路基土石方施工的顺利进行。

4）根据设计的需要，对潜在的可能成为原材料供应商的单位进行联系，对所提供的原材料进行物理、化学试验，为物资部选择合格材料供应商提供有效的试验数据。在原材料合格的前提下，按照设计图纸的要求进行各类混凝土配合比的设计等。

山东通达路桥工程有限公司孝感市孝汉三期SG-3标段 3、原材料准备

物资设备部根据工程工期的安排，掌握各个阶段物资的使用计划后，着重同周边原料料供应商进行联系，积极配合工地试验室工作，把好材料进场关，确定出实力雄厚、料源丰富、材质合格的材料供应商。

4、设备准备

我部严格按照投标文件中要求，保证按时组织足够的施工机械设备到场，且配备极负责任的机械操作人员和维修人员到位。在开工前对到场的所有设备进行系统的检测维修，保持机械设备始终处于正常工作状态。

三、施工方案、方法与技术措施

（一）路基工程

一）特殊路基处理

本路段特殊路基处理有：填挖交界、台背回填、清淤换填、路床石灰土换填等。

（1）填挖交界的处理

1、为消减路基填挖间的差异变形，在原地面挖方区开挖台阶，开挖台阶前进行清表处理。

2、地面自然横坡陡于1：5的填方路段，无论纵向、横向，均须做成向内倾斜2%~4%的台阶进行处理，台阶宽度2.0m。

3、路基填挖交接（含半填半挖交界）处路基，补强设计原则为：采用两层土工格栅，分别铺设于上、下路床底面，采用单向土工格栅铺设：其纵向与路基填挖交界线垂直，宽度4m，其中挖方区1.5m，填方区2.5m。当填方地表为陡坡地时，每1m高设一层土工格栅补强。

4、铺设土工格栅时，在挖方侧应进行有效的锚固，锚钉采用Φ10钢筋弯制而成，在土质挖方段锚固钢筋长度应大于30cm；土工格栅强度：主应力方向设计抗拉强度＞60KN/m（对应延伸率≤10%）,横向搭接长度大于20cm，且搭接处手里强度不低于35KN/m。

（2）盖板涵台背回填

1、涵背回填采用透水性良好的砂质土、砂砾土或耐风化的碎石等填料，填

山东通达路桥工程有限公司孝感市孝汉三期SG-3标段料最大粒径为10cm。回填时分层填筑，两边对称进行。每层松铺厚度控制在15cm，并在背墙或明显土方标明高度高程逐层填筑、逐层碾压检测，压实度达到95%以上。

2、回填顺路线长度一般自涵身起，涵身左右底部填2m、顶部填涵台高加2m. 3、与路基结合处修筑台阶，台阶尺寸为高30cm，宽50cm，且要清除松土，保证路基与台背的良好衔接，使接头处具有足够的压实度。

4、对于压路机无法碾压的死角，采用小型机械进行夯实，分层松铺厚度不大于15cm，并控制好含水量。

5、回填过程中顺路基方向形成3%的横坡，防止雨水沿构造物的外壁向下渗透，而影响回填质量。

6、当砂质土、砂砾土等填料在路基两侧出露时易松散，为使边坡稳定，路基边坡处分层填筑水平宽度2米（另加超填0.5米）的粘性土，或采用土工布包边进行碾压。（3）清淤换填

将淤泥质粘土层全部清除后，再进行回填，换填深度及换填范围，按设计结合现场地质条件进行确定回填碎石土，其中碎石粒径大于20mm的颗粒超过全重50%处理，换填土分层进行压实，压实厚度控制在20cm，压实度不 …… 此处隐藏：2591字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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