盾构过铁路施工组织设计 - 图文(10)

苏州轨道交通四号线IV-TS-04标 盾构下穿火车站站场专项施工方案

象，选取盾尾后部5～15环位置进行注浆加以控制。

跟踪注浆：根据地面沉降检测反馈，及时对沉降明显地段进行跟踪注浆，跟踪注浆位置选取在沉降位置附近，由两侧开始向中间补充注入。注浆压力控制在0.5MPa之内。跟踪注浆坚持平稳、持续的注入原则，以地面沉降检测情况为指导，保证持续对沉降进行控制，注浆压力逐步提升，先低后高、平稳注入。

同时，在铁路范围内，做好连续补浆准备，搭设移动平台，保证车架通过后同样能够及时控制，二次注浆在过铁路及特殊部位时要遵循“及时、少量多次”的原则。

? 注浆压力控制措施

严格控制注浆压力，注浆过程中，安排专人严格对注浆压力进行控制并记录并观察隧道结构变化。同时对注浆作业进行监督，避免注浆压力过大影响隧道结构造成不良后果，同时防止注浆压力过高导致浆液突窜至地面污染地表。 6.4火车站南北端头冷冻加固施工 6.4.1端头冷冻加固技术要点

本工程火车站站北端头位置处于下沉广场下方，南端头位置处于中央南北联系通道下方，顶部为国铁7、8号站台。特殊的地面环境使得盾构始发与到达风险性大，根据本工程特点及以往地铁隧道盾构始发（到达）工程施工的经验，提出以下技术要点。

（1）为保证盾构始发（到达）的安全、可靠，根据盾构掘进速度以冻结孔施工和冻结达到设计强度、冻结厚度所需时间，计算出盾构推至冻结板块处的距离，开始冻结孔的施工及积极冻结。通过检测确认冻结帷幕达到设计强度、厚度，并与槽壁完全胶结后，进行槽壁破除，拔管，盾构始发（到达）施工。

（2）在冻结帷幕外围拱顶部设置一排卸压孔，必要时进行冻胀卸压，加强对上部管线的保护。

（3）利用布置的卸压孔作为后期融沉控制的注浆孔，在盾构始发（到达）后根据监测加强对土体的注浆，防止地面沉降。

（4）加强地面检测，在加固区上方和周边管线等处设监测点，监测施工过程中的沉降变化情况。

苏州轨道交通四号线IV-TS-04标 盾构下穿火车站站场专项施工方案

（5）在始发（到达）口附近管片上增设注浆孔，进行后期融沉注浆。 （6）利用管片上注浆孔进行跟踪注浆（始发与到达区域的管片增加注浆孔），减少融沉。

6.4.2 施工方法与施工主要工序 6.4.2.1施工方法

根据工程地质条件及其它施工条件，确定采用“工作井内钻孔水平冻结加固”的施工方案。即：在工作井内利用水平冻结和部分倾斜孔冻结加固地层，使盾构机外围及开洞口范围内土体冻结，形成圆柱加板块、强度高、封闭性好的冻结帷幕。详见图盾构始发(到达)土体加固帷幕图7.2-1。

图6.4-1 盾构始发(到达)土体加固帷幕图 6.4.2.2施工工序

根据工期安排，对盾构始发与到达的冷冻施工，通过测温孔观测计算，确定冻结帷幕交圈、冻土与槽壁完全胶结，并达到设计强度后，盾构推进到离圆柱冻结帷幕一定距离处，开始破除洞口槽壁0.5米，然后施工探孔，无泥、无水流出，冻结效果良好，再将槽壁完全破除，槽壁破除过程中土体继续加强冻结。

冻结站安装与钻孔施工同时进行，钻孔施工结束即可转入冻结器安装和冻

苏州轨道交通四号线IV-TS-04标 盾构下穿火车站站场专项施工方案

结阶段。水平地层加固和盾构始发（到达）的主要施工工艺及顺序见图7.2-2。

冻结孔施工 施工准备 冻结站安装 冻结器系统安装 检测系统安装 积极冻结运转 槽壁破除50cm 探 孔 槽壁破除 开洞口内冻结管拔除 盾构推进 盾构到达

图6.4-2 施工工艺流程图

6.4.3冻结孔施工 6.4.3.1冻结孔的布置

根据冻结帷幕设计，冻结孔按近水平角度布置，冻结孔数54个。 圆柱体冻结孔沿开洞口φ7.5m圆形布置，开孔间距为0.76m（弧长），冻结孔数31个，长度为11.4m（南、北布设相同），冻结管规格选用φ89×10mm。靠近底板位置的冻结孔钻进空间不够，需如图所示调整。

板块冻结孔沿开洞口Ф5.1m、Ф2.7m圆形布置。其中中圈孔开孔间距为1.135m，冻结孔数为15个，冻结孔长度3.6m（南、北一样）；内圈孔开孔间距为1.172m，冻结孔数为7个，冻结孔长度3.6m（南、北一样）；开洞口中心布设1个冻结孔，冻结孔长度3.6m（南、北一样）。冻结孔的布置详见图7.3-1圆柱体水平冻结孔图和图7.3-2冻结孔施工平面图。

苏州轨道交通四号线IV-TS-04标 盾构下穿火车站站场专项施工方案

图6.4-3圆柱体水平冻结孔图

图6.4-4 冻结孔施工平面图

苏州轨道交通四号线IV-TS-04标 盾构下穿火车站站场专项施工方案

6.4.3.2测温孔、卸压孔等布置

共布置12个测温孔，深度为2.5米目的主要是测量冻结帷幕范围不同部位的温度发展状况，以便综合采用相应控制措施，确保施工的安全。测温孔管材选用Φ32×3.0mm20#低碳钢无缝钢管。

距上部最外圈冻结孔2.0m处分别水平布置9个卸压孔兼注浆孔，间距1.5m，深度为5米，卸压孔采用Ф32×3mm无缝钢管。具体见图7.3-2中所示。 6.4.4钻孔施工

6.4.4.1冻结孔钻孔施工工艺 如图6.4-5所示。

生产准备 钻场施工 测量定孔位 安 装 搬迁、找正 调试安装 正常钻进 纠 偏 成孔测斜 测 斜 试 压 单孔完成 图6.4-6 冻结孔钻孔施工工艺流程图

6.4.4.2定位开孔及孔口管安装