路基行车带压实度不足的原因及防治(3)

拌合不均匀现象。 三、治理措施

1、可采用集合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝。 2、加铺高抗拉强度的聚合网物。

3、破损严重的基层，应将原破损基层振幅开挖维修，不应横向局部或一个单向车道开挖，以避免板边受力产生的不利后果，最小维修长度一般为6m。维修半刚性基层所用材料也应是同类半刚性材料。 4、一般情况下，石灰土被用于底基层时，根据其干缩特性。 沥青混泥土路面不平整的防治 一、 原因分析 1、 路面不均与沉降。

2、 基层不平整对路面平整度影响。 3、 桥头、涵洞两端及桥梁梁伸缩的跳车。 4、 路面摊铺机械及工艺水平对整度的影响。 5、 面层摊铺材料的质量对平整度的影响， 6、 碾压对平整度的影响。 二 、预防措施

1、 在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良

好饿工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。

2、 现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，

摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。 3、 路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。

4、 针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确

定出施工的初次碾压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。 5、 在摊铺机钱设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及谈普及率带

下的混合物。

6、 为改进构造五伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊

铺沥青混泥土面层，再做构造物延缩缝。 7、 做好沥青混泥土路面接缝施工。 三、 治理措施

1、 在摊铺层表面有个别超尺寸颗粒，被烫平板带动而在层面划出

不规则的小沟，或在摊铺层表面有少数超尺寸颗粒因被烫平板带动而在其后形成小坑洞。

处理方法：人工及时用适量的细骨料沥青混合填料外，并及时碾压整平。

2、 摊铺机后局部一片或一条较宽的带内沥青混合料中的大碎石被

压碎。

处理方法：采用人工及时把被压碎的碎石混合料铲除，选用合适的沥青混合料补齐和整平。

3、 表面层混合料有离析现象（大料集中）。 处理方法：人工及时补撒适量的细骨料沥青混合料。 沥青混泥土路面接缝病害防治 一、 原因分析

（一） 横向接缝

1、 采用平接缝，边缘末处理成垂直面。采用斜接缝时，施工方法

不当。

2、 新旧混合料的粘结不紧密。 3、 摊铺。碾压不当。 （二） 纵向接缝 1、 施工方法不当。 2、 摊铺、碾压不当。 二 、预防措施 （一）横向接缝

1、尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4~0.8m。

2、预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。

3、摊铺机起步速度慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新浦面层），在纵向碾压成一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度符合要求。 (二)纵向接缝

1、尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上的摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时，宜加设挡板或加设

切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。铺设另半幅前必须将缝边缘打扫干净，并涂洒少量粘层沥青。 2、将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压；纵缝如为冷接缝时，应先在已压实路上行走，只压新铺层的10~15cm，随后将压实轮每次再向新铺面移动10~15cm。 3、碾压完成后，用三米直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。 三、治理措施

接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或上凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。施工时应边压以3m直尺测量，并配以人工细料找平。对横向接缝，在摊铺层施工结束后再用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。

水泥混凝土路面裂缝的防治 一、 原因分析 （一） 横向裂缝

1、 混凝土路面切缝不及时，由于文缩和干缩发生断裂。混凝土连

续浇筑长度越长，浇筑是气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。 2、 切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因

而在临近缩缝处产生新的收缩缝。

3、 混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路

段处），导致板底脱空而断裂。

4、 混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生

强度裂缝。

5、 水泥干缩性大，混凝土配合比部合理，水灰比不大；材料计量

不准确；养生不及时。 6、 混泥土施工时，振捣不均匀。 （二） 纵向裂缝

1、 路基发生不均匀沉陷，如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉

陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基层下沉，板块脱落而产生裂缝。

2、 由于基础部稳定，在行车荷载和水、温的作用下，产生塑性变

形或者由于基层材料水稳性不良，产生湿软膨胀变形，导致各种形式的开裂，纵缝也是其中一种破坏形式。 3、 混泥土板厚度与基础强度不足产生的荷载型裂缝。 （三） 龟裂

1、 混泥土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面

游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。

2、 混泥土拌制时水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。 3、 混泥土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。

4、 混泥土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，

导致缩裂。 二、预防措施