汽车构造实验报告(3)

2．离合器的装配

(1)将从动盘装在发动机飞轮上，用定芯棒定位。从动盘上减震弹簧突出的一面朝外。 (2)装上压板组件，用扭力扳手间隔拧紧螺栓，力矩为25N2m。 (3)用专用工具将分离叉轴套压人变速器壳上。

(4)将分离叉轴的左端装上回位弹簧，先穿人变速器壳左边的孔中，再将分离叉轴的右端装入右边的衬套孔中，然后再装入左边的分离叉轴衬套和分离叉轴衬套座，将衬垫及导向套涂上密封胶，装到变速器壳前面，旋紧螺栓，力矩为15N2m。

(5)在变速器的后面旋紧螺栓，力矩为15N2m，将分离叉轴锁住；检查分离叉轴应能灵活转动，但不能左右移动。

(6)用专用工具将分离轴承压人分离轴承座内。 3．离合器的调整

(1)离合罪踏板自由行程标准：15-25mm，调整方法为螺母调整，改变拉索长度。 (2)离合器踏板总行程总行程的标准：150t 5rran，调整方法为驱动臂的调整。 七、注意事项

(1)分离叉两端衬套必须同心。

(2)安装离合器压盘总成时，需用导向定位器或变速器输入轴确定中心位置，使从动盘与压盘同心，便于安装输人轴。

(3)离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘。 八、考核要求 (1)正确拆装离合器。

(2)明确离合器的调整项目及调整部位，调整结果符合技术要求。 九、配分、评分标准 序号 1 正确使用工具、仪器 2 正确的拆装顺序 所有零件摆放整齐 40 拆装顺序错误酌情扣分 摆放不整齐扣5分 1O 工具使用不当扣10分 考核内容

配分 评分标准 考核记录 扣分 得分 能够清楚各零件的工作原理 3 正确组装离合器 4 调整间隙 30 10 叙述不出零件的工作原理扣5分 组装顺序错误酌情扣分 不会调整扣5分 调整错误一处扣5分 5 整理工具、清理现场 10 安全用电，防火，无人身、设备事故 6 分数合计 100 每项扣2分，扣完为止 因违规操作发生重大人身和设备事故，此题按。分计

盘式制动器的拆装

一、项目编号：CZl9 二、实训课时：2 三、主要内容及目的

(1)熟悉盘式制动器的构造和拆装过程。 (2)掌握盘式制动器的自调原理。 四、技术标准和要求

外侧摩擦片及内侧摩擦片磨损极限为7：m(包括底板)。 五、实训器材

前桥车轮制动器1个，塞尺1把，常用工具1套。 六、操作步骤及工作要点 1.前制动钳的拆卸

(1)拆卸前，先从主缸储液室中放出2／3的制动液，以防止在维修时溢出。然后顶起汽车(在车轮与轮毂问做标记，以便恢复原位)，拆下前车轮。当制功钳被拆下时，安装并用手拧紧两个带耳螺母以固定转子盘，并使其平的一面朝向转子盘。

(2)安装C形卡箍，使卡箍的固定端放在制动钳外壳上，且带螺纹的一端放在外侧衬块上。拧紧C形卡箍，直到活塞被推至缸孔内足够远的距离时止，使得制动钳能以转子盘脱离C形卡箍。

(3)如果不需要拆下制动钳时，则应转向下一步，如果制动钳需要完全拆下来大修时，则应拆下制动软管和制动钳的开口，以防止制动液的流失和被污染。

(4)制动钳螺栓的衬套拆下后，可拆下制动钳。如果制动软管仍然连接在制动钳上，则应将制动钳用铁丝或绳索捆绑在一起，以保护制动软管不受损坏。然后，从制动钳上拆下衬块。 2．前制动钳的安装

(1)安装时，应先均匀地在衬套的内表面亡涂一层润滑脂。安装制动钳、制动钳螺栓和衬套。如果用手可以使螺栓顺利穿过衬套，叮安装紧固制动钳和连接制动软管到制动钳上，对制动液压系统进行放气；如不能，则应先拆下螺栓和衬套，检查制动钳缸孔是否被腐蚀，用干净的酒精清洁缸孔，然后安装并润滑衬套，安装制动钳螺栓。

(1)装复放气后，应踩下制动踏板几次，使衬块定位。按标记安装车轮，拧紧车轮带耳螺母。 3．前制动衬块的拆卸

拆卸前，先从主缸储液室中放出2／3的制动液，以防止在维修时溢出。然后顶起汽车(在 车轮与轮毂间做标记，以便恢复原位)，拆下前车轮，拆卸制动钳。再从制动钳上拆下外侧衬块，用起子分开衬块固定扣，拆下内侧衬块。 4．前制动衬块的安装

(1)先用酒精清洁制动钳活塞保护罩的外表面，然后用一个c形卡箍慢慢地将活塞压人 缸孔中。用工具撬起保护罩内缘，压出内部的空气，使保护罩安装到位。

(2)安装内侧衬块、座圈，使衬块平靠在活塞上。且祠。块不应接触到保护罩。然后安装外侧衬块，且使磨损传感器位于衬块后缘，使衬块平靠在制动钳上。 5．前制动盘的拆卸

拆下制动钳并用铁丝或绳索将其挂在一边。在制动盘与轮毂间做标记后，再将制动钳拆 下。若制动盘确划痕，应对其进行修复、扪磨、抛光，最后用酒精清洁其表面。 6．前制动盘的安装

安装时，按拆卸的相反顺序进行组装。 七、注意事项

(1)注意拆装顺序，各部件的相互关系。

(2)安装车轮前，应先补足制动液，对制动系统进行放气。 八、考核要求

(1)能正确进行盘式制动器的拆装顺序。 (2)说出盘式制动器的工作原理。

九、配分、评分标准 序号 考核内容 配分 评分标准 考核记录 1 正确使用工量具 20 工具使用错误扣10分 量具使用错误扣10分 2 拆卸顺序、要求符合标准 3 装配顺序、间隙检查、力矩要求合适 4 操作规范、有序、不超 10 时 遵守安全规范、无人身放备事故 5 分数统计

有人身、设备事故，此项知。分 100 每项扣2分，扣完为止 40 装配检查错误一次扣10分 30 拆卸顺序错误一次扣10分 扣分 得分

实验人 实验题目 学号 实验日期 手动变速器拆装与检修 1、 掌握手动变速器基本结构； 2、 掌握同步器基本结构； 3、 熟悉手动变速器的检查项目； 1、 三轴式 变速器总成 一份； 实验目的 实验仪器 实 验 原 理 1、锁环式同步器的工作原理； 锁环上对着接合套一端的齿端都制有45度的倒角，接合套齿端也具有相同的倒角，锁环具有内锥角，其锥角面与锥面相同在环锁内锥面上制有细蜜的螺纹槽，当两锥面接触后，它能够破坏油膜，增大锥面之间的摩擦力，这时使从动见和主动件的速度同步，从而使两元件不发生撞击。 2、变速器操纵机构采用的何种锁止方式； 自锁装置，互锁装置，倒挡锁装置。