高速公路路面工程施工组织设计（投标）(8)

人员，加强治安询查。

10、加强职工教育，提高安全意识，各种工器具和使人物品妥善保管。 11、各种治安条例和管理制度上墙明示。

12、施工人员出入现场，上下班告知相关人员，出差、探亲严格登记。 二、文物保护措施

1、施工前对所有管理人员及外施队伍加强思想教育，强化文物保护意识，使所 有的参施人员从思想意识上重视起来。

2、对文物进行围挡保护，将其与施工区间隔离开来，避免参施人员进入保护区。 3、设专人负责管理，对管理不到位，责任心不强的人员及时进行批评教育，情节严重者，按照规定进行罚款，并进行行政处分。对触犯刑律者，送司法机关进行处理。 4、作好防火工作，严禁在文物附近地方的一切明火及暗火，保证文物、树木完好。 5、做好文物附近的巡查工作，严禁行人及参施人员进入围挡之内，避免文物遭 到破坏。

图7-1-1 环境保护保证体系框图

第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案

一、项目风险预测与防范

本工程具有规模大、持续时间长、跨年度施工、项目管理复杂、与环境接口复杂等特点，使得本工程在施工阶段充满风险。因此，加强对本工程施工阶段风险的预测、防范、控制，减少和规避风险损失，是现代企业管理的重要内容，也是拟投入项目经理部和企业总部对本工程进行项目管理的重要工作之一。

（1）原材料涨价风险的预测与防范

本工程工期比较长，再加上国际原油价格不稳定，沥青价格在不断涨价，石料价格波动较大，原材料涨价成为施工成本过高的风险。

我公司积极研究国际国内政治金融形式，深入调查材料价格，在资金允许的情况下，积极备料。

（2）工期风险的预测与防范

本工程工期比较长，存在跨年度施工，在施工中会出现以下风险从而增加施工成本：

1）路基、桥隧施工工期滞后，不能按时进行工序交接，造成路面施工工期延长，从而增加施工成本；

2）地方矛盾影响，导致施工受阻，影响工程施工，造成施工成本增加和工期延长；

3）工期进度的计划、可靠性、针对性不强，施工组织措施未能真正指导施工，流于形式；工期、工序的影响分析不及时，风险预案和控制不到位，工序的安排上衔接不紧，因而满足不了业主合同的工期要求，造成抢工期，使项目成本加大。

针对以上情况，我部制定防范措施如下：

1）加强与业主和路基、桥隧单位的联系，确保有条件交接的路段按时进行工序交接，保证路面施工可以按期进行。

2）主动与业主、地方政府、村委会和司法单位负责人等加强沟通，与地方各政府建立理解、信任、融洽的关系，取得他们的支持，为项目尽早开工创造条件，也为施工生产创造良好的外部环境。

3）计划好工期网络，组织好人、材、机、财，控制好工序节点，分析总结原因，制定措施，再计划—组织—控制—分析项目的进度计划，工序安排往往环环相扣，各

种影响工期的因素需要提前考虑，最大限度减少影响工期的事情出现。

二、事故应急预案

1、水泥混合料基层裂缝应急预案

1、严格对下层面检查验收，重点检查下层的压实度、弯沉值、强度、平整度、横坡、高程；

2、基层施工前，对下层进行整修，适量洒水，修补，整修，压实； 3、采取集中拌合，配备自动计量上料系统，控制配合比和含水量；

4、采用优质水泥，碎石采用3-4种不同粒径、级配的碎石进行掺和使用，控制碎石的压碎值、强度、含污量。

5、优化配合比设计，在保证强度的情况下，降低水泥含量和水灰比。 6、控制砼出盘的塌落度，减少运距，避免路途颠簸，防止离晰和水份散失摊铺施工，避开高温时间，必要时采用慢凝性水泥，减少硬化收缩。

2、沥青砼路面不平整应急预案

1、对下层基层的强度、弯沉值、平整度、横坡严格检查控制；

2、在摊铺机使用前，必须进行调整和设置，配备自动找平装置，并处于良好的、正常的工作状态，根据试验段参数和实铺效果调整；

3、现场专人指挥运输车辆，拌合产量、运输能力与摊铺进度匹配，保证摊铺机均匀连续作业，不得中途停顿，随意调整速度。

4、各个结构层的平整度严格控制，中间的粘油层必须喷洒均匀，严格工序验收交接。

5、根据沥青性能、选择压路机机型和重量，选择振动的频率、振幅，确定摊铺温度，严格控制摊铺、碾压、开放交通的温度；

6、禁止在未成型的油面上急刹车、快速启动；

7、专人清理摊铺机摊铺中，掉在“滑靴”前的混合料和履带下的混合料； 8、为了改进桥梁伸缩缝与路面之间的衔接，保证牢固、平顺，采取先铺沥青混合料，再安装伸缩缝。

9、沥青面层纵缝采取热接缝，做好横接缝，骑缝碾压要均匀连续。 3、沥青砼路面接缝病害应急预案 （一）横向接缝

1、将已经摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角；

2、对接缝侧面喷涂粘油层，已经压实部分预热处理，加强前后粘结，骑缝碾压； 3、摊铺机起步速度要慢，调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，均匀慢速碾压；

（二）纵向接缝

1、采用双机或多机梯队作业，采用热接缝；

2、将已经摊铺部分预留10-20cm，暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，与后铺的同步碾压；

3、碾压后，用3m直尺检查接缝平整度，用钢轮压路机处理接缝棱角。 4、安全事故应急预案

（1）、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依 托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。

（2）、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启 动应急系统，控制事态发展。

（3）、各应急专业组人员，要接受项目部安全领导小组的统一指挥，立即按照各 自岗位职责采取措施，开展工作。

1）、事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；随时与项目部安全领导小组、 保护组、救护组、通讯组保持联络。

2）、事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组 保持联络。

3）、事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护

组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部安全领导小组、 抢险组、救护组、通讯组保持联络。

4)、事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通； 随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。