高速公路路面工程施工组织设计（投标）

五、施工组织设计

第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 施工管理目标

一、工程内容

第XXX合同段工程起讫桩号为：K109+300～K122+980，线路长13.68公里（含太原枢纽）。该项目根据交通需求和车型结构，全线分轻重车道设计，特重车道（阳曲至平定）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+12cmATB-25沥青碎石+40cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾；重车道（平定至阳曲）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+7cmAC-25粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾。全线除收费站和长隧道外，均设计为沥青混凝土路面，采用双向六车道高速公路标准设计，设计速度100km/h,路基宽度33.5m。

本合同段工程内容包括主线路面底基层、基层、面层，路面排水、防护等施工项目。根据设计，不同的工程部位，其路面结构组成各不相同。 二、工程管理目标

1、质量目标

标段工程交工验收的质量评定：合格，质量评分不低于90分。竣工验收的质量评定：优良。

2、工期目标

结合我单位自身的经验和实力，初步计划10个月完成全部合同任务，计划于2010年12月1日开工，2011年9月30日完工，一次性达到交工验收标准。

3、职业健康安全管理目标

杜绝重大的交通事故、人身伤亡责任事故和管线中断事故，减少各类危害事件的发生，职工因工重伤率控制在0.6‰以内，轻伤率控制在5‰以内，职业病发生率控制在1.2‰以内。

4、文明施工及环境管理目标

严格遵守国家以及地方有关环保、水保以及文明施工的规定，加强施工管理，确保“环保、水保、文明施工、综合治理”全面达标。

第二节 施工现场布置

一、布置原则

本着“施工便捷、经济合理、安全可靠、保护环境”的原则，根据现场实际情况和当地的要求，结合我单位的管理经验，统一规划，科学合理的布置。 二、主要临时工程的方案

1、施工驻地：驻地房屋以新建彩钢板活动房屋为主。

2、生产设施：拌和站设在合同段中部，便于前后运距均衡，以活动房、砖瓦房修建。

3、便道：便道宽度5.0m，利用既有道路。 三、拟建主要临时工程

施工便道充分利用现有的地方道路，进行拓宽压实处理，施工区段在路基侧面修筑纵向施工便道，连接各条地方道路，满足纵向运输需要。施工便道宽度按6m控制，天然砂砾路面压实度按15厘米控制。

四、施工驻地

项目部和试验室线路中段布置，物流、信息方便，临时占地1700m2,场地硬化后，修建二层彩钢板活动房屋，合理布置生活设施和办公区域。试验室设置压力室、检验室和办公室。

施工队布置可以利用路基标施工驻地布置。 五、生产临时设施

1、沥青混合料拌和站：设在K119+760左侧180m处（太原枢纽），位于合同段中部，主要负责沥青混合料的拌合及运输，场地硬化、封闭，场内安装2台500KVA变压器和1台QLB4000型沥青砼拌和楼。设置沥青储蓄灌和砂、碎石堆积料场。

2、两个基层材料拌合站：分别设在K113+050左侧160m和K119+760左侧180m处（紧靠沥青混合料拌和站），主要负责路面基层、底基层稳定料的拌合、运输。在厂内各安装1台WBC600型稳定土厂拌设备，设置水泥罐、砂石料料场等，拌合站生产能力600T/小时。

施工总平面布置见施工组织设计《附表五 施工总平面图》。

五、电力及通讯设施

本地区有动力线路，进场后安装变压器，架设临时输电线路，引接地方供电网络，沥青拌和站内安装2台500KVA的变压器，备用2台400KW的发电机；在稳定粒料拌和站安装1台500KVA变压器，备用1台400KW的发电机，路面附属防护工程施工用电主要配备柴油发电机自发电供应。

本地区通讯条件良好 ，项目部、试验室、各个施工驻地和生产设施均引接通讯线路，安装程控电话，主要施工和管理负责人配备手机，测量班配备对讲机。项目部和试验室均安装传真机，并配备电脑，和业主以及监理工程师联网，实施计算机网络管理。业主和工程监理所下发的文件、工作指令，项目部和试验室所上报的资料、报表、文件均以邮件等形式联络。

六、施工和生活用水、用电

沿线水资源丰富，水质良好，工程用水可机井取用。当地电力资源丰富，满足本项目施工用电。

七、沿线筑路材料

1、石料：沿线石料较为丰富，各料场均生产以石灰岩为母岩的碎石、片、块石。综合考虑材质、产量、工程经验、单价、运距等因素，确定石灰岩碎石厂家主要选用黄岭村石料厂。片、块石厂家可联系较近的厂家生产。玄武岩购买平定县张庄石料厂生产的玄武岩。主要采用汽车运输到工地。

2、砂、砾石：沿线河流分布较广，工程用砂、砾石材料丰富，砂质纯净，级配较好，开采运输方便。

3、石灰：主要用阳泉盂市南娄乡管村石灰场生产供应。汽车运输，运输方便。 4、钢材和沥青：钢材可从太原市购买。沥青为甲控材料。 八、运输条件

本路线道路路况良好，均可作为材料主要运输通道。

第三节 现场组织管理机构

一、组织管理机构

拟为本项目设置的工程管理机构框图

合同段项目经理部 项目经理 总工程师 项目副经理 工 程 技 术 部 计 划 财 务 部 物 资 设 备 部 安 全 质 量 部 环 保 部 试 验 室 综 合 办 公 室 底基层一队 底基层二队 基层一队基层二队面层施工队综合工程队沥青混凝土站 基层材料拌和站 说明： 项目部设立五部两室，即工程技术部，计划财务部，物资设备部，安全质量部，环保部，试验室和综合办公室等职能部门。下辖5个施工队，1个沥青拌和站、1个基层材料拌和站和1个砼拌和站，总投入人员635人。项目部45人（含试验室10人），施工队作业层590人。 项目经理部配置45人，设项目经理1人，总工程师1人，副经理1人，试验室10人，以及各职能部室负责人、专业技术人员和管理人员等，各队均设队长、副队长、技术负责人、质检员和安全员等专业人员。 各部室职责：工程技术部负责全合同段工程指挥、技术管理、测量、现场技术指导工作，变更设计方案提出，竣工文件编制等工作。物资设备部负责全合同段机械设备、原材料采购供应工作；计划财务部负责施工进度安排、施工预算、合同管理以及计量支付和资金安排与使用；安质环保部负责工程质量、施工安全管理工作；环保部负责环境保护管理工作；试验室负责全标段试验工作；办公室负责行政管理和职工生活、医疗卫生等工作。

第四节 施工任务划分和资源配置

一、施工任务划分及队伍安排

经综合考虑，本项目安排2个底基层施工队，2个基层施工队，1个面层施工队，1个综合施工队，2处路面粒料拌和站，1处沥青砼拌合站1个石料加工场，经充分考虑现场情况、施工条件，施工队的经验，体现施工的专业化，便于管理，均衡合理的划分任务。

底基层一队：负责K109+300～K116+200段内结构物及主线道路的路面底基层、摊铺、碾压养护、检测等工作。

底基层二队：负责K116+200～K122+980段内结构物及主线道路的路面底基层、摊铺、碾压养护、检测等工作。

基层一队：负责K109+300～K116+200段基层水泥稳定碎石的摊铺、碾压、养护、检测等工作。

基层二队：负责K116+200～K122+980段基层水泥稳定碎石的摊铺、碾压、养护、检测等工作。

面层施工队：负责全合同段路面封层、粘层、上中下面层施工，包括 …… 此处隐藏：1541字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……