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人工挖孔桩安全专项方案

来源:网络收集 时间:2026-01-16
导读: 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第14标段 人工挖孔桩安全专项施工方案 一、 编制说明 1、编制依据 1)《中华人民共和国环境保护法》 2)《中华人民共和国安全生产法》 3) 《建设工程安全生产管理条例》 4)《爆破安全规程》(GB6722-2011)

杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第14标段

人工挖孔桩安全专项施工方案

一、 编制说明 1、编制依据

1)《中华人民共和国环境保护法》 2)《中华人民共和国安全生产法》 3) 《建设工程安全生产管理条例》 4)《爆破安全规程》(GB6722-2011) 5)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 6)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 7)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 8)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004) 9)《有限空间作业安全技术规程》DB33/707-2008 10)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 11)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南分析》

12)《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》 13)本项目的合同文件、补充协议、招投标文件、设计图纸等 2、编制目的

根据国家有关法律法规及各级领导部门相关制度要求,特编制此安全专项施工方案,用于指导实际施工。 3、适用范围

本方案适用于杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段14标段范围内所有适用人工挖孔桩工艺的桥梁桩基施工。 二、 工程概况

1、本标段桥梁概况及桥位处地质、地貌情况

本标段共有大桥1183.85m/5座、中桥179.0m/2座。φ1.2~1.5m桩基289根,其中φ1.2m桩基82根;φ1.3m桩基32根;φ1.5m桩基175根。桩基混凝土6156.19立方米,钢筋560987.78kg。最长桩基为φ1.2m 23.849m,最短桩基为φ1.5m 10m。本标段桩基工程一览表如表1。

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杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第14标段

表1:杭新景第14标段桩基一览表

桥名 右线1# 右线2# 塘丘畈大桥 左线 田坑1#桥 田坑2#桥 桩径(m) 1.5 1.2 1.5 1.2 1.5 1.5 1.2 1.5 上徐桥 1.2 1.5 1.2 大举1#大桥 1.5 大举2#大桥 1.2 1.3 陈畈桥 合计 1.2 1.3 24 12 12 4 20 289 314.8 165.9 167.9 41.54 235.61 3996.91 556.30 187.63 222.86 46.98 312.73 6156.19 根数 8 4 40 4 54 18 18 15 24 16 16 总长(m) 114.9 43.2 545.43 44 794.66 223.04 241.2 201.93 378 252 232.8 理论混凝土数量(m3) 203.05 48.86 963.85 49.76 1404.28 394.14 272.79 356.84 427.51 445.32 263.29 本标段路线穿越山岭、部分经过沟谷,地形起伏大。桥梁多位于冲积的河谷平原及沟谷凹地,上部多为薄层的粉质粘土,其下为砂卵石、含粘性碎石,下伏基岩,基岩埋深一般较浅,多在3~10米。基岩岩质多较硬,强度较高,以中、微风化基岩作为桩端基础持力层。 2、人工挖孔方案的选定

本标段内塘丘畈大桥、田坑1#、2#桥、陈畈桥等桥部分桩位位于山谷斜披上,由于地形地势复杂,红线范围距离桥梁外侧仅2m,采用钻孔桩作业方案的存在机械无作业场地、临时征地难度大,山上施工用水、泥浆池修建等困难。采用人工挖孔桩方案则具有作业机械设备相对简单,对现场地形要求低;不需泥浆池,没有泥浆,有利于环境保护;不需大功率用电设备,避免停电或电力不足带来的不利影响;

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杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第14标段

可以多根桩同时开工,有利于工程进度;实际地层情况清晰,随时可以发现不利地质状况,随时相应处理;处于干状态浇注桩,桩身质量有保障;不受清孔换浆限制,钢筋笼焊接可以很细致操作,保证施工焊质量,且定位准确,有利于墩柱准确定位连接;桩头处理相对简单等优点。因此,本标段拟对该部分桩基采用人工挖孔的施工方案进行施工。根据实际地形统计,需采用人工挖孔施工桩基如下表2。

表2:人工挖孔桩统计表

桥名 塘丘畈大桥右线1#桥 塘丘畈大桥右线2#桥 墩台号 桩径(m) 根数 最大桩长(m) 18.8 备注 0#台、1#墩 0#台、1#、2-1#、16-0#、17-0#、18-0#桩、19#墩 20#台 0#台、1#、5#~6#、14#~1.5 4 1.5 1.2 1.5 1.2 1.5 1.2 1.2 10 4 34 4 6 3 2 67 16.562 10.8 20.032 11 16.108 10.062 10.057 塘丘畈大桥左线 26#墩 27#台 田坑1#桥 陈畈桥 0#台 左幅5#台 右幅4#台 挖孔桩小计 说明:(1)在遇有以下情况是不得采用人工挖孔桩:在遇有高承压水、地下水丰富,坑内容易产生大量积水;地基土中分布有流塑状淤泥或厚度超过3m的软塑状土;地下水位以下有松散、稍密的砂层或层厚超过2m的中密、密实砂层;溶岩地区或地质断裂带上;工作面3m以下土层中有腐植质有机物等可能存在有毒气体的土层;孔深超过20m

(2)挖孔桩施工前,组织施工班组进行挖孔桩施工进行技术交底,事先由项目部明确采用挖孔桩施工的具体桩位、数量,班组作业人员必须按交底所明确的桩位进行施工,不得现场随意改动。

3、人工挖孔桩施工的安全难点

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杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第14标段

人工挖孔是用人工自上而下逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层由锤、钎破粹,弃土装入活底吊桶或箩筐内,垂直运输。在孔口安装支架,用1~2t慢速卷扬机提升,吊出地面后,再用其他运输工具运出。这看似简单的作业过程,充满高危险性。

1)作业空间窄小

孔底挖孔作业人员始终处在吊物下面作业,孔底空间有限,极易受到物体打击;挖孔作业人员上下桩孔容易失稳发生坠落。

2)作业环境复杂

人工挖孔灌筑直径一般在80cm以上,深度在20m左右。可遇到无地下水或地下水较少的粘土、粉质粘土、含少量的砂、砂卵石、姜结石的粘土层、黄土层,也会遇到地下水位较高、涌水量大的冲击地带及近代沉积的含水量高的淤泥、淤泥质土层。挖孔过程中有时会突然出现涌水和涌泥。随着孔深的增加还会出现缺氧或严重缺氧,有时还会遇到致命的有毒有害气体。

3)施工机具简单,但种类繁多,易造成伤害

施工提升机具包括:0.25t人字扒杆吊机,1t~2t卷扬机配三木塔或1t以上的单轨链条式电动葫芦配提升金属架与轨道,活底吊桶。挖孔工具包括:短柄铁锹、镐、锤、钎、风镐。为满足安全用电要求,还应配有36V低压变压器。桩孔深度超过5m,或孔内空气含氧量不足时要配鼓风机、输风管,有地下水还应配潜水泵及胶皮软管等。

三、 施工工艺及方法

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杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第14标段

1、工艺流程图

桩位放样 平整场地 骨架制作 人工挖孔及浇筑护壁 清孔 不合格 验孔 合格 安放钢筋骨架 试件制作 骨架吊运

安设串筒 合格 灌注砼 砼拌和 测坍落度 不合格 运送砼

2、施工技术方案

验收 凿桩头 废 弃 1)做好挖孔前的准备工作:场地做合理化布局及硬化,确保在阴雨天洞口及四周排水顺畅。

2)测量施工放线:

测量放样采用一台全站仪,一台水准仪:

放出桩基位置,并测量出原地面标高,依据需要平整场地作为施工平台。开孔前再采用全站仪将桩基中心坐标放测到实地,放样数据严格审核,从不同控制点对放样点进行复核,做到万无一失;引桩采用围绕中心坐标的四个方向用坐标放线或采用拉线方法,引桩至第一节护壁上,并做好保护工作,井圈做好后,同时测量井口处标高并做好标记,计算出至设计孔底标高的孔深;自检合格后, …… 此处隐藏:1417字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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