MIDAS-GTS常见问题释疑1+(2)

MIDAS/GTS 常见问题释疑

15. 问：水头边界有哪些类型？

答：水头边界一般分为一类边界和二类边界，一类边界为水头边界，在GTS里面可以定义压力水头和总水头边界；二类边界为流量边界，在GTS里面可以设置节点流量和排水管等等。

而且定义边界的时候不但可以添加在节点上，也可以添加在边界面和边界线上，进行有限元转换。

16. 问：在GTS里面可不可以显示结构单元的截面特性？

答:在工作目录树窗口中，选择特性－特性，右击线或面，选择显示截面，就可以查看结构单元的截面形状。

17. 问：在GTS里面可不可以查看拥有同一属性、材料、特性的单元？

答：在模型－单元－查询中，打开单元查询窗口，然后在工作目录树中左击某一种属性、材料、特性，则具有相同属性、材料、特性的单元就可以变红。

在模型－显示材料特性里面可以查看同一材料或特性单元的颜色。

18. 问：在GTS里面可不可以对某些常用的功能设置快捷键？

答：在视图－工具栏－自定义中，打开自定义窗口，选择keybord栏，就可以在里面对常用的功能进行快捷键设置。

19. 问：在GTS里面可不可以实现对某个单元的显示或隐藏？

答：在视图－单元、节点可见性中可以实现对单元和节点的显示、隐藏功能。

20. 问：出现如图2所示的提示？

图 2

答：请切换输入法状态，在英文输入法状态下输入数值。

21. 问：出现如图3所示的提示？

图3

答：几何形状存在很小的线或面之间的距离很小，无法划分网格。对形状进行修改或划分完错误的网格之后删除错误的单元，再手工建立缺失的单元。

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22. 问：出现如图4所示的提示？

图 4

答：该提示不会影响网格的划分。原因是先划分了线单元，再划分实体单元。

23. 问：在GTS里是否可以实现单元、节点信息的输入输出？

答：在模型－节点－节点表格和模型－单元－单元表格选项中，可以输出相应的节点信息和单元信息。同理如果要将节点、单元信息导入到GTS中，则要将已有的节点、单元信息修改成GTS默认的格式，复制到表格中即可。

24. 问：为什么加了梯形荷载之后，窗口中显示的荷载数值是梯形变化的，而图形显示是矩形的？

答：在视图－显示选项－LBC-荷载－压力荷载中，将比例尺寸改为TRUE。

第三部分 分析功能

1. 问：K0法与有限元法有什么区别?

答:K0是根据侧向压力系数来计算水平方向的主应力,认为土体在初始应力状态下不存在剪切应力.有限元计算是把自重作为外力加在该结果里面的,利用有限元来计算的.K0适用于任何情况,而有限元只适用于K0小于1的情况;但是对于土体表面不是平坦的或者应力分部不是对称的话,需要用有限元计算或者用K0计算后,再添加一个空阶段来实现重力和内力平衡.

2. 问：计算边坡的时候需要注意的哪些问题？

答：划分网格的时候，尽量不要采用网格/自动划分/面，来实现对边坡的计算。 在定义收敛准则的时候，最好采用内力收敛准则来判断。 为了精确计算安全系数，需要进行以下操作：

按照默认值进行计算，观看*.out文件，查看收敛的过程，如果发现结果在接近计算的安全系数趋于收敛，但是次数达到要求，可以调整次数。

3. 问：荷载释放率如何定义？

答：在开挖过程中，如果考虑支护措施的及时与否，可以在定义施工阶段的时候通过定义荷载释放系数来模拟。比方说：由于支护措施及时，在支护的时候地应力仅仅释放了30％，我们可以将开挖这步的荷载释放系数定义为30％。位于模型/施工阶段/定义施工阶段里，如图5所示。

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图 5

4. 问：为什么没有勾选位移清零，在第一步里面位移值也是零？

答：因为有两个地方可以设置，除在施工阶段分析中设置位移清零外，还可以在分析控制里面定义初始应力分析阶段。所以如果在某步不进行位移清零的话，不应该在分析控制选项里面设置初始应力分析阶段。

5. 问：GTS的动力分析，采用什么方法？可以做非线性分析吗？

答：目前版本（V202）中，只能做线性分析。在后续的版本中会增加非线性动力分析。目前动力分析的方法采用振型叠加和Newmark直接积分法。

6. 问：GTS的动力分析中，阻尼是怎么考虑的？

答：采用比例阻尼，分为三类：质量比例型、刚度比例型和瑞利(Rayleigh)型阻尼。参见安装目录下，“Manual”中的“理论分析”。

7. 问：GTS的动力分析中，动力荷载有哪些形式？

答：动力荷载分类：按荷载形式分：无量纲加速度、加速度、集中力、弯矩和无量纲等类型的任意时程荷载和谐振荷载；按荷载作用位置分：节点动力荷载和面动力荷载；考虑自重作用，还有静力时变荷载。

8. 问：在GTS中，动力边界是如何考虑的？

答：动力边界采用弹簧阻尼吸收边界，在边界上施加弹簧刚度系数和阻尼系数。

9. 问：在GTS中，质量矩阵采用何种形式？

答：目前版本采用集中质量矩阵。

MIDAS/GTS 常见问题释疑

10. 问：在GTS中，如何模拟移动荷载？

答： 以节点动力荷载为例。定义移动荷载的时程，在“节点动力荷载”对话框中，选择移动荷载要经过的节点、荷载名称、方向等。到达时间的设定，根据经过节点的移动荷载的速度和节点距离来定间隔时间。参见安装目录下，“Manual”中的“操作例题”。

11. 问：在GTS中，爆破可以模拟吗？荷载是如何确定的？

答：GTS中可以模拟爆破分析，荷载是以面动力荷载施加到爆破面上的。荷载可参考一些爆破力的理论公式，根据爆破的药量、炮眼大小、地层特性等因素来确定。

12. 问：在GTS中，可以做场地的反应谱分析吗？有国内的场地规范吗？

答：GTS中可以做场地的反应谱分析。加入了中国的四类场地，基本烈度在7-9的规范。

13. 问：如何取得模型中某个点的加速度、速度、位移的时程图和时程序列？

答： 菜单“结果”－“时程分析”－“时程结果图形”，点击“定义/修改函数”，弹出“时程结果函数”，选择相应的节点和相应的结果选项，即可画出时程图，点击时程图右键，可以弹出“保存图形为文本”和“保存图形为图片”。

14. 问：地震荷载是否可以仅施加在子结构上,另外在动力分析中是否可以施加位移荷载？

答: 目前版本中，地震荷载不可以施加到结构上的一部分上；在动力分析中不可以施加位移荷载。

15. 问：在施工阶段考虑渗流问题，怎么考虑？

答：在开挖前施加一个渗流阶段来模拟地下水渗流的影响。在开挖计算中程序会将这部分的影响考虑进去。边坡问题也是一样考虑方法。

16. 问：在边坡稳定计算中怎么考虑渗流作用？

答：可以先利用渗流计算并将计算的结果导入到边坡稳定计算里面。 步骤：a、定义渗流分析工况，并进行计算；

b、在边坡计算中利用模型/荷载/应用渗流结果所得孔压，选择渗流分析工况； c、进行边坡计算。

基本原理：利用‘总应力＝有效应力＋孔隙水压力’来计算。

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