江苏省交通公路、水运工程专业工程师、高级工程师资格条件（试行(7)

工程、设备更新与技术改造、科研与技术开发等工作的专业技术人员。

第二章 申报条件

第三条 政治、职业道德要求

遵守国家法律和法规，有良好的职业道德和敬业精神。任现职期间，年度考核均为称职（合格）以上。

任现职期间，出现如下情况之一者，在规定的年限上延迟申报：

（一）年度考核基本称职（基本合格）及以下或受单位通报批评者，延迟1年以上申报；

（二）受记过以上处分者，延迟2年以上申报；

（三）弄虚作假，伪造学历、资历，剽窃他人成果者，延迟3年以上申报；

（四）重大工程质量事故的主要责任人，延迟3年以上申报。

第四条 学历、资历要求

必须具备下列条件之一：

（一）博士研究生毕业（学位），取得工程师资格，并从事工程师工作2年以上；

（二）硕士研究毕业（学位），取得工程师资格，并从事工程师工作4年以上；

（三）大学本科毕业（或学位），取得工程师资格，并从事工程师工作5年以上；

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（四）大学专科毕业且累计从事本专业技术工作20年以上或大学专科毕业后从事本专业技术工作15年以上，取得工程师资格，并从事工程师工作5年以上；

（五）省（部）级科技进步三等奖（及相应奖项）以上获奖项目的主要完成人（以个人奖励证书为准）。 第五条 继续教育要求

任现职期间，按照《江苏省专业技术人员继续教育暂行规定》等相关规定，结合实际专业技术工作需要，参加继续教育，达到规定的要求。

第三章 评审条件

第六条 专业理论知识要求

（一）系统地掌握本专业基础理论和专业技术知识，并在某一方面有深入的研究；

（二）熟练掌握本专业的技术标准、规范、规程、规章，基本掌握相关专业的有关知识；

（三）熟悉国家有关的法律、技术政策和技术法规； （四）熟悉相关专业的主要技术知识和现代管理科学知识。

（五）熟悉本专业的国内外技术水平和发展趋势。 第七条 专业技术工作经历（能力）要求 （一）必备条件

1、具有解决本专业复杂技术问题、协调相关专业间技术配合问题和组织完成本专业技术工作任务的经历与能力。 2、负责完成过本专业专项技术工作1项以上；

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3、分析和研究过本专业国内外技术信息，提出过有价值的分析意见，并应用于实际工作。

4、具有指导工程师工作和学习的能力。

（二）在担任工程师期间，具备下列条件之一：

从事港口与航道工程的专业技术人员 1、主持或作为技术骨干完成过1项以上全国性布局规划、区域性规划、水系航运规划、大宗货物的系统规划项目或2项以上综合性港口或内河航运规划项目，并主持完成本专业规划报告的编制。

2、主持或作为技术骨干完成过3项以上大、中型或5项以上小型港口、航道工程项目的测量或勘探，并负责提出技术成果报告。

3、主持或作为技术骨干完成过2项以上大、中型或5项以上小型港口、航道工程项目的可行性研究，并主持完成本专业可行性研究报告的编制。

4、主持或作为技术骨干完成过1项以上大、中型或3项以上小型港口、航道工程项目的初步设计、或作为专业负责人，完成过3项以上大、中型或5项以上小型项目的初步设计、施工图设计和配合现场施工。

5、主持或作为技术骨干完成过1项以上大、中型或2项以上小型港口、航道工程的施工或监理。

6、负责完成过2项以上港口、航道的科研与技术开发或计算机应用软件开发项目全过程的工作。

7、负责完成过1项以上复杂的技术引进、消化、吸收项目或较大的推广项目，并承担主要的技术工作。

8、主持或作为技术骨干完成过1项以上国家或行业标准、规范或2项以上专业性技术标准、规程、规章的制订或修订，

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并负责主要章节的撰写。

9、主持完成过1项以上大、中型或3项以上小型港口、航道工程项目的建设或维护管理。

从事船舶运用工程的专业技术人员

1、主持或作为技术骨干完成过1项以上省、部级以上科研与技术开发项目或课题，负责主要技术工作，并编写相应的技术报告。

2、主持或作为技术骨干完成过1项以上国家或行业标准、规范或2项以上专业性技术标准、规则、指导性文件的制订或修订，或完成过1项以上运输（海运）发展战略规划的编制，并负责主要技术工作。

3、编写过本专业2门以上课程的培训教材，并在市（厅）级以上单位主办的培训班中讲授。

4、主持或作为技术骨干完成过航运市场调查研究，为开发新技术、拓展新业务和改善经营管理提供过决策依据。

5、主持或作为技术骨干负责过购、造2种以上船型或集装箱的技术要求制定、技术谈判、审图、船舶交接与保修工作，参加过一年以上国内外船舶监造或3次以上船舶交接工作，并对船舶和设备的选型提出过意见与依据，对主要的性能、参数提出过技术论证。

6、主持或作为技术骨干，在海务、机务、通讯导航、修船、备件、热工节能、防污染、船舶退役等方面，对船舶及其系统制定过全面有效的技术监督与维修办法，并定期做出有关技术鉴定。

7、主持或作为技术骨干，对船舶重大事故组织过调查、分析和检验，并负责编写相应的技术报告。

8、具有船舶系列高级职务任职资格。

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9、主持或作为主要成员对2种以上主机功率大于29.4KW的不同类型船舶进行检验，出具检验报告和检验证书，且船舶经1年以上航行未出现因检验疏忽而造成的损失。 第八条 业绩、成果要求

任现职期间，须取得下列业绩、成果之一：

（一）取得发明专利并已转让或实施，取得明显经济效益或社会效益；

（二）市（厅）级科技进步三等奖（及相应奖项）以上获奖项目的主要完成人（以个人奖励证书为准）；

（三）主持或作为技术骨干完成的项目或课题，通过省、部级主管部门组织同行专家审定，达到国内先进水平并产生显著效益，或对本专业具有重要的指导意义或推广应用价值；

（四）在工作中采用新结构、新工艺、新材料或新技术，取得显著经济效益或社会效益；

（五）主持或作为技术骨干编制的国家、行业或专业性技术标准、规范、规程、指导性文件，已通过评审鉴定或颁发使用；

（六）主持或作为技术骨干完成的规划项目，或编制的国家、行业或专业性技术标准、定额、规范，已通过评审鉴定或得到使用；

（七）主持或作为技术骨干编制的运输（海运）发展战略规划，经批准后正式上报；

（八）主持或作为技术骨干完成的工程建设项目可行性研究报告、设计文件，已通过评审或交付使用；

（九）主持或作为技术骨干完成施工或监理的工程项目（包括船舶建造工程），已通过工程质量检验并达到合格等级。

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