衡炎匝道桥连续箱梁的钢支架施工方法（方案一）(2)

（8）现场工作人员必须按规定戴安全帽和防护眼镜，高空作业佩安全带。

（9）工作时间，在工作场所，严禁打闹、斗欧和脱岗，严禁酒后作业。 2）安全预案

（1）为防止施工中跌落物件，在纵向贝雷支架底布置不小于12米宽的防落网，防落网由安全网、钢丝网、土工布及5cm型钢组成，布置牢固可靠。

（2）任何施工作业严格执行自检复检制，做到“安全第一，预防为主”。

（3）在京珠高速公路上请示主管部门在施工段前后400米设置限速标志。同时，在京珠路面上设置减速板。施工区域慢速行驶，危险作业时请求高速交警配合指挥交通。 5、缺点

连续箱梁重约1450T，整体落梁施工操作时较困难，易产生受力不均匀，发生梁体扭曲开裂等现象。 跨京珠桁架结构检算资料 一.荷载计算

1）梁体钢筋混凝土自重=562*2.5/（8.8×4.8）=3.33t/m2，考虑梁体翼板等不均匀因素取4.33t/m2；

2）模板自重=0.15t/m2

3）施工人员及机具重量=0.25t/m2 4）混凝土灌注振捣=0.2t/m2*2 荷载合计：5.13 t/m 二.横梁强度计算

按分布荷载5.13t/m2×4.8m=24.6t/m计算横梁载荷，简图如下：

Rmax=351.53KN

贝雷架自重280kg/片,自重均布载荷为0.93KN/m 则横梁最大均布荷载为351.53/8+0.93=44.87KN/m

横梁按简支计算

剪力弯矩图如下:

Mmax =(q×82)/8=(44.87×82)/8=35.9t.m<［M］=78.82 t.m Qmax =17.95t<［Q］=24.52t 满足强度要求。

三.纵梁强度计算

按四跨连续梁计算，简图如下：

由上图知: Mmax=452.4KN.M Qmax=446.42KN Rmax=841.06KN

纵梁W= Mmax/[σ]=（452.4×103）/160=2827㎝3 取2根I45b工字钢：WX=1500*2=3000㎝3>2827㎝3。 许用剪力=450×13.5×2×85=1032750N=103.3 t >44.6t,符合要求。

四.钢管立柱强度及稳定性计算

由上式计算Rmax=84.11t，拟采用Φ400 mm ×δ8钢管。 I=л（D4-d4）/64=л(4004-3844)/64=18922×104 mm 4

A=л（D2-d2）/4=л(4002-3842)/4=98.52×102 mm 2 i=138.6

λ=L/i=7000/138.6=50.51 取φ=0.88

σ=(84.11×104)/(9852×0.88)=97.02 MPa<[σ]=160 MPa 结论：钢管强度及稳定性满足要求。