超深人工挖孔桩专家论证方案1(3)

贵安新区中八安置点一期一标项目 超深人工挖孔桩施工安全专项方案

四、各主要工序施工方法

人工挖孔桩施工顺序：

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方(修边)→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土 → 检查桩位（中心）轴线 → 架设垂直运输架→安装电动葫芦（卷扬机）→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→ 开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）→浇第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→抽水→放混凝土溜筒（导管）→浇筑桩身混凝土（随浇随振） （1）测量放线与开孔

准确施测挖孔桩工程基线高程、坐标控制点及桩轴线，开孔前，从桩中心位臵向桩孔外引出四个桩中轴线控制点，用牢固的木桩标定。现场地面浇筑混凝土垫层时，可将桩中轴线的控制点引到混凝土垫层，经复核无误后，在桩径圆圈内开始挖土；安装护壁模板；复核护壁模板直径、中心点位臵无误后，浇筑护壁混凝土。第一节孔圈护壁的中心点应和桩位中心点重合，偏差不得大于20mm；并高出现场地面200～250mm，以阻挡地面水流入孔内，防止地面上的泥土、石块和杂物进入孔内，并增大孔壁抵抗下沉的能力。第一节护壁筑成后，再将桩孔中轴线控制点引回至护壁上，并进一步复核无误，同时用水准仪把相对水准标高定在第一节孔圈护壁上，作为确定桩孔深度和桩顶标高的依据。开孔工作完成后，作一次全面的测量校核工作。 （2）成孔作业

① 分节挖土和出土：由工人用镐挖土，用铲将土装入铁桶，铁桶容量

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一般为0.1m3,通过孔口上安装的支架提升桶出土.采用外壁为直立式的护壁形式,护壁内侧沿桩长成锯齿形,而护壁外侧的直径上下一样，一节桩孔的土方挖完后,应用长度为桩径加二倍护壁厚的竹(或木杆)在桩孔上下作水平转动,若能自由移动,说明所挖的孔符合设计要求,可以安装护壁模板浇筑护壁混凝土,桩孔开挖包括浇筑护壁混凝土,一天一节，一节一米左右。开挖工作宜连续进行,不宜停歇,挖出的土方应及时运走,不得堆在孔口附近。如果桩间距小于2.5M，如行政办公、倒班宿舍楼B、C轴间距只有2.4M，开挖时，一定要进行跳孔开挖。跳孔开挖的最小间距不小于4.5M，且桩基之间的最小净距应不小于桩基直径的1.5倍（本工程设计中桩基直径900mm的两个桩基之间最小净距为1.6m，大于1.5倍桩基直径）。

②安装护壁钢筋和护壁模板：挖孔桩护壁模板由四块组成。高度为1m，拼装合成为一圆台体，上小下大，上下直径的差值一般等于护壁的厚度。拼装时，最后两块模板的接缝处宜夹放一木条，以便于拆模。桩孔挖土完毕并经验收合格后，才能安装护壁模板。模板安装后应检查其直径符合设计要求，并保证任何二正交直径的误差不大于50mm，其中心位臵可通过孔口设臵的轴线标记处安放的十字架、在十字架交叉点悬锤球的方法来确定。要求桩孔的垂直度偏差不大于桩长的0.5%；符合要求后，可用木楔打入土中稳定模板，防止浇捣混凝土时发生移动。椭圆形桩护壁拟采用直径10cm以上圆木双向支撑，以确保护壁安全。

护壁模板每节高度为1.0m，每天一节，采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模

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因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。护壁第一节井圈应比场地高出20cm，壁厚比下面厚度增加15cm，上下护壁的搭接长度不得小于50mm，每节护壁均应在当日连续施工完毕。

地面标高 1000 100

③桩孔开挖后应尽快灌注护壁混凝土，宜当天挖完当天一次性灌注完毕。灌注混凝土前，可在模板顶部放臵钢脚手架板或半圆形的钢平台作临时性操作平台。灌注混凝土时宜在桩孔内抽干水的情况下进行，使用手锤敲击模板和用棍棒反复插捣实混凝土。护壁模板一般可在第二天拆除，在第二天下节桩孔土方挖完后进行。拆模后若发现护壁有蜂窝、漏水现象，应马上加以堵塞或导流，防止桩孔外侧之水驾带泥砂流入孔内。

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④桩孔抽水：成孔作业中需要不断地抽水，成孔作业时抽水需要有经验的施工人员和操作工人来进行把握。当地下水较丰富时，应把整个工程的挖孔桩分成若干批进行开挖，每批数量不可太少，也不宜太多，且孔位分布宜均匀分散。在第一批桩开挖时，应选一二根桩挖得深一些，使其起集水井作用。第二批桩孔开挖时，可利用第一批未灌混凝土的桩孔进行抽水，以后抽水可依次类推。桩孔内抽水宜连续进行，以避免地下水位频繁涨落，否则，会加速桩孔四周土体颗粒流失，造成护壁外面出现空洞，引起护壁下沉脱节。

⑤遇流动性淤泥和流砂时的成孔方法： a减少每节护壁高度，一般用0.3～0.5m；

b采用下沉钢护筒或混凝土小沉井作护壁以堵截淤泥或砂粒流动，穿过淤泥或流砂层后仍按常规方法施工；

c采用Φ16～Φ25长1.5m左右的钢筋，按间距10～15cm沿护壁周边将其打入土中，挖去孔内20～30cm砂土后，或Φ25的水平环向筋将竖向固定，或将上部钢筋头弯到上节护壁的外侧，然后在钢筋外侧塞麻袋、草包或插纤维板条，以阻挡砂粒流入桩孔，但仍允许水流动。这样边挖边挡砂，待桩孔挖至40～50cm深时立即浇筑护壁混凝土；

⑥验底和扩孔：当挖孔到设计持力层标高时，应及时通知建设、监理、设计单位和地勘部门对孔底岩（土）性质进行鉴定，经鉴定符合设计要求后，进行扩孔作业。

扩孔完成后，应清除护壁污泥、孔底残渣、浮土、杂物和积水，并通知建设、监理、设计单位和地勘部门对桩孔垂直度、孔深、孔底形状、尺寸、岩（土）性、深度等进行一次综合检验，做好施工记录，并填写隐蔽工程验

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收单。检验合格后，迅速封底，安装钢筋笼，灌注桩身混凝土。 （3）安装钢筋笼

钢筋笼的钢筋直径、长度等由设计计算而定。其制作要求应符合下列规定：①钢筋笼外径比设计孔径小140mm左右；②钢筋笼在制作、运输和安装过程中应采取措施防止变形；③钢筋笼的主筋净保护层不宜小于70mm,其允许偏差为±2.0mm（钢筋笼四周，在主筋上每隔3～4m左右设一个φ20耳环，作为定位垫块）；④钢筋笼吊放采用QY16型汽车吊机分节吊放就位，孔口焊接。吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，灌注混泥土时应采取措施固定钢筋笼位臵；⑤钢筋笼分段连接时，采用焊接（搭接焊或帮条焊），双面焊接，接头数按50%错开，以确保钢筋位臵正确，保护层厚度符合要求。《汽车吊机进出道路平面布臵图》附后

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