汽车构复习题(2012.12) - 图文(2)

等装置组成。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 。

6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为 、 、 、 、 等五种基本工况。

18.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。

判断题（正确打√、错误打×）

1.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ ） 2.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ） 3.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 （ ） （ ） 5.消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。 （ ）

选择题

1.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。

A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95

发动机电控部分

一、 单选题

４、L型电控燃油喷射的主控信号来自于 。

Ａ.空气流量计和转速传感器 Ｂ.空气流量计和水温传感器 Ｃ.进气压力和进气温度传感器 Ｄ.进气压力和转速传感器 ５、关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？ Ａ.进气阻力小 Ｂ.测量的是空气体积流量 Ｃ.用于L型EFI系统 Ｄ.测量精确

7、D—Jetronic汽油喷射系统中，使用 传感器，测量进气流量的。

Ａ.翼片式空气流量 Ｂ.进气歧管压力 Ｃ.热线式空气流量 Ｄ.涡流式空气流量

8、下列哪一种装置测量是空气质量流量？

Ａ.翼片式空气流量传感器 Ｂ.进气歧管压力传感器 Ｃ.热线式空气流量传感器 Ｄ.涡流式空气流量传感器 13、单点喷射一般属于 。

A、连续喷射 B、同时喷射 C、独立喷射 D、分组喷射

14、混合气雾化质量最好的喷射方式是 。

A、连续喷射 B、同时喷射 C、顺序喷射 D、分组喷射 15、与轴针式喷油器相比，孔式喷油器的特点是 。

A、不易堵 B、动态响应差 C、流量范围大 D、密封差

16、喷油器的无效喷油期主要受 影响。

A、电压 B、电流 C、电阻 17、堵住油压调节器的真空管，系统油压会 。

A、升高 B、降低 C 不变

18、下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力 。

A．燃油脉动阻尼器 B.过滤器 C. 喷油嘴 D. 燃油压力调节

器

19、桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为 。

A. 进行歧管绝对压力传感器 B. 叶（翼）片式 C. 卡门旋涡式 D.

热膜式

22、捷达GETTA AT轿车发动机测量空气流量的传感器为 。

A. 进行歧管绝对压力传感器 B. 叶（翼）片式 C. 卡门旋涡式 D.

热膜式 二、填空

1、EFI系统中，进气管喷射可分为 单点喷射(ＳＰＩ) 和 多点喷射(ＭＰＩ) 两种类型

5、根据测量原理不同，空气流量计有叶（翼）片式 、 卡门旋涡式 、 热（线）膜式 及进行歧管绝对压力传感器几种类型。

6、燃油供给系统中的主要部件有 油箱 、电动燃油泵 、 过滤器 、燃油脉动阻尼器、

燃油分配管 、油压调节器 、喷油器等。

7、常见的发动机转速与曲轴位置传感器有磁感应式 、光电式、霍尔式 三种。

8、爆震传感器按结构和原理不同可以分为压电式 、磁伸缩式 和火花塞座金属垫圈型三种。

9、凸轮轴位置传感器作为喷油控制和点火控制的基准信号。

10、空燃比反馈控制系统是根据氧传感器的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。

11、发动机怠速进气量的控制方式有节气门直接控制式和节气门旁通空气道控制式两种类型。

三、判断题

1、翼片式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。（ √ ）

2、当主ECU出现故障时，发动机控制系统会自动启动备用系统，并能保证发动机正常运行性能。（ × ）

2、三元催化装置在任何工况下，都可有效降低排气中CO、HC和NOx的含量。（ × ） 3、在检测爆震传感器时，用小锤轻敲传感器附近缸体，其输出电压应发生变化。（ √ ） 4、在闭环控制系统中，需要对输出量进行测量，并将输出量反馈到系统输入端与输入量进行比较。（√ ）

5、怠速时，电器负荷增大，怠速控制阀的工作步数应增加。（ √ ） 6、活性碳罐是为了防止CO的排放而设置的。 （ ×）

7、怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。 （ √） 8、MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。 （× ）

9、同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油 。 （√ ） 10、顺序喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。（√ ） 11、相对于同时喷射的发动机而言，分组喷射的发动机在性能方面有所提高。（√ ） 12、多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。（× ） 13、顺序喷射按发动机各缸的工作顺序喷油。（√ ）

2.画出电控汽油喷射系统组成图，说明油压调节器功用与工作原理？

电控汽油喷射系统的燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成，有的还设有油压脉动缓冲器。

油压调节器的功用是使燃油供给系统的压力与进气管压力之差即喷油压力保持恒定。因为喷油器的喷油量除取决于喷油持续时间外，还与喷油压力有关。在相同的喷油持续时间内，喷油压力越大，喷油量越多，反之亦然。所以只有保持喷油压力恒定不变，才能使喷油量在各种负荷下都只惟一地取决于喷油持续时间或电脉冲宽度，以实现电控单元对喷油量的精确控制。

3.说明发动机传感器种类和作用。说明电磁式转速传感器结构原理 4：什么叫涡轮增压？

5.什么叫废气再循环？EGR阀是如何工作的？ 6.什么叫闭环控制？

第五章 柴油机燃料供给系

填空题

2.柴油机燃料供给系由 、 、 、 四套装置组成。 4.废气涡轮增压器由 、 、 等三部分组成。 8.长型孔式喷油器是由 、 和 三大部分组成。 是喷油器的主要部件，它由 和 组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为 ；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为 。

12.柴油机燃料供给系的 与 ， 与 ， 与 ，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

判断题（正确打√，错误打×）

1.柴油机比 …… 此处隐藏：1843字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……