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中船龙穴1号、2号造船坞工程淤泥开挖施工

来源:网络收集 时间:2026-09-02
导读: 中船龙穴造船坞工程打破了在岩基或原状土(沙)地基上建造船坞的惯例,选择了在围垦吹填区上的建坞方案。这类场地具有淤泥层厚、表层土含水饱和、持力层埋藏深等特点。在未经过软基处理的地面上,采用卡车、挖掘机等工程机械直接进行干施工的方案很难实施,而通过

中船龙穴造船坞工程打破了在岩基或原状土(沙)地基上建造船坞的惯例,选择了在围垦吹填区上的建坞方案。这类场地具有淤泥层厚、表层土含水饱和、持力层埋藏深等特点。在未经过软基处理的地面上,采用卡车、挖掘机等工程机械直接进行干施工的方案很难实施,而通过采用合理的淤泥开挖工艺,不仅解决了上述技术难题,而且工效高、成本省,还可以避免围堰滑坡,人员、机具下陷等安

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中船龙穴、造船坞工程淤泥开挖施工 1号 2号中交三航局江苏分公司陶立双1前言

徐新庆

安全隐患。2工程概述

中船龙穴造船坞工程打破了在岩基或原状土 ( )基上建造船坞的惯例,择了在沙地选

围垦吹填区上的建坞方案。这类场地具有淤泥层厚、层土含水饱和、表持力层埋藏深等特点。在未经过软基处理的地面上,用卡车、采 挖掘机等工程机械直接进行干施工的方案很难实施,通过采用合理的淤泥开挖工艺,而不

21工程概况 .

中船龙穴 l号、 2号造船坞工程位于虎

V#的珠江右岸,南面与南沙经济开发区的 JI -港区相邻,面与东莞隔江相望。东两个造船坞

的尺度分别为 l号船坞 Lx H= 9 m X Bx 4 01 6 x 31 2号船坞 L x x= 8 m 0 m 1 . m、 B H 4 0 X 9 mx 31 2 1. m。参见图 l所示。

仅解决了上述技术难题,而且工效高、成本省.还可以避免围堰滑坡,员、具下陷等人机

图 1中船龙穴造船坞工程三维图

l、号 2号船坞之间设有虹吸式水泵房。 紧邻坞墩后方,坞合用。外形尺寸 L B=两其 x2 .m x 30。 68 5 .m

高+ .0左右。地西北部原有一小岛—— 05 m场交杯岛。造船坞开工前已爆破至+ .0左本 05 m右。

坞口前沿及两侧设置混合式驳岸结构。纵向长度为 6 m。 02工程现状 . 2

为了形成船坞干施工条件,堰东、、围南

北三侧沿纵向打设 8 0 0喷桩作为止 0@50旋水芯墙,西侧打设 3 5@6 0水泥土搅拌船 0 0桩,形成长约 6 0,宽 5 5 86 m的重力 0m .~. 6 5

场区北侧和东侧建有土围堰,西侧和南侧建有吹填隔堤。整体形成船坞围堰结构。 围堤地面标高约为+ .0+ .0堰内泥面标 48~ 5 m, 5

体。以挡土止水。江侧围堰顶部设有浆砌块临石挡浪墙,顶标高+ .m。墙 62一

3 3—

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