利公桥老桥拆除安全专项方案

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申张线航道整治工程利公桥项目

老桥拆除安全专项方案

编制：

审核：

审批：

中铁五局第二工程有限公司

申张线航道整治工程利公桥项目

二O一二年十一月

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目 录

第一章、 工程概况 ............................................................................................ 1

第二章、编制依据 .............................................................................................. 2

第三章、主要施工方案 ...................................................................................... 2

第四章、安全危险分析及相关措施 ................................................................. 5

一、重大危险源识别和具体措施 ............................................................... 5

二、分项工程安全控制方案........................................................................ 7

第五章、安全生产管理 .................................................................................... 11

一、安全管理目标 ...................................................................................... 11

二、安全管理体系 ...................................................................................... 12

1、安全领导小组的工作内容 ............................................................. 12

2、安全领导小组分工.......................................................................... 12

3、安全生产保证措施.......................................................................... 15

第六章、施工应急救援预案 ............................................................................ 16

一、应急预案目标、适用范围、时效 ..................................................... 16

二、组织机构的职责、组成...................................................................... 17

三、应急预案启动程序 .............................................................................. 19

四、事故应急预案 ...................................................................................... 20

五、救援路线 .............................................................................................. 27

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第一章、 工程概况

利公桥老桥于1991年8月建成， 主桥桥型为钢筋混凝土刚架拱，其净跨径为62.32米，桥宽为5.5米，其中车行道4.5米，二侧人行道各宽0.25米。上部结构由2榀拱片组成，其中心距为3.75米，桥面系由1道两边支承的预制微弯板及二侧悬臂板组成。如图1-1、1-2、1-3。

图1-1：老桥立面示意图

图1-2：老桥平面示意图

图1-3：老桥断面示意图

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第二章、编制依据

本安全施工专项方案的编制在于指导、控制施工现场的作业安全，指导并监控施工环节中的分项工程的施工安全，约束施工人员认真执行每一个安全施工指令和作业方法。

本工程所编制的主要依据如下：

1、利公桥老桥工程竣工图。

2、现场施工调查、踏勘咨询资料。

3、同类桥梁工程拆除施工技术。

第三章、主要施工方案

一、施工方案概述

将桥面系附属结构拆除后，采用两艘定位桩船，将刚架拱桥逐根拱肋凿断，倒塌河中，然后进行挖掘打捞吊装上岸

施工流程：桥面系附属结构拆除→桥面开缝→预捆绑吊装钢丝绳→封航→破拆桥梁主体入河→砼构件水下破断→砼构件打捞装运→拆除桥台。

二、施工方法

1、桥面系附属结构拆除

桥面系附属结构主要包括：伸缩缝、混凝土路面、栏杆、栏杆基座等。 伸缩缝拆除：用ZX50挖掘机镐头在逐个伸缩缝两侧进行破除，原浇灌砼凿除后，将钢筋割断，然后取出。

混凝土路面拆除：6cm厚混凝土路面用ZX50挖掘机镐头逐点进行破除，并将破除后的混凝土碴块运到指定建筑垃圾地点进行处理。

栏杆拆除：用ZX50小挖掘机镐头逐根将桥面砼栏杆扳倒，混凝土中的

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钢筋，采用氧气乙炔气割枪进行切割，并将拆除后的栏杆用人工搬出桥面。

栏杆基座拆除：用ZX50挖掘机镐头将栏杆基座破碎，混凝土中的钢筋，采用氧气乙炔气割枪进行切割，再用ZX50挖掘机反铲斗将破碎砼块铲除，用人力车将废料运出施工场地。

2、桥面开缝

桥面清理后，在桥面上开缝，桥面用碟片切割机进行纵向切割，切割深度30cm,碟片切割机切割桥面，拱肋之间内横梁连结结构没有改变，因此，对桥整体稳定性没有影响。另外，拱肋一侧与微弯板混凝土连结，另一侧与悬臂板混凝土连结，桥面有钢筋混凝土铺装层连结，对桥面稳定性也没有影响。碟片切割机进行施工时，仅有切割冷却水流入河中，无碎块砼坠入河中。

用碟片切割机沿桥纵向两榀拱肋中间开一道缝，免除在镐头破碎桥面时，桥面钢筋牵在一起，不容易打捞。如图2。

桥中间切割线

图2：桥面切缝示意图

3、预捆绑吊装钢丝绳

在实腹段、上弦杆，用开孔器在桥面沿拱肋侧面左右开孔，每根拱肋实腹段串引四根6×37 ￠36钢丝绳，捆绑在实腹段拱肋上，每根上弦杆上，捆绑一根6×37 ￠36钢丝绳，在每根斜腿拱肋上，也捆绑一根6×37 ￠36钢丝绳，所有钢丝绳另一头结一条绳子，绳子上结一只救生圈，救生圈放置在桥面上，待拱肋倒塌河中，钢丝绳跟到河中，救生圈浮于水面，便于操作人员马上拉起钢丝绳。如图3。

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图3：构件预捆绑钢丝绳位置图

4、破拆桥梁主体入河

封航后，将2艘定位桩船到位，放下定位桩，船舶定位。按从上至下、从河岸两侧向中间的拆除顺序，先用挖掘机镐头凿除桥面、横系梁、拱肋之间微弯板，最后将拱肋凿断，桥面构件倒入河中。

从图纸上看，该桥拱肋有两段拼接而成，拼装接头在拱肋中间，并且，拼装接头用钢板连结，因此，拱肋倒塌到河中，拱肋会在中间拼装钢板接头处 …… 此处隐藏：8888字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……