沥青混凝土路面裂缝的成因及预治措施

沥青混凝土路面裂缝的成因及预治措施

摘要：本文通过作者对沥青混凝土路面裂缝的成因分析、裂缝的预防措施，总结出了裂缝的治理措施，和大家交流。

关键词：沥青混凝土路面裂缝成因预治措施

引言：近几年，城市道路建设发展迅速，沥青混凝土路面较水泥混凝土路面具有行车舒适性好、噪音小、对路基或不均匀沉降适应性强、修复快等优点，日益被越来越多的应用到城市道路建设中去。但在各种因素影响下，不可避免的会出现裂缝、车辙、沉陷、泛油、拥包等现象，其中裂缝现象普遍存在，如不得到及时处理，会影响到了道路的正常使用功能。现就沥青混凝土路面裂缝成因及预防、治理措施进行介绍。

1、沥青混凝土路面裂缝的成因：

裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一，它的产生原因主要是路面整体强度不足以适应实际交通负荷，多在不利水温状况的季节出现。按其形状又基本分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。

1.1横向裂缝：

横向裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长贯穿部分路幅或整个路幅。裂缝一般比较规则，沿路面大致呈均匀分布，裂缝间距的大小取决于当地的气温和沥青面层与半刚性基层材料的抗裂性能 。

横向裂缝通常不是由于荷载作用引起的。其成因主要有三个：

1.1.1地基及基础沉降差异引起的横向裂缝。在软土地基与非软土地基交界处、软土地基处理方法变化处，因地基或路基与构造物差异沉降导致基层开裂，并反射到沥青面层,形成横向裂缝。

1.1.2 材料收缩引起横向裂缝。一方面在基层成型过程中,因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝，另一方面基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。这两种收缩变形使面层底面承受拉力,当拉力超过沥青面层的抗拉强度时就使沥青面层底部拉裂,并随着温湿的循环变化及行车荷载的反复作用而导致沥青面层裂缝。

1.1.3 沥青及混凝土的温缩引起的裂缝。因沥青是一种对温度变化比较敏感的粘弹性材料,温度下降时,沥青混合料逐渐变硬变脆,并发生收缩变形，当收缩拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,沥青路面表面就会被拉裂,并逐步向下发展,形成上宽下窄的横向裂缝。