TPS概论(看板方式)丰田生产方式总论 Toyota Production System
TPS概论(看板方式)丰田生产方式总论 Toyota Production System
豐田生産方式總論 Toyota Production System (T P S)
TPS概论(看板方式)丰田生产方式总论 Toyota Production System
豐 田 生 産 方 式 之 2 大 支 柱基本的想法 1.執著於「成本 的低減」 而非 成本主義 2.徹底排除浪費 3以「製造方法」 來改變成本 4.追求真正的效 率(以更低成 本,做出良好 品質的商品)TPS <2大支柱 ><基本原則> <具体化的道具〃方策>
平準化
物:同期化 人:多能工化 設備:工程順序佈置
及時化 JIT
(1)工程流動化 (2)以必要數決定 節拍時間(T/T) (3)後工程領取
標
準
作
業
節拍時間(T/T) 三要素 作業順序 標準中間庫存數
目視 管理100%良品
看
板
方
式
運搬〃在製品〃店構異常會停止 方 看 板 式 設備 異常顯在化 燈號化〃避錯裝置化 人的工作與機械的工作 要分離
自働化
(1)品質在工程內 做好 (2)省人化
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(2)平準化生產
後 工 程 領 取
後工程在「必要時」,將「必要物品」自前工程(前工程 置場)領取「必要數」。 --看板的活用- 前工程依照「被領取順序」生產被後工程「領取的數量」 補充於生產置場。<組裝工程> 依照被領取順序生產,從置場被 領取,交給顧客的數量。 <零件加工工程> 照被組裝工程領取的數量,依被 領取順序加工零件。 <原材料、零件的訂購> 只訂被零件加工工程用掉的原材 料及零件數量。 為了此架構順利運轉,要活用 1.「顧客」看板 2.「工程內」看板 3.「在製品」「信號」看板 4.「協力廠」看板 <看板的資訊> 品番 品名 背番號 交貨 時間 交貨數 收容數 交貨場所 交貨 次數 其他 平準化卡片箱 批量形成卡片箱 批量形成卡片箱
空位看板 卡片箱
空位看板 卡片箱 工程內看板 工程內看板 半 製 品 置 場
空位看板 卡片箱
顧客看板
顧 客平準化 卡片箱 設定 交貨時間 交貨頻率 交貨數
出貨 準備完 成 品 置 場 工程內看板 與顧客看板 差換
Assy 工程
另件 加工
原 材 料 置 場
批量形成 卡片箱 空位看板的順序, 以什麼製品、做幾 個要決定
空位看板 卡片箱
協力廠協力廠看板
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※ 依銷售速度來從事生產(例)
依銷售速度來從事生產
=
使低成本的生產成為可能
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※ 依銷售順序一個一個生產的好處 (例) ※不會出現滯留
※品質保證由於是一個一個生產,一個一個使用,所以很容易確保品質
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生 產 流 程 佈 置 的 想 法 標準的生產流程模具置場 原 材 料 進 料 檢 保 管 維護 庫 素材成形工程 ◇ 沖壓、塑膠成形、 壓鑄成形等 存 素材加工工程 ◇ 機械加工, 次組裝等 存 庫 表面處理工程 ◇ 電鍍、塗裝、 熱處理等 進料零件 檢查 庫 存 保管 庫 存 完 成 品 出 貨 交 完成品組立工程 ◇ 零組件總
合組 立等
查
貨
區塊式佈置的想法檢討此一區塊的物流會成為「整流」,人的動作,運搬 會「順暢」,中間庫存是最少的設備配置。 <檢討步驟> 1)包括未來,要生產那些製品,有多少量 2)上述各製品的那些工程要內製(*1) 3)外週及工廠內主要「通路帶區塊」 工廠內窗邊,牆壁邊的區域為通路(*2)
注意事項*1.裝置工業(熱處理、電鍍、塗裝)等投資金額大, 如屬少量生產則不 合算,故常是外包。 *2.牆壁邊、窗邊常成不用的小巷,被放置不用品, 成為4S的大患。 *3.做工程區塊的檢討時,配置其內之設備,其大 小應可容納。 *4.如另頁所示,置場應以適當庫存量為準,可收 納全製品為條件。
(*5)工程順序中「設備配置」例 4)材料,零件的「進料區塊」 區分 內 容 設備例 5)交貨及支給協力廠物品的「進料區塊」 6)可工程順序配置(*5)的工程與不可的工程要區分, 工程順序 一般加工 容易移動 一般加工機 低價 設備 製品專用加 工廠內生產之「工程區塊」要定出(*3) 配置可能 設備 之設備 工機 等 7)考量物量、運搬效率的「置場區塊」 各製品、工程區每1件都要置場(*4)
8)檢查、模具置場,保全等區塊
工程順序 配置不可 能
大型沖床 鑄造設 大型設備 移動困難 備 塗裝 電鍍裝置 6 裝置工業 的設備 …等
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(1)看板方式
庫
存
的
運
搬
運 搬 的 特 徵-收到「領取看板」即1箱箱(1張看板)運搬-1.運搬是「物與資訊合在一起運搬」。 2.使用領取看板時,運搬是「需要時」將「需要的物品」運走「需要的量」,是“零零碎碎” 的運搬。 3.工程內的運搬以「1個流」運搬為原則,前後工程的平衡,以「標準手持數」調整。
<運搬的原則>運 搬 方 法
定量不定時運搬-工廠內運搬的原則-
特 <前工程>
徵
<運搬的方法>班次集貨 於交貨班次從生產置場,領取顧客所需數量 多次領取 零碎領取每次領取作業時也想知道生產線的進度,為此 以5~10分間隔自各生產線領取,依此可發展節 拍時間,但需備平準化看板卡位箱 將多次領取更發展的運搬方式,從各生產線1箱 箱(看板1張)領取方式 依指定的順序巡迴複數的前工程,領取自工程 所需物品的集貨方式 有加工時間長的中間工程(熱處理、塗裝等) 時,後工程領取物品時,同時也供應領取部分 之材料 將需要的各項物品的工程之請求運搬資訊集中 表示於管理板(明示燈)供應所需物品至各工 程 後補充方式領取物品及材料之方法(有空箱時, 從前工程領取)
在製單位為一定 製品庫存為1次領取量 在製時期可明
確
後工程零件的使用達一定 <後工程> 領取用運搬工具會定出 量時,向前工程領取 因係領取下一回在製品 之故,材料手持量最少
定時不定量運搬-交貨為遠地時-
<前工程> 不知被領取多少次,故 製 品庫存多 在製优先順序不明
順序運搬雙向運搬 租車運搬 雙班方式
<後工程> 需較大運搬器具 需多種材料之手持
依規定時間運搬的方法
係為了排除非整數物品及改變推置的浪費,也為 了將在製的規則簡單化,將在製單位與運搬單位 同一化。
TPS概论(看板方式)丰田生产方式总论 Toyota Production System
※看板(KANBAN)方式在一般的生產方式中,根據生產的流程,按照 工程的順序進行管理。如從河的上游(前工程)看 待(後工程),按照上游的情況向下游放水。 在豐田生產方式中,看板(KANBAN)方式的想法 是從相反的方向管理生產流程。是從下游(後工 程)看上游(前工程)。即下游(後工程)需要多少 就從上游(前工程)領取多少水(產品),這是看板 方式的關鍵。
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看板誕生之流程1956年到美国参観GM, FORD時,対美国的超級 市場感到興趣看板只作為 ゛補充後工程 使用分゛的道具
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