从大尺度城市设计到_日常生活空间_

城市设计URBANDESIGN

【文章编号】1002-1329(2003)09-0040-05　　　　【中图分类号】TU984　　　　【文献标识码】A

　从大尺度城市设计到

　　　　　　“日常生活空间”

张杰　吕杰

【摘要】

反思了我国当前大尺度城市设计、实践对日常生活的忽视及其存在的普遍问题,归纳出存在着技术的纯粹性、形式的均衡性、,,“设计思想,同时指出营造这种设计的几个方面:(1)紧凑的城市形态;(2)发展宁静交通、鼓励和改善自行车和步行交通环境;

(3)适当密度的混合功能街区;(4)低多层高密度城市建筑类型

1　困惑与反思

ingandimprovingtrian2out,lowmulti2densitycityandstreets,creatingen2identity,citizen2orient2edmulti2functionalcityopenspacesystem,governmentandcommu2nitydirectedconstructionmode.KEYWORDS:dailylivingspace;urbandesign;urbanproject

,在市中心开辟大尺度、人们不能或不便使用的草坪、硬地广场。还有的城市不顾城市的道路交通条件,盲目地打造步行商业街,致使原本繁华的地段元气大伤。在规划方面,有的城市长达数公里乃至几十公里的城市大道、轴线的设计缺乏实际空间、时间尺度的基本概念,形而上学地强调“联系”与“整体性”。试想一下,一条长20多km的轴线实际意义究竟何在?在日常生活中,是行人还是机动车能够或应该体验其完整性?

诚然,这种大尺度的城市项目有着全球化下,我国城市化发展以及其城市及地区如何应对新的经济分工、加强竞争力的宏观背景,而且很多城市问题的宏观思考也是十分重要的,有的甚至迫在眉睫,如北京旧城如何疏散的问题,等等。但是这种大尺度的城市问题的思考和实践却往往潜藏着一个危机,就是对城市“日常生活空间”的忽视,甚至否定。城市既有的历史、现状

(包括物质的和非物质的)习惯

近年来,随着我国城市化的快速推进、经济结构的转变、经济规模的加大和政府财政调控能力的增强等,城市建设和规划出现了越来越多的大型城市项目

(mega-urbanproject)。这些项

与街道体系的建立;(5)城市场所与环境特色的营造;(6)发展市民日常休闲为主的多功能、多层次的城市开放空间体系;模式。

【关键词】日常生活空间;城市设计;城市项目

FROM

MEGA2URBAN

PRO2(7)

以政府、社区为主导的城市建设

目涉及范围少则4-50hm2,多则几公里、几十公里甚至更大,建设涉及资金可高达百亿以上,它们正在以前所未有的方式和深度改变和影响着我们城市的各个方面。

例如北京近年来旧城大刀阔斧的道路工程已使这个以胡同为特色的城市变成汽车交通的王国,原本适于步行、自行车交通的环境已支离破碎,普通人的日常生活空间逐渐被垄断的商业开发所占据。在城市改造和功能调整方面,很多城市盲目扩大办公、商业等所谓热点项目的规模,大范围的功能区片化使城市逐渐丧失原有的活力。已建设十年的北京金融街就是最突出的例子。有的城市为了重塑城市形

JECTDESIGNTOWARDSDAI2LYLIVINGSPACE

ZHANGJie,LUJie

ABSTRACT:Thispaperreviewstheproblemsinmega2urbanprojectdesignanditsignoranceofdailylife.Itgeneralizesthattherearetechnicalpurenessandbalanceinformintheprocessandanalysestheirtheoreticsources.

Thenit

statesanewideaofurbandesignfocusingondailylivingspace,themainaspectsofwhicharecompactcity,calmingtransport,encourag2

地被视为次要的、下一层次的、从属性的,甚至是可以或缺的。很多工程、方案空洞无物,过多地充斥着新潮、眩目的概念。仔细分析一下,我们就会发现它们有着以下的共性:(1)大尺度范围内追求以“技术理性”为名的纯粹城市形态;

(2)企图以功

(3)

能、环境的独立和完整性达到整个城市发展的均衡和完整;

2003年第27卷第9期

40　

城市规划CITYPLANNINGREVIEWVol127No19Sep12003

精英们主观的宏观前提假设和行柯布西耶的城市与建筑理论又把粹、均衡的城市环境中,历史、而上学的“系统”思维、逻辑常这种意象推向极至。

个性、复杂这些城市的内在本质常成为这些思考的理论根基,实(3)静态的方法论:纯粹、

都不再真实。R 库哈斯(1998)施的阶段性和不可预见性被忽均衡的城市思想的根本在于其倡在总结新加坡这个现代主义城市视。纵观现代城市、建筑的发导者静态的思想方法。启蒙主义理想最完美的试验基地时指出,展,这种技术的纯粹性、形式的以来现代科学的发展使人们通过“几乎整个新加坡不超过30年的均衡性、思维的静态性有其深刻科学技术控制未来的欲望和信心历史……它的城市用纯粹的形式的理论渊源。

剧增。城市规划者更是试图通过反映了过去三个年代的生产意(1)技术至上的纯粹主义城

新兴的统计学把握整体,预测发识,而且这种纯粹性不因其残留

市思想:在城市发展史中科学技展。柯布西耶在其《明日的城(的过去)而有丝毫的损伤…如

术始终是重要的推动力,但是宗市》一书中指出:“统计学是城,那也是经教、文化等人文因素一直起着重市规划师灵感的源泉。虽然统计许可的;,也是设计要的平衡作用(L 芒福德,

数字单调、琐碎、冷漠,也是人们意1966)。然而现代工业文明的发

()。归根到底,展打破了这种平衡,甚至使现代、均衡的城市乌人类变成单向度的(A 帕赫兹

础”(p1107)托邦是对城市日常生活的忽视和-高梅兹,1988;H 马库斯,否定。现代交通工具飞机对柯布1964)。面对19世纪混乱的工业

,西耶的城市乌托邦的发展过程的城市,,并通过我们自己的直接影响就生动地说明了这一明中得到灵感,(p1108)。西方国点①。

家二战后20多年的城市发展就自1960年代以来,哲学、是在这种静态的思维中进行的

城市社会学,城市规划、建筑学一样,预先规划设计好它的每一(A 亚历山大,1975)。

等领域都有大量的研究和论述审个部分,使局部的建设和整体的然而这种以纯粹、均衡城市视这种城市乌托邦,其中J 雅城市能够在规划控制过程中形为目标,以静态法为指导的大尺柯布(1961)《美国大城市的生成。如柯布西耶的“现代城市”度城市规划设计思想在现实中必与死》最具代表性。雅柯布不仅和“光明城市”的设想(P 霍然遇到挫折。首先,静态的规划深刻地批判了美国二战后大规模尔,1988)。对于柯布西耶式的方法论抹煞了过去、今天、未来的城市建设暴露的严重问题,更纯粹的城市来说,历史和现实都三个哲学基本范畴的区别。未来重要的是为我们开辟了一个观是不理想的干扰因素,所以它只之所以成为未来就是其不可预见察、认识城市环境的新的视角和能建在白纸一样的全新环境中

性和模糊性。线性的预测似乎使方法,即对城市环境与日常生活(aclearsite)。这样的环境要么

人们相信明天俨然在我们的面互动关系的关注。从对最基本的是新区,要么是全部清除的旧城

前。依据已有的统计曲线趋势预城市空间元素“人行道”的日常(柯布西耶,1971)。

测未来,其前提假设就是过去和使用的观察,到与居民日常生活(2)否定挑战的均衡城市思

现在的数字赖以发生的条件在未相关的最基本却又至关重要的安想:对城市均衡形态的追求一直来不变。1950、1960年代西方全感、邻里交往、小孩的照管等贯穿于城市设计发展的历史。中城市规划在人口增长和交通发展活动的分析;从城市街区的多样国古代的相天法地的城市形态和预测上面临的尴尬说明了这种实性和活力形成的必要因素的剖 …… 此处隐藏：13059字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……