桥梁节段预制拼装法的施工控制技术研究

桥梁节段预制拼装法的施工控制技术研究

【摘要】桥梁节段预制拼装法施工是现在桥梁施工中的重点和热点技术，具有很好的发展前景。文章重点介绍了利用移动支架式造桥机制梁从梁段预制、梁段运输、湿接缝施工等关键施工问题和施工控制技术，为类似工程提供一定的借鉴。

【关键词】桥梁节段；预制拼装法；移动支架式造桥机；施工控制技术前言

文章对桥梁节段预制拼装技术及其优点进行了介绍，并对施工中的关键问题进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对桥梁节段预制拼装法的施工进行探讨。

二、移动式造桥机的组拼概述移动支架造桥机是预制节段在墩顶拼装的承载体，当进行节段拼装时，先将移动支架造桥机移位至需要拼装梁体的墩胯间，再将由预制场运来的预制节段吊运并支撑在造桥机上，进行预制节段湿接缝或干接缝施工，待张拉完预应力后，即完成本孔梁的架设。

拼装前导梁时在墩顶及临时墩滚轮箱上采用“搭积木”式方法,先拼下弦杆、下平联,然后再依次拼装腹杆、上弦杆,待两前导梁均拼到相应长度后连接上平联,前导梁拼装完成后安装水平铰。拼装导梁时按下弦杆→腹杆→上弦杆顺序拼装,先在地上拼成一个个单元,然后进行整体吊装的施工方法,即节省了拼装时间,又保证了拼装的质量和安全。拼至一定长度能够满足倾伏稳定要求后,将支架往前拖拉,然后接拼,为了保证移动式造桥机拖拉时的稳定性在移动式造桥机拼装后期需要在移动式造桥机两导梁间增设横联。最后拼移动式造桥机龙门吊、安装移动式造桥机动力设备;绑挂安全网,铺设人行道步板;拆除临时墩。在施工方面，这种方法可以节省大量的支架、型钢和模板，混凝土质量可以得到保证。节段的预制可与下部构造同时进行，一方面大大加快了施工进度，另一方面可减少徐变带来的负面影响，充分发挥移动支架的高强性能。

三、桥梁节段预制拼装技术的优点1.可以大幅度的缩短工期。与现浇箱梁相比，在进行下部结构施工的同时即可进行节段的预制。如果采用工厂化预制与混凝土低温蒸汽养护技术，每一节段的生产周期可缩短几天时间。另外，由于采用了移动支架设备进行节段的逐跨拼装，一跨箱梁的架设时间约为7天（湿接缝15天左右，干接缝7天左右），大大缩短了施工周期。2.减小对环境的影响。节段拼装时占用的地面道路较少，施工过程中对地面交通与行人的干扰也较小，特别适合城市范围内的高架桥梁施工，除采取必要的安全措施外，可保持原有的交通运行，提高了文明施工程度。3.节段预制拼装工艺可保证桥梁的线型美观。由于预制时采用的是长线法干接缝进行匹配浇筑，如果进行单独预制的话，可以采用湿接缝短线法，这样可以保证整孔梁的每个节段由同一套模板浇筑而成，保证了梁体的线型一致。4.通用性较差。在节段预制拼装施工中，模板系统和移动支架是一笔极大的投资，只有达到一定的工程量，才能达到一次摊销的目的。因为，