福田汽车IT与管理创新

福田汽车IT与管理创新 福田汽车IT与管理创新 IT

2006年 2006年9月 杨国涛

目 录第一部分 福田汽车基本情况介绍 第二部分 第三部分 福田汽车IT规划 福田汽车IT规划 IT 与管理创新

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于 北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日，是一家跨地 年 月 日 区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产 跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区， 多亿元， 万余人， 鄂等省市。 达50多亿元，员工 万余人，生产基地跨京、津、鲁、辽、湘、粤、鄂等省市。 多亿元 员工2.8万余人 生产基地跨京、 截止2006年6月，品牌价值超过139.68亿元，被业界誉为“中国汽车发展速度最快、 截止 年 月 品牌价值超过 亿元，被业界誉为“中国汽车发展速度最快、 亿元 成长性最好的企业” 先后荣获“全国五一劳动奖状” 成长性最好的企业”,先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国机械行业企业形 象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“首都精神文明建设标兵单位”等荣誉 象十佳” 全国质量管理先进企业” 首都精神文明建设标兵单位” 称号。 称号。

自成立以来，福田汽车依托完善的法人治理结构，坚持走技术创新、市场创新、 自成立以来，福田汽车依托完善的法人治理结构，坚持走技术创新、市场创新、 机制创新和管理创新之路，实现了快速发展， 机制创新和管理创新之路，实现了快速发展，在中国汽车工业史上创造了十年产 销汽车180万辆的新纪录，已经发展成为我国汽车品种最为齐全、规模最大的商用 万辆的新纪录，已经发展成为我国汽车品种最为齐全、 销汽车 万辆的新纪录 车制造商。目前福田汽车旗下欧曼、 车制造商。目前福田汽车旗下欧曼、欧V、风景、奥铃和时代汽车等品牌， 涵盖 、风景、奥铃和时代汽车等品牌， 了商用车中的35吨级以下卡车全系列产品、轻客、 了商用车中的 吨级以下卡车全系列产品、轻客、SUV、皮卡产品及大中型客车 吨级以下卡车全系列产品 、 系列产品。 系列产品。

十年，福田汽车发展战略 十年，战略历程 一次创业：解决企业生存 二次创业：确立商用车全 系列的业务结构，市场做 到国内第一。 三次创业 ：商用车走向国 际市场、乘用车适时突破， 确立汽车领域的业务结构， 成为知名企业。 一次战略转型：解放思想， 大胆革新，完成产品结构、 产业区位和管理区位等战 略调整。 二次战略转型：主动调整， 管理模式从“SBU管理”转 型为“产业集团+SBU”。 公司管理历程 一次创

业：奠定管理基础 二次创业：管理理论、标 杆学习、管理实践与创新 的交互期，确定了管理模 式，提升了管理水平。 三次创业 ：管理的纵向落 地与沉淀、管理模式优化 和调整、达到跨国公司水 平，实现与国际接轨和同 步。 一次转型 ：确立以北京为 管理中心。 二次转型 ：确立以面向十 一五的：产业集团+SBU的 管理模式。

一 次 创 业

二 次 创 业

三 次 创 业

1996—2000 2000---2005 2006-1996 2000 2000--2005 2006-2010 一次 战略 转型 二次 战略 转型

福田汽车组织模式发展20042010年： 年 产业集团 +SBU管 管 理阶段 完成了产业平台搭建，对汽车 完成了产业平台搭建， 业务提出了产业集团+SBU的 的 业务提出了产业集团 模式。 模式。 为解决多业务管理问题， 为解决多业务管理问题，提出

战 略

产业集团+SBU 产业集团

SBU管理 SBU管理

20002003年： 年 SBU管理 管理 阶段

了“一体化管理”的模式，并 一体化管理”的模式， 年引入了SBU管理技术， 管理技术， 于2002年引入了 年引入了 管理技术 形成了以SBU为主导的多业务 为主导的多业务 形成了以 混合管理模式 98年成功上市，完善了公司法 年成功上市， 年成功上市 人治理结构，同时，进一步对 人治理结构，同时， 职能部门和事业部进行整合， 职能部门和事业部进行整合， 初步形成了“职能 事业部 事业部” 初步形成了“职能-事业部”的 管理模式， 管理模式，为战略调整做好了 准备工作。 准备工作。

运营公司 管理19981999年： 年 运营公司 管理阶段1998—1999

工厂管理1996—1997

2000—2003

管理转型期

2003—2005 2006-2010 管理转型期

19961997年： 年 工厂管理 阶段

按股份公司的治理结构初步搭 建起了运营平台， 建起了运营平台，主要依靠经 验管理，打下管理基础。 验管理，打下管理基础。

产业集团+SBU根据业务性质、市场要求以及实际的业务状况，分别采用集团集中管理与SBU管理的模式， SBU管理的模式 根据业务性质、市场要求以及实际的业务状况，分别采用集团集中管理与SBU管理的模式，也 有部分业务是集团管理与SBU管理共同实现，只是区分于其职能的不同， SBU管理共同实现 有部分业务是集团管理与SBU管理共同实现，只是区分于其职能的不同，比如业务研发与采购 集团管理、制造与营销SBU管理等等。在总结管理模式的调整过程的基础上，对产业集团﹢ SBU管理等等 集团管理、制造与营销SBU管理等等。在总结管理模式的调整过程的基础上，对产业集团﹢SBU 模式形成了新的认识， 产品经营﹢商品经营﹢ 模式形成了新的认识，形成了以产品经营﹢商品经营﹢职能业务为核心的完整 的符合福

田自身实际情况的产品集团﹢SBU模式 模式。 的符合福田自身实际情况的产品集团﹢SBU模式。

集团 =

总部 + SBU/工厂 SBU/工厂主要负责： 主要负责： 商品经营的

主要负责： 主要负责： 战略、投资、 1、产品工程：性能与 系统、结构、工艺等 2、质量工程 3、成本与价格工程 4、业务与收益工程 业务管理、 业务收益、 产品经营以及 无形价值链战略。

采购、制造、销 售、服务、商品 改进。

业务 = 产品经营 +产品经营： 产品经营： 由集团总部完成，采用产品经理制，运用同步工程理论， 由集团总部完成，采用产品经理制，运用同步工程理论， 采取同步开发的方式，从各环节抽调资源，形成矩阵管理， 采取同步开发的方式，从各环节抽调资源，形成矩阵管理， 其目标是满足潜在市场和潜在客户需求，并且通过TPS TPS的理 其目标是满足潜在市场和潜在客户需求，并且通过TPS的理 念的运用更好地实现产品经营的目标，缩短开发周期、 念的运用更好地实现产品经营的目标，缩短开发周期、提 高质量、降低成本。 高质量、降低成本。

商品经营

商品经营： 商品经营： 由总部+SBU+工厂完成，采用品牌经理制， +SBU+工厂完成 由总部+SBU+工厂完成，采用品牌经理制，以市场价值链为 理论，采取订单管理方式，运用TPS推进技术， TPS推进技术 理论，采取订单管理方式，运用TPS推进技术，进行一个流 生产，不断通过工艺改进，提高质量、降低成本， 生产，不断通过工艺改进，提高质量、降低成本，其目标 是满足现实市场和客户需求，延长市场周期。 是满足现实市场和客户需求，延长市场周期。

产品经营、商品经营和职能业务的立体模型 产品经营、商品经营采取订单管理方式，运用TPS技 术，采用一个流工程，不断提高 效率、质量、降低成本，保证价 值的实现和增值。

商品 经营

价 值 增 值 轴

以产品2为例： 产品经营通过技术实现价值的创造，价值的实现及增值要依 靠商品经营来实现。产品经营及商品经营需要文化与品牌及 支持与服务来支撑并实现。

●服务 ●分销 ●制造 ●采 …… 此处隐藏：6346字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……