石灰土基层施工工艺标准

公路路基工程石灰土基层施工工艺标准

石灰土基层施工工艺标准

1、适用范围

本工艺适用于公路石灰土类基层施工。

2、施工准备

2.1材料

2.1.1土的选用

2.1.1.1稍具黏性的土壤（塑性指数大于4）砂性土、粉砂土、黏性土均可使用；以塑性指数10～20的亚黏土、黏土为宜；

用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的黏性土；使用塑性指数偏大的黏性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm；

2.1.1.2土的有机含量宜小于10%；

2.1.1.3使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于城市快速路及主干道基层应不大于30%；用于次干路基层应不大于35%。

2.1.2石灰、水和掺加料应符合以下要求：

2.1.2.1石灰宜用Ⅲ级标准以上。

对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量，决定使用办法。考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰，不在现场消解块灰，必要时对熟石灰进行筛分处理（10mm方孔）。石灰技术指标应符合本书“厂拌稳定土生产工艺’’中规定。

2.1.2.2水：

饮用水及不含油等杂质的中性水（pH6～8）；

2.1.2.3掺加料：利用级配砾石、砂石等材料时，其最大粒径刁；宜超过0.6倍分层厚度，且不大于10cm，掺人量根据试验确定。

2.2机具设备

2.2.1石灰土施工主要机械

推土机、平地机、钢轮压路机、轮胎压路机、装载机、水车。厂拌时选用强制式拌和机，路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。

2.2.2小型机具及检测设备

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蛙夯或冲击夯、四齿靶、双轮小推车、铁锨、水准仪、全站仪、三米直尺、平整度仪、灌砂筒等。

2.3作业条件

2.3.1石灰土施工时气温不得低于5℃。

2.3.2相关地下管线的预埋及回填等业已完成并经验收合格。

2.3.3下承层各项指标经检查均合格，两侧土路肩已培植完毕。

2.4技术准备

2.4.1原材料试验

2.4.1.1应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量（必要时做）、硫酸盐含量（必要时做）；

2.4.1.2如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等材料级配不好，宜：先改善其级配；

2.4.1.3检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

2.4.2根据设计文件的要求，按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含水量、最大干容重、EDTA灰剂量滴定对照标准曲线。

2.4.3测量人员放出中桩和边桩，直线段每10m设一中桩和边桩，曲线段每5m设一中桩和边桩，标出高程的控制线。人工沿线培植土路肩，宽度不小于50cm，或者预安路缘石。路肩土的压实厚度与石灰土的设计厚度相同。

2.4.4施工前进行试验段施工，确定机械设备组合效果和压实虚铺系数。

3、操作方法

3.1工艺流程

3.1.1厂拌法施工工艺流程图

石灰土的拌和→石灰土运输→石灰土的摊铺→粗平整形→稳压→精平整形→碾压

3.1.2路拌法施工工艺流程图

备料、摊铺→拌和→粗平整形→稳压→精平整形→碾压

3.2操作方法

3.2.1厂拌法施工

3.2.1.1石灰土的拌和

原材料进场检验合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料发生变化时，

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必须重新调试生产配比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑，晴天、有风天气一般稍大1%～2%，试验员对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合格后方能允许出场。

3.2.1.2石灰土运输

采用有覆盖装置的车辆进行运输，按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量，运输车按既定的路线进出现场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头、超速行驶。

3.2.1.3石灰土的摊铺在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量，设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料，并有专人在特定位置指挥车辆有序的流动。卸料堆宜按照梅花桩形布置，以便于摊铺作业。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰撒出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。

3.2.1.4粗平整型

先用推土机进行粗平1—2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1—2遍，以暴露潜在的不平整，其后人工通过拉线法用白灰再次撒出高程点（预留松铺厚度），根据大面的平整情况，对局部高程相差较大（一般指超出设计高程±5cm时）的面继续用推土机进行整型，推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则，大面基本平整高程相差不大时（一般指±3cm以内时），再用平地机整型。

3.2.1.5稳压

先用平地机进行初平1次，质检人员及时检测其含水量，必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量，含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍，为精平创造条件。

3.2.1.6精平整型

人工再次拉线撒出高程点，平地机进行精平1～2次，并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部出现粗细集料集中的现象，人工及时处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先用人工或机械耕松10cm左右后再进行找补。

3.2.1.7碾压

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石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量－1%～＋2%时进行碾压，试压后及时进行高程复核。碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。

直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应重叠1／2轮宽，后轮必须超过两段的接缝。

压路机的碾压速度头两遍以1.5～1.7km／h为宜，以后宜采用2～km／h。 首先重型压路机静压一遍，再进行振动压实2～3遍，根据试验段结经验，结合现场自检压实的结果，确定振动压实的遍数最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1～2遍，最终消除轮迹印，表面达到坚实、平整、不起皮、无波浪等不良现象，压实度达到量要求。

在涵洞、桥台背后等难以使用压路机碾压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。由于检查井、雨水口周围不易压实，可采取先埋后挖的逆作法施工，先在井口上覆盖板材，石灰土基层成活后，再挖开，接着长井圈、安井盖、必要时对井室周围浇筑混凝土处理。

3.2.1.8接茬的处理

工作间断或分段施工时，应在石灰土接茬处预留30～50cm不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜没在路中线附近：接茬应作成梯级形，梯级宽约50cm。

3.2.1.9成活后即进行洒水养生，养生期不少于7d。养生期间封闭交通，如不能封闭交通时，应采用覆盖养护，并应限制车速不得超过15km／h，禁止重型卡车通行。如分层连续施工应在24h内完成。

3.2.2路拌法施工

3.2.2.1备料、摊铺

将土料按虚铺厚度、自卸车单车运量计算卸料堆密度，料堆成梅花形布置，用推土机摊平。将石灰粉料按配合比采用方格法进行布料。

3.2.2.2拌和

将过筛的土和石灰粉料先翻拌1～2遍，检测并调整含水量，然后翻拌不少于3遍，直到均匀为止；

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3.2.2.3整型、碾压方法基本同厂拌法施工：。

3.3季节性施工

3.3.1雨期施工