沥青路面施工专项方案

市政基础设施工程

沥青路面施工专项方案报审表

市政监-2

工程名称：水城县百车河1号路（北环线）道路改扩建工程 编号：

水城县百车河1号路（北环线）

道路改扩建工程 (K0+000~K5+603.218)

沥青路面施工专项方案

编制： 审批： 审核：

贵州省兴义公路工程有限公司

2011年7月20日

沥青路面施工专项方案

1、 准备工作

A、面层的下承层是水泥稳定基层。在沥青混凝土摊铺前，使用人工（20名工人）配合洒水车对下承层进行清扫。使下承层表面平整、坚实具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。

B、下承层的平整度和强度应符合规定。

C、对于水泥稳定基层，根据无侧限抗压强度检查（或碾压检验）测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用加厚基层、换填好的材料等措施，使达到标准。

D、基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处，应挖掉并采用提高混合料标号的方法进行处理。

E、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求,下承层标高的误差应符合规范的规定。

F、必须按规范的规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上进行面层施工。 2、 计算材料数量

A、计算材料用量：根据各路段基层的宽度、厚度，计算各段需要的材料数量。

3、 沥青混凝土拌和

沥青拌合站由曹天贵负责，工作人员有：熊忠林、龚华银、于玉葵等。

A. 按设计要求进行配合比设计

B. 按设计配合比用沥青混合料拌合机拌和沥青混合料。沥青混凝土路面严格控制粗、细集料的质量在设计及规范允许范围内，粗集料使用坚韧的，粗糙的，有棱角的优质石料，并严格限制集料中的扁平颗粒含量；细集料具有良好的棱角性河嵌挤性能。

C.

按要求检查油沥青混凝土油石比，严格控制好沥青混凝土的拌

合温度及时间，保证沥青混凝土质量满足设计及规范要求。 4、 沥青混合料运输

沥青混合料宜采用8t的自卸汽车运输，在运输过程中应采取一定的保温措施。

5、 沥青混凝土摊铺

沥青路面施工由蒋明刚全面负责，现场工作人员有：夏天明、赵刚、木朝贵、刘运宏等。

A.摊铺沥青混合料应符合下列要求： a.沥青混凝土混合料宜采用机械摊铺。

b.宜采用全路幅摊铺，如采用分路幅摊铺时，接缝应紧密、拉直，并宜设置样桩控制厚度。

c.控置摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100℃。

d.沥青混凝土摊铺厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数。

e.凡接触沥青混合料的机械、工具的表面，宜涂一薄层油水混合液或进行加热。

f.摊铺后应检查平整度及路拱，发现问题及时修整。

g.摊铺时先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。

i.人工辅助摊铺还应边摊铺边用刮板整平，刮平时应做到轻重一致，往返刮２－３次达到平整即可。防止反复撒料反复刮平引起石料离析。 6、 沥青混凝土的碾压及要求

A.碾压时压路机应自路边压向路中，双轮式压路机每次重叠为30cm，不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。

B.初压时用 10t振动压路机（关闭振动装置）初压２遍。初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压，如出现横向细缝，应检查原因及时采取措施纠正。

C.复压时用10t振动压路机进行。碾压４－６遍至稳定和无显著轮迹。

D.终压时用10t振动压路机（关闭振动装置）碾压２－４遍。 E.开始碾压的温度：石油沥青混合料应为100-120℃，煤沥青混合料不高于90℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于70℃，煤沥青混合料不低于50℃。

F.碾压后的路面的未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

G.开放交通应在路面冷却后才开放。

7、 施工缝（包括纵缝及横缝）应紧密、平整，并符合下列要求。

A.纵向接缝施工时，新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接，第一

遍碾压采用静压模式，只碾压到离前一条摊铺带边缘约20cm~30cm处，碾轮大约压上热料车道150mm，第二遍（后退）在原路线上采用振动压实模式。在摊铺新铺层时，对已铺的摊铺带接缝处边缘应整修垂直。碾压新摊铺带时，事前要将其接缝边缘铲齐。

B.横向接缝有斜接缝和平接缝两种，下面层的横向接缝采用自然碾压的斜接缝，上面层采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度一般为0.4~0.8m。搭接处清扫干净并洒少量沥青。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时，予以剔除，并补上细料。斜接缝应充分压实并搭接平整。 8、 保畅

本工程施工分3段（全线分为：K0+000-K3+100、K3+100-K4+500、K4+500-K5+603.218）全幅断交施工，路面施工前3天，在施工地区贴出公示，告知过往行车、行人施工的具体时间段落，在沥青路面施工前半小时在施工路段前后设警示标志，并排专人(钟友、许证红)在施工起点及终点管理交通。铺筑好的沥青层严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆入施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50゜C后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

9、 施工气温较低时，应符合下列的规定：

A.运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温。在石油沥青混合料到达工地温度不低于140℃。

B.摊铺机的刮平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热。 C.人工摊铺时，卸料后应用苫被等及时覆盖保温。

D.摊铺时间宜在上午９时至下午４时进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。

E.摊铺沥青混合料前，应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平，并使压路机沿缝加强碾压。

10、 雨季施工应符合下列规定：

A.注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，现场应缩短施工路段，各工序要紧密衔接。

B.汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施。 C.下雨时基层或多层式面层的下层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。

沥青路面施工主要人员表

沥青路面施工主要机械表