海南省房车露营旅游发展总体规划2012-2020(3)

第八条 海南岛房车露营旅游市场需求大，营地规划建设滞后

海南岛是我国房车旅游发展较早的地区，由于生态环境优美，气候温和，特别岛冬季吸引了大批旅游者。总体评价是目前处于发展初期，市场需求大，以汽车自驾游数量较多，但露营地规划和建设无法满足需求。房车露营旅游高度依赖露营地的完善与否。露营地的数量、分布格局、服务质量等是房车露营旅游是否完善的重要标准。由于每年三亚春节期间游客大增，而酒店价格昂贵，导致汽车露营需求进一步增强。2012年8月13日三亚市发布《三亚市加强汽车自驾和自助游露营管理工作的实施方案》提出对三亚市区各学校操场进行考察，选出2-3个场地条件良好、供水供电方便的学校作为临时露营场地。2012年5

海南省房车露营旅游发展总体规划2012-2020

月2日“海南·我的国”国际汽车露营地项目在万宁市礼纪镇莲花村开工，计划投资约10亿元，规划占地面积2000余亩，打造以汽车露营地为核心的集房车露营区、移动房屋区、中心商务区、体育休闲区、水上娱乐区、拓展训练区、特色种植区、汽车服务区于一体的海南最大的旅游度假休闲场所。

第九条 露营地旅游是欧美各国国内旅游的重要形式

国外的露营休闲旅游的发展由来已久，从帐篷露营到如今的房车露营，历时百年。欧美各国房车保有量均在百万辆以上，并形成了完善的露营网络，其价值早已超越了汽车旅行者的服务场所，而已经独立发展为露营休闲旅游者的旅游目的地。 营地内各项食宿、娱乐、医疗等设施完备，注重保护自然生态环境，不但满足了露营休闲旅游爱好者回归自然，体验和享受休闲的愿望，也使露营地企业的经营利益获得了最大的回报。

第十条 国际房车露营旅游的基本特点

实行生态型开发，注重环保；营地分布结构合理，生活所需设备齐全； 露营地产品多样化与层次化；营地设计尊重自然，因地制宜；建筑与设施绿色和谐；露营活动丰富，与户外游憩项目相结合；制定严格的管理体系。

海南省房车露营旅游发展总体规划2012-2020

第三章 房车露营旅游发展潜力分析

第十一条 多种类型的房车露营旅游目的地

按照露营地地理位置分类有城市营地、郊区营地和远区营地等；按照景观

类型分类有森林型营地、山地型营地、滨海型营地、湖泊型营地、田园型营地、沙漠型营地等；按照营地活动内容分类有综合型营地和单一型营地。

第十二条 优良的旅游资源成为发展房车露营旅游的重要基础

在海南岛3.4万平方公里范围内，聚集了我国所有旅游资源种类。海南省旅游资源具有密集性、珍稀性乃至惟一性。海南岛作为全国唯一的热带海岛，具有发展房车旅游的优异条件。海南省有主要旅游资源共计50处，有1处世界遗产，即雷琼世界地质公园海口园区；国家A级旅游景区13处，占主要旅游资源比重最大，为26.5%；国家级自然保护区共计9处，占主要旅游资源比重为18.3%；国家森林公园和国家历史文化名城名镇名城同为8处，各自都占主要旅游资源的16.3%；曾被评为中国优秀旅游城市的共有4个城市，分别为海口市、三亚市、儋州市、琼海市；国家水利风景区和全国农业旅游示范点各2处，国家地质公园、国家级风景名胜区、国家旅游度假区则最少，各有1处。总的来说，海南省主要旅游资源种类丰富，旅游资源总体质量较高，发展房车露营地的基础环境条件优越。

第十三条 较为完善的交通网络有利于房车露营旅游的发展

海南形成了以高速公路、省道、县道和村道为主体的交通网络，现有省级高速公路6条，总里程698.72千米，形成环岛高速公路网。国道分别为G223海榆东线、国道G225海榆西线和国道G224海榆中线，分别从东、中、西三个

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方向贯穿海南南北。国道总里程1040.8千米。此外还有省道37条，总计里程1612.74千米，为海南发展房车旅游提供了坚实基础。

第十四条 海南汽车租赁市场日益繁荣

海南汽车租赁业起步于1995年。从2000年开始，随着国内汽车租赁业的发展，海南省汽车造林业业开始活跃起来，进入较快的发展阶段。在大部分汽车租赁业务中，据统计有70%是岛外游客用于自驾环岛游的，而本地的商务用车只占30%。海汽自驾提供的客源统计中，外地旅游者和本地商务用途的比例是5：5。自驾游在海南汽车租赁中占了绝大部分比例。离海南较近的省份的游客选择自己开车上岛，远程游客则乘飞机到海南后再租车自驾游。2010年“十一”国庆黄金周海南汽车租赁市场火爆，国庆期间的汽车租赁价格涨幅30%-50%之间。大部分汽车租赁公司车辆预订率在90%以上。

第十五条 房车露营旅游市场的基本特点

大部分游客对房车旅游了解不够，但兴趣浓厚，部分游客有购买倾向；自主性和便捷性强是消费者参加房车露营旅游的基本动机；临水型的房车露营地是大部分消费者的偏好；房车露营地的安全是大部分消费者首要考虑因素；房车露营旅游活动项目没有明显偏好； 4－7天是大部分受访者参加房车露营旅游的时间选择； 海南岛是受访者心目中最理想的房车露营旅游目的地。

第十六条 房车露营旅游是多功能的旅游综合体

在房车露营旅游中，房车露营地是主体，汽车游客需要依赖露营地进行住宿休息，房车也需要露营地提供上下水和充电等服务，因此房车露营地是为旅

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游者提供住宿、餐饮、休闲、娱乐等服务，为房车和汽车提供停靠、充电、上下水等服务的多功能旅游综合体。房车露营地规划建设基于一定的旅游资源与土地基础，以旅游休闲为导向进行土地综合开发而形成的，可以与周边的旅游景区、体育运动区、商业综合项目和乡村旅游区等进行互动发展，形成整体服务品质较高的旅游休闲聚集区。

第十七条 基于环境的旅游综合体发展模式

房车露营旅游主要为那些热爱大自然，愿意在大自然中度假休闲的消费者服务。因此发达国家的房车露营地多建设在生态环境优美的地方，这些地方或是具有独特的自然景观。要求在保护生态环境，限制开发利用的基础上，以旅游休闲为导向，开展游憩、度假、娱乐等活动项目，并提供整体服务品质较高的旅游休闲聚集区。露营地规划建设的基本要求有：（1）以最小程度影响环境选址露营地；（2）用环境友好型的方法建设露营地；（3）以系统性方式完善露营地设施建设；（4）与当地自然景观和文化传统相协调。总之，在最小程度环境影响的前提下，建设环境友好型的房车露营地，使用节能型的建筑材料，最大化底安装人性化的现代设备，使露营地保持原有的自然风貌，露营者在露营地中上当地的自然环境达到和谐共存的境界，使房车露营旅游得到可持续发展。

第十八条 海南省发展房车露营旅游的优势与劣势

海南省发展房车露营旅游的优势为：景观类型丰富多样，热带海岸带景观属于全国独有；气候宜人，四季皆可开展房车旅游；区域旅游交通便捷，形成较为完善的公路交通网络； 劣势则是区域面积较小，公路承载力有限，难以适

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应大规模的房车露营旅游；相关方面认识的差距，协调各方面的难度较大。

第十九条 海南省发展房车露营旅游的机遇和挑战

海南省发展房车露营旅游的优势为：海南建设国际旅游岛，为发展房车露营等现代旅游提供了较好的外部环境；中国建设世界旅游强国，也要求海南岛成为中国旅游业发展地排头兵；国内汽车和房车露营旅游市场需求旺盛，经 …… 此处隐藏：2522字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……