汽车维修基础入门知识(电路识别)(2)
二、电路原理图 1、概述 为了详细表示实际设备或成套装置电路的全部基本组成和连接关系, 便于详细理解作用原理, 需 要绘制电路原理图(也称电路图或电气线路图)。 所谓电路图是根据国家颁布的有关技术标准,用图形符号、文字符号,以统一规定的方法,把电 路画在图纸上。它是电气技术中使用最广泛的一种重要的电路简图,具有电路清晰,简单明了, 便于理解电路原理的特点。 汽车电路图是用电器图形符号, 按工作顺序或功能布局绘制的, 详细表示汽车电路的全部组成和 连接关系,不考虑实际位置的简图。 电路图具有以下的特点 (1)对全车电路有完整的概念。它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路 图,重点、难点突出,繁简适当;
(2)图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低,用图中最下面一条导线表示;正极火线 电位最高,用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到下,电流流向从电源正极→开关 →用电器→搭铁→电源负极,节省了迂回曲折走迷路的时间; (3)尽可能减少导线的曲折与交叉。调整位置,合理布局,图面简洁清晰图形符号照顾元件外 形和内部结构,便于联想分析,易读、易画; (4)电路系统的相互关联关系清楚。发电机与蓄电池间,各电路系统之间连接点尽量保持原位, 熔断器、开关、仪表的接法与原图吻合。 其缺点是图形符号不规范,易各行其道,不利于交流。 2、电路图的用途 电路图具有以下用途: (1)便于详细理解表达对象的线路布置; (2) 为检测、 寻找故障、 排除故障提供信息 (有
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时需借助于其他文件, 如维修手册和接线图等) ; (3)为绘制接线图提供依据(有时需借助于结构图样的补充信息); 由于电路图描述的连接关系仅仅是功能关系, 而不是实际的连接导线, 因此电路图不能代替敷线 图。 3、电路图的绘制方法 (1)元器件的表示方法 电路图的一个重要特征是元器件采用国家标准所规定的图形符号来表示。 绘图时国家标准中规定的图形符号均可选用。 有些元器件没有国家标准对应的图形符号, 可根据 标准中给出的规则,使用一般符号、基本符号来派生所需要的新符号。图 1-2-3 所示的手动控制 非自动复位的三极多位开关就是使用一般符号和基本符号派生出来的。 对于不常用的符号, 应增 加文字注释, 以便于理解, 如图 1-2-4 所示。 对于新研制的元器件, 在尚无标准的图形符号之前, 可采用其简化的外型图来表示,以便于反映该元器件的工作原理。
为了便于对电路进行分析和检查, 在电路图中除了用图形符号表示元器件外, 还应在图形符号旁 标注项目代号,必要时还应在图形符号旁标注元器件的主要技术参数。 (2)图形符号的布置 在电气系统中,有大量的元器件的驱动部分和被驱动部分采用机械连接,如继电器、按钮开关、 光电偶合器等都属于这一类。其表示方法有 3 种:集中表示法、半集中表示法和分开表示法,不 管采用何种表示方法, 所给出的信息量都是相等的, 在同一张图纸上可以根据需要使用一种或同 时使用几种表示方法。 ①集中表示法 集中表示法是把元器件各组成部分的图形符号绘制在一起的方法, 如图 1-2-5 所示。 其特点是易 于寻找项目的各个部分,元器件整体印象完整,但仅适用于较为简单的电路。
②半集中表示法 半集中表示法是把一个元器件某些组成部分(不是全部)的图形符号在图上分开布置,它们之间 的关系用机械连接线表示的方法,如图 1-2-6 所示,机械连接线用虚线表示,可以是直线,也可 以折弯、分支和交叉。其特点是可减少电路连接线的往返和交叉,使图面清晰,便于识读。但是, 会出现穿越图面的机械连接线,所以适用于一般电路,对于复杂电路,由于穿越图面的机械连接 线过多,不采用这种方法。 ③分开表示法 分开表示法把一个元器件的各组成部分的图形符号在图上分开布置, 它们之间各部分的关系用项 目代号表示的方法,如图 1-2-7 所示。显然,分开表示法既减少了电路连接线的往返和交叉,又 不会出现穿越图面的机械连接线, 所以在实际中得到广泛应用。 但是, 为了寻找被分开的各部分,
需要采用插图或表格等检索手段。
在图上, 把分解绘制在图中不同位置的同一项目不同部分的图形符号, 集中绘制在一起并给出位 置信息就成为插图,如图 1-2-8 所示。插图可以与该项目的驱动部分的图形符号对齐,也可以集 中布置在图的空白处,甚至还可以绘制在另一张图纸上,当然,把插图直接绘制在紧靠驱动部分 的图形符号旁,看图是最方便的。 在图上,把分散绘制在图中不同位置的同一项目不同部分的图形符号,集中在一张表格中,绘制 方法如图 1-2-9 所示。 表格中的名称可以用图形符号来代替, 表格应与驱动部分的图形符号对齐。 在采用电路编号法表示图中元器件位置的图上,表格中的位置信息就是电路编号。
(3)电路与导线的排列 电路的安排要求有清楚、一目了然的图示效果,各个电路的排列必须优先采用从左到右、从上到 下的原则,尽可能用直线、无交叉点、不改变方向的标记方式。另外,作用方向应与电路图边沿 平行,如果出现许多平行线重叠成堆的情况,那么可将其编组,通常是把三条线集中为一组,留
出距离,再表示下一组线,如图 1-2-10 所示表示多条平行线的分组画法。
(4)分界线与边框 电路的各部分用点划线或边框线限制,以此表明仪器、部件功能或结构上的属性。在汽车电气设 备中,用点划线表示仪器和电器中不导电的边框,这种图示不总是与开关外壳相一致,也不用来 表示仪器的地线。 (5)区段识别 区段识别符号标注在电路图的下沿, 有助于更方便地寻找电路部件, 以往区段识别标记也称为电 路,可能的标记方式有 3 种:
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(6)标注 利用字母和数码可对设备、部件或电路图中线路符号作标注,标注位于线路符号的左边或下边, 如果设备的定义明确,标准内所规定的几种设备可不作标注。 3、电路图的识读方法 由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同,各汽车生产厂家,汽 车电路图的画法有很大差异,甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异, 这就给读图带来许多麻烦,因此,掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。 (1)认真阅读图注
认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间 一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。 (2)掌握回路的原则 在电学中, 回路是一个最基本、 最重要, 同时也是最简单的概念, 任何一个完整的电路都由电源、 用电器、开关、导线等组成。一个用电器要想正常工作,总要得到电能。对于直流电路而言,电 流总是要从电源的正极出发,通过导线,经熔断器、开关到达用电器,再经过导线(或搭铁)回 到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。例如: ①从电源正极出发,经某用电器(或再经其他用电器),最后又回到同一电源的正极,由于电源 的电位差 (电压) 仅存在于电源的正负极之间, 电源的同一电极是等电位的, 没有电压。 这种“从 正到正”的途径是不会产生电流的。 ②在汽车电路中,发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的 正极出发, 经过若干用电设备后, 回到另一个电源的负极, 这种做法, 不会构成一个真正的通路, 也不会产生电流。所以必须强调,回路是 …… 此处隐藏:2679字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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