进出口贸易实务试卷(2)

三、判断题：（1分×10题,共10分）

四、简答题：（8分×3题,共24分）

1、商品的品质是商品的内在质量和外观形态的综合。2分

表示商品品质的方法主要有两种：实物和文字说明。其中实物分凭卖方样品买卖、凭买方样品买卖和对等回样，文字说明分规格、等级、标准、产地、商标牌号等。3分

注意问题有：正确运用各种表示品质的方法；对某些商品规定一定的品质机动幅度；品质条款的科学性、合理性。3分

2、信用证是银行开立的有条件付款承诺的书面文件。2分

信用证的特点：（1）信用证是银行信用，银行承担第一付款人责任；（2）信用证是自足文件，不依附贸易合同而独立存在；（3）信用证是单据的买卖，强调单单一致、单证一致。3分

信用证基本操作流程：买卖双方签合同、买方申请开证、开证行开证、通知行将信用证转交卖方、卖方完成交货义务、卖方交单、议付行议付、议付行索偿、买方付款银行交单3分

3、区别主要有五个方面：基本性质不同，基本当事人不同，付款期限不同，当事人资金关系不同，出票份数不同。8分

五、计算题：（5分×2题,共10分）

1、保险金额=CIF价×（1+投保加成率）=20.75×110％=22.83万美元 2分

保险费＝保险金额×保险费率＝22.83×0.6％＝1370美元 3分

2、因为M=9运费吨 W＝7.5运费吨 M>W

所以运费按照M计算 1分

总运费＝9×200×（1＋20％＋10％）＝2340美元

每箱运费＝2340/300=7.8 1分

FOB价＝CFR价－运费＝250－7.8＝242.2美元 1分

FOBC5%价＝FOB价/（1－5％）＝254.95美元 2分

六、案例分析题：（5分×2题,共10分）（要点）

1、银行处理无误。1分因为信用证的特点之一是自足文件，不依附贸易合同而独立存在。2分买方应该付款赎单，再根据卖方交货品质严重不符，提出书面证明向卖方提出索赔。2分

2、该合同不是真正意义上的CIF合同，2分 因为CIF是象征性交货，卖方所承担的风险在货物在装运港越过船舷就结束了，其后的风险由买方自己承担，但是在本案例中，由于在合同中加上了不合理条款，卖方承担了应该由买方承担的风险。3分

28 、 《2010 通则》删除了 DAF、DES、DDU 三个贸易术语，用()取代之。 B DAT DAC DAP DAF

29 、以 CIP 术语成交的合同，负责出口报关的是()。 A 卖方 买方

船方

货运代理

30 、采用 FCA 术语，货物运输契约由()订立。 B 卖方 买方

银行

保险公司

31 、有关国际贸易术语的国际贸易惯例，使用最广泛、影响最大的是()。 C 《1941 年美国对外贸易定义修 正本》 《2010 年国际贸易术语解释通 则》 32 、《2010 通则》新增的 DAT 贸易术语，其涵义是指在指定的目的地或目的港的集散站交货，它代替了 《2000 通则》中的()并扩展至适合于一切运输方式。 D DDU DAF

《1932 华沙—牛津规则》

《UCP600》

DES

DEQ

第四章 国际货物运输保险试题答案 一、单选题(每题 1 分) 单选题( 1 、“仓至仓”条款是()的条款。 B 承运人负责运输责任起 保险人负责保险责任起讫

出口人负责交货责任起讫

进口人负责收货责任起迄

2 、共同海损的理赔，应由()负担。 D 船方 货方

受损方 3 、()属于一般外来风险。 B 地震、偷窃、战争

船方和货方

偷窃、串味、短量

洪水、海啸、雨淋

受潮、雨淋、舱面

4 、根据我国《海洋货物运输保险条款》规定，一切险包括()。 C 平安险加 11 种一般附加险 水渍险加 11 种一般附加险

一切险加 11 种一般附加险 加险

11 种一般附加险加特殊附

5 、按照英国伦敦保险业协会自 1983 年 4 月 1 日起使用的“协会货物条款”,保险公司对 ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三种基本险所承担责任范围最大的是()。 A ICC(A) ICC(B)

ICC(C)

ICC 恶意损害险

6 、我某出口公司以 CIF 条件与国外客户达成一笔出口合同，在买方未提及保险险别的情况下， 按 2000 通则的规定，我应投保()。 A 平安险 水渍险

一切险

一切险加战争险

A 舱乙批货和 B 舱货都属单 独海损 A 舱乙批货属共同海损，B 舱货属单独海损 8 、()不属于一般附加险。 D

A 舱乙批货和 B 舱货都属共 同海损 A 舱乙批货属单独

海损，B 舱货属共同海损

渗漏险

锈损险

串味险

拒收险

9 、下列哪一项不属于特殊附加险？() D 战争险 罢工险

舱面险

钩损险

10 、我按 CIF 贸易术语对外发盘，下列险别表示妥当的是()。 B 平安险、一切险、受潮受热 险、战争险 偷窃提货不到险、钩损险、 罢工险 11 、按照国际保险市场惯例，投保金额通常在 CIF 总值的基础上()。 A 加一成 加两成 水渍险、碰损破碎险、交货 不到险

一切险、串味险、拒收险

加三成

加四成

12 、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能 低价出售，这种损失属于()。 A 单独海损 共同海损

实际全损

推定全损

13 、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗 后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于()。 D 单独海损 共同海损

实际全损

推定全损

14 、我方按照 CIF 条件成交出口一批罐头食品，卖方应该按照()投保。 C 平安险+水渍险 一切险+偷窃提货不着险

水渍险+偷窃提货不着险

平安险+一切险

15 、某批货物投保了水渍险，在运输途中由于雨淋致使货物遭受部分损失，对这种损失，保险 公司将()。 C

负责赔偿整批货物

负责赔偿被雨淋湿的货物

不给予赔偿

在被保险人同意的情况下， 保险公司赔偿被雨淋湿的部分 二、多选题(每题 2 分) 多选题(

1 、共同海损的构成条件是()。 ABCD 必须确有共同危险 采取的措施是有意的、合理的

牺牲和费用支出是非常性 质的

构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的

2 、共同海损分摊时，涉及的受益方包括()。 ABC 货方 船方

运费方

救助方

3 、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物 在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于()的承保 范围。 ABC 平安险 水渍险

一切险

附加险

4 、伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可以单独投保的是()。 ABC ICCA、ICCB、ICCC 协会战争条款

协会罢工条款

恶意损害险条款

5 、根据我国海洋货物运输保险条款的规定，下列()属于一般附加险。 AB 短量险 偷窃提货不着险

交货不到险

拒收险

6 、我方按照 CIF 贸易术语对外发盘，下列险别中，()作为保险条款提出是妥当的。 CD 一切险、淡水雨淋险、钩损 险 水渍险、受潮受热险 一切险、战争险、罢工险

平安险、一切险、战争险

7 、英国伦敦保险协会的协会货物条款规定的险别同中国保险条款中海运货物保

险条款的险别 比较，在承保范围上大体相同的是()。 ABD ICC(A)与一切险 ICC(B)与水渍险

ICC(C)与一切险

ICC(C)与平安险

8 、采用 CIF 术语对外 …… 此处隐藏：2662字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……