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从科技角度浅析现代战争的发展历程及未来发展趋势(4)

来源:网络收集 时间:2026-10-01
导读: 注16:阿尔弗雷德冯施利芬,1833年2月28日生于柏林。他最初专攻法律,后从军。1853年作为一名服役期限一年的志愿者加入第一禁卫枪骑团。1854年12月调服正规军。1858-1861年,在军事学院学习。1865年毕业后加入总参

注16:阿尔弗雷德·冯·施利芬,1833年2月28日生于柏林。他最初专攻法律,后从军。1853年作为一名服役期限一年的志愿者加入第一禁卫枪骑团。1854年12月调服正规军。1858-1861年,在军事学院学习。1865年毕业后加入总参谋部。施利芬于1913年1月4日死于柏林。

注17:麦金德(Halford John Mackinder,1861年2月15日—1947年3月6日),英国地理学家与地缘政治家。本来是地理学家,后来也介入政治理论与经济学。生于盖恩斯伯勒,卒于帕克斯顿。历任牛津大学高级讲师和第一任地理系主任、伦敦经济和政治学院院长、英国下院议员。认为地理学是探讨人类与自然环境相互作用的科学。提出陆心说,首次以全球战略观念分析世界政治力量。对英国大学地理教育的发展起了重要作用。著有《历史的地理枢纽》、《不列颠与不列颠的海洋》和《民主的理想和现实》等。

注18:地缘战略是地缘政治学的分支学科,强调外交政策基于地理因素。西方传统地缘战略学说大多是从地理的角度论述如何称霸世界。

注19:艾尔弗雷德·塞耶·马汉(1840-1914),美国海军理论家和海军历史学家。1859年毕业于美国安纳波利斯海军学校。曾参加美国内战1886-1889 年、1892-1893年,两度任海军学院院长。1893-1895年,任"芝加哥“号巡洋舰艇长”。1896年退役。美西战争期间,为海军战略委员会成员。1899年,在第一次海牙和平会议上,代表美国反对强行仲裁,反对在战争中取缔毒气。1902-1903年,任美国历史学协会主席。1906年,晋海军少将(非现役)。1908年,任海军事务委员会主席。马汉是“海权论”(海上实力论)的创立者。毕生从事海军和致力于海军理论著述,有著作20部。其中 《海权对历史的影响1660-1783》 (1890)和《海权对法国大革命和帝国的影响,1793一1812》 (1892)确立了他的“海权论”,使他闻名于世。以后的《纳尔逊传》(1897)和《海军战略》(1911)等书,也是他阐述“海权论”的主要著作。马汉的“海权论”的中心思想是:要拥有并运用优势的海军和其他海上力量去控制海洋,以实现己方的战略目的。

注20:鲁登道夫(Ludendorff,1865~1937),德国军队将领,堪称为德国军神。毕业于士官学校。1908年任陆军总参谋部处长,在总参谋长小毛奇的领导下对修改施里芬计划曾起到重要作用。该计划的核心是:不惜破坏比利时的中立,从侧翼包抄法国,并一举击溃之。1913年调任步兵团团长。1914年第一次世界大战爆发后,调往东线任第八集团军参谋长,从此成为P.von兴登堡将军的得力副手。德军虽然在对俄作战中取得巨大胜利,但在西

科技的发展促使现代战争的形成并发展,展望未来战争

线的马恩地区却遭到失败,从而表明了他参与修订的施里芬计划的破产。1916年凡尔登之役后,德皇为了在东、西两线同时发起进攻,委任兴登堡为总参谋长,鲁登道夫担任军需总监。他们追求所谓“光荣的和平”,企图孤注一掷,动员大后方全部力量实施总体战。1917年他批准对英国进行无限制的潜艇战,结果导致美国参战。1918年在西线发动总攻遭到失败,他力主顽抗到底,但政府人士掣肘,乃愤而辞职 。德国十一月革命时避居瑞典,1919年2月返回德国,曾先后参与1920年卡普暴动和1923年希特勒的未遂政变。1925年为纳粹党总统候选人。1924~1928年为国家社会党的国会议员。鲁登道夫创立了“总体战”理论,并于1935年著《总体战》传世。他反对克劳塞维茨的关于战争是政治另一种手段的继续这一论点,认为政治从属于战争,一个国家要动员全部物质和精神力量来进行战争,和平只不过是两次战争之间的间歇。

注21:鲁登道夫的总体战理论是根据第一次世界大战的经验教训和20世纪初工业生产、科学技术和武器装备发展水平提出的,对现代军事思想的发展有重大促进作用。希特勒及其将军们更是将此理论用于第二此世界大战,给人类历史以巨大影响。

注22:B.H.利德尔·哈特(1895~1970),1914年第一次世界大战爆发后应征赴法参战。1916年作为一名初级步兵军官参加索姆河战役,遭德军毒气杀伤。就医期间开始研究军事。战后,参与修订《英国步兵训练手册》,提出“洪水泛滥”式进攻战术,强调在进攻中坚决插入敌人阵地,以渗透性进攻扩大战果。20年代出版《步兵战术学》等专著。1927年因健康原因以陆军上尉军衔退役后,先后任伦敦《每日电讯报》军事记者、《泰晤士报》军事专栏评论员和《不列颠百科全书》军事编辑。1937年任陆军大臣L.霍尔·贝利沙的军事顾问,致力于军事改革,因与某些英军将领意见分歧而辞职。从此,专心从事军事理论、军事历史的研究和著述。著有30多部军事著作和大量论文。主要代表作是《战略:间接路线》。此外,还有《战争中的革命》、《西方的防御》、《威慑还是防御》、《第二次世界大战史》等。

注23:这种战略的核心在于把战斗行动减少到最低限度,主张翼侧迂回,以避免从正面与敌方直接碰撞;强调用各种手段袭击和震撼敌人,使其物质上受损,精神上失衡,最终达到不经决战而制胜的目的。

注24:朱利奥·杜黑,意大利军事理论家,制空权理论的倡导者。先后毕业于都灵炮兵工程学校和陆军大学。1912-1915年任意大利陆军第一个航空营营长。1915年5月意大利参加第一次世界大战时,任步兵师参谋长。他极力主张建立专门的轰炸机部队参战。因激烈抨击意军统帅部作战指导错误,1916年被判监禁1年。1917年11月,意军在卡波雷托战役惨败。事后意大利政府调查战败原因,认为杜黑当年对统帅部的批评是正确的,1918年为其恢复名誉,任命为国防部航空处主任。1921年晋升少将,不久退役。法西斯党上台后,他于1922年出任航空部部长。1923年辞职,专事著述。杜黑很早就注意飞机在军事上的应用。1909年他在一篇文章中写道,“今天我们充分意识到掌握制海权的重要,但不久制空权将变得同等重要。”他的主要著作有《制空权》(1921)、《未采战争的可能面貌》、《扼要的重述》。

注25:杜黑根据飞机在第一次世界大战中的运用,第一个比较系统地提出空军建设和作战的理论。主要论述空中战争、空军的组织、制空权、独立航空与辅助航空、军用航空与民用航空等。

注26:富勒,英国军事理论家、军事史学家,装甲战理论的创始人之一。1899年服役参加过英布战争。第一次世界大战期间,随英国远征军赴法参战。1916年12月出任坦克军参谋长。根据索姆河会战中英军首次使用坦克的经验,提出坦克使用的新思想,并在1917年11月康布雷之战和1918年各次坦克战中取得成功。1922年,在英国坎伯利参谋学院任主任教官。1926年,任英帝国总参谋长军事助理。1929-1932年任旅长。1933年退役。1935 -1939年,任伦敦《每日邮报》记者。此后一直从事军事理论与军事历史的研究。富勒著述

科技的发展促使现代战争的形成并发展,展望未来战争

有35种以上。早期,以第一次世界大战经验为基础,重点探索未来战争的特点以及诸军兵种的战斗运用。这一时期的主要著作有:《战争改革》(1923)、《战争科学的基础》(1926)、《论未采战争》(1928)。退役后除继续探索装甲战理论外,开始研究国际政治和英国防务,晚年侧重研究军事史。

注27:海因茨·威廉·古德里安(Heinz Wilhelm Guderian),德国陆军一级上将(1888-1954),杰出的军事家、军事理论家、统帅,装甲战的倡导者。

注28:机械化战争论,是一种主张建立人数少而装备精良的机械化军队去赢得战争胜利的理论,强调坦克制胜,有的国家也 …… 此处隐藏:2745字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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