钢筋混凝土正截面受弯实验报告(3)

本实验利用土木工程受弯构件实验软件,通过设计梁的尺寸、破坏的类型,模拟出梁的荷载和挠度、荷载和裂缝之间的关系,再与理论计算出来的结果进行分析比较,得出原因。本次实验的计算,有关各种抗拉强度的取值,因学校而异。本实验报告是采用屈服强度标注值来计算极限荷载,也可以采用极限强度标准值。

注：超筋梁在荷载作用至破坏期间有效受拉混凝土截面面积极小，难以计算。

（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。

①在荷载为5KN时，梁处于弹性阶段。

②在荷载达到13.4KN时，混凝土开裂，开裂截面，内力重新分布，开裂的混凝土一下子把原来承担的绝大部分拉力交给受拉钢筋，是钢筋应力突然增加很多，故裂缝一出现就有一定的宽度。此时受压混凝土也开始表现出一定的塑性，应力图形开始呈现平缓的曲线。

③又因为配筋率高于最大配筋率，故一旦原来由混凝土承担的拉力由钢筋承担后，钢筋迅速达到的屈服。受压区高度会迅速降低，以增大内力臂来提高抗弯能力。同时，所提高的抗弯能力等于降低后的荷载引起的弯矩，受压区高度才能稳定下来。在挠度-荷载曲线上就表现为荷载有一个突然地下降。然后受压区高度进一步下降，钢筋历尽屈服台阶达到硬化阶段，荷载又有一定上升。此时受压区混凝土仍未被压碎，即梁尚未丧失承载能力，但这是裂缝开展很大，梁已经严重下垂，也被视为以破坏。

（5）简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。

配筋率越高，受弯构件正截面承载力越大，最大裂缝宽度值越小，但配筋率的提高对减小挠度的效果不明显。

4．实验结果讨论与实验小结，即实验报告的最后部分，同学们综合所学知识及实验所

本实验利用土木工程受弯构件实验软件,通过设计梁的尺寸、破坏的类型,模拟出梁的荷载和挠度、荷载和裂缝之间的关系,再与理论计算出来的结果进行分析比较,得出原因。本次实验的计算,有关各种抗拉强度的取值,因学校而异。本实验报告是采用屈服强度标注值来计算极限荷载,也可以采用极限强度标准值。

得结论认真回答思考题并提出自己的见解、讨论存在的问题。

这一次的实验，相对其他的实验来说，难度大了一点，但是，收获也是最大的。在这次实验中，不但进一步加强了对钢筋混凝土正截面受弯承载力的认识，也意识到自己还有很多需要提高的地方。不当要加强对基础知识的理解，也要牢牢记住很多相关的细节，比如，公式中很多的参数，都有各自的规范。需要在计算的时候重点注意。有几次，因为疏忽了参数的相关要求，不得不重新做一遍。除此之外，CAD、办公软件的技巧，都值得自己以后常常复习。这样子，在进行相关的操作的时候，可以省下很多时间。还有，一些细小的电脑技巧，也要认真学好。

在这次的实验中，对挠度的计算、最大裂缝的计算，只有适筋梁才有做。因为，自己去查了一些少筋和超筋的相关文献，都是经验公式，而且很复杂。最后得出来的结果，误差相当的大。本人就没有继续去查阅了。

还有，对于挠度系数的确定，通过自己去查课本和请教老师，最后，考虑到结果与实际的拟合性，决定用，因为拟合性比较好。对于挠度系数的确定，本人觉得用结构

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力学的位移法，根据所选构件的尺寸，计算比较适合的挠度系数，这样子比较有可靠性。

希望在下一次的实验中，能够实验前做好充分的准备。提高效率，加大自己的动手实践能力。