第一组桥梁静载试验

桥梁上部结构静载试验 技术交底书

交底内容一、工程概况 二、试验目的 三、试验主要解决以下问题 四、试验所需仪器 五、试验步骤 六、试验中的注意事项及数据采集 七、试验的数据处理 八、试验结果的评定标准

一、工程概况待检桥梁为低高度预应力组合简支箱梁采用先张法钢绞线， 跨径20M,计算跨径19.5M,设计梁宽244CM,主梁间用现 浇湿接缝连系。

二、试验目的观测桥梁结构的静力位移、静力应变、裂缝等参量的试验 项目，然后根据有关规范和规程的指标，判断桥梁结构的 承载能力以及在荷载作用下的工作性能。

三、试验主要解决以下问题1、检验桥梁结构的设计与施工质量，验证结 构的安全性与可靠性。 2、验证桥梁结构的设计理论与计算方法，充 实与完善桥梁结构的计算理论与施工技术， 积累科学技术资料。 3、掌握桥梁结构的工作性能，判断桥梁结构 的实际承载能力。

四、试验所需仪器

有刻度的放大镜 千分表 位移计

应 变 片

tst3825静态电 阻应变仪、

五、试验步骤

1.试验前准备工作 (1)计算结构实际尺寸、材料性能和静力条件的理论值 (2)搭设脚手架、以及仪器仪表、加载设备的检查标定工 作 (3)测点的放样定位布置 (4)使用升降设备布置测点、 安装仪表或进行读数 (5)加载位置的放样定位 (6)注意测试元件、测试导线的防护，试验开始前应封闭 交通 (7)正式加载前，要进行预加载，以检查仪器的工作状态

各测点布置图

2.试验工作 (1)按设计要求将水箱逐级加载至所需重量； (2)每台仪器配备人员进行观测记录 (3)结构反应稳定后，不同类别的测试项目(应变、 变形、裂缝)应在同一时间进行读数； (4)试验进行过程中，注意不要触动测试元件及测量 导线； 3.现场清理 (1)清理仪器仪表及可重复利用的测试元件，回收测 试导线。 (2)清理现场，开放交通。 (3)对于进行了打磨或局部改造的应变测点，要用混 凝土或环氧沙浆进行修补。

六、试验中的注意事项及数据采集1、试验中应将安全放在第一位，应充分考虑到各种危险 可能性，必须使试验在确保参与人员安全的情况下进行， 试验荷载必须逐级逐渐递增，禁止突然增加较大荷载，卸 载也是如此。 2、试验中出现以下情况时应及时中止试验 ①试验梁(板)有砼破碎、剥落的情况。 ②试验梁(板)有裂缝超标，或裂缝产生后在荷载未增 加的情况下不断增大。 ③试验梁(板)的挠度值超标且在荷载未增加的情况下 不断增大。 ④测试仪器出现异常且无法修理。 ⑤发生其它威胁人员安全或

影响试验正常进行的情况。

(三)试验数据的采集 在试验中，为保证试验数据的可靠，每次增加荷载 后，必须持荷5分钟后方可读数，且应每隔7分钟读 数一次，一般当数据增量小于上一次增量的10%时， 即可认为数据稳定可靠。 数据记录应采用仪器记录与人工记录同步进行、相 互校核

Se tot

七、试验的资料整理 (1)根据量测数据，计算各测点的弹性变形值( )、 残余变形值( )和总的变形值( )。计算中必须扣除由 于墩台支点变位和温度变化引起的数值。得到

(2)各测点的变位(或应变)与荷载的关系曲线。 (3)各级荷载下裂缝的扩展与分布图。 (4)各荷载阶段弹性变位(或应变)曲线。 (5)各荷载阶段构件截面弹性应力(或应变)图。 (6)检测截面的变位(或应变)随荷载位置变化的影 响线或影响面。 以上(1)、(2)、(3)项资料是评定桥梁结构承载能 力的基本资料、其余是验证结构真实工作性能的补充试验 资料。

S stat

八、试验结果的评定标准

1、评定试验结果所采用的计算理论值，系按试验前查明结 构实际尺寸、材料性能和静力条件等计算的理论值。 2 、量测结构试验效率最大部位的结果满足余下全部条件， 可认为桥梁是满意的。 (1)量测的弹性变形或力值(Se)与试验荷载作用下和 理论计算值( )的比值：

式中α、β值可参考下表所列值：

α、β值表

当 时，需要查明结构弹性工作效率偏低的原因，重新检查结构的尺寸、 材料性能、静力计算图式、试验荷载效率、荷载称重和量测仪器的正常工作 等，排除原因后再试验一次，以保证试验结果的可靠性。

(2)裂缝是评定混凝土结构承载能力及其耐久性的主要 标志之一，主要评定受力裂缝的出现和扩展的状态。 试验荷载作用下裂缝宽度不应超过设计标准的许可值， 并且卸载后应闭合到小于容许值的1/3。原有的其它裂缝 (施工的、收缩的和温度裂缝),受载后也不应超过标准 容许宽度。 结构出现第一条裂缝的试验荷载值应大于理论计算初裂 荷载的90%。 (3)量测结构的最大变形或力的总值( )不应超过设 计标准的容许值。 若试验结果不满足上述任何一项条件，则认为桥梁结构 不符合要求。必须查明原因，并采取适当的措施(如降低 通行载重量或进行必要的加固等，必要时规定进行定期检 验和长期观测)。