西门子MM440变频器F0001故障维修经过

西门子MM440变频器F0001故障维修经过

MM440/430变频器通常在使用一段时间后，由于现场环境的原因（粉尘、腐蚀、潮湿等）出现上电报‘F0001’故障，按‘Fn’键不能复位的现象。‘F0001’是变频器过电流，变频器在没有启动、运行的情况下为什么会过电流呢？根据这些年的维修经验，总结出以下几点可能：（首先将电机脱开，排除电机短路、接地故障的可能） 1、 IGBT损坏，这种毛病最好判断。用普通万用表做静态阻值测量就能大致确定。 2、 接插件腐蚀、氧化，接触不好，这种毛病也不难判断。只要将机器打开，将接插件重新插拔几次，并且在上电的情况下，一边动一边按‘Fn’键，看能否复位，如果偶尔出现过能复位的情况，则可认为极有可能是接插件接触问题所导致。 3、 电路板上有元器件损坏、变值。这种情形是在排除以上两种可能的情况下做出的怀疑。既然是过电流，当然要从电流检测电路单元查起了。 现将我最近维修的一台MM440-7.5Kw的变频器的维修过程跟大家分享一下，希望对感兴趣的朋友有所帮助，同时也希望起到抛砖引玉的效果，期盼得到更多高人的指点。 下图是这台机器的电流检测单元电路照片： 电流检测部分原理图 一开始，我看到单元电路外围贴片电阻有被腐蚀、氧化的痕迹，于是将怀疑的电阻吹下测量，可是没有发现问题。再将786j 光耦换掉，上电，发现故障依旧。这时，我发现我已经走了弯路。于是对照786j 的图纸，上电测量各脚电压。发现其1脚对地只有2V多点，其1脚和3脚之间有一个5V的

稳压管，该稳压管的两端也同样是2V多点。显然这个电压是有问题的！到底是什么地方出问题？为了避免损坏模块（IGBT），我将模块拆下，用线将该连通的线都连好，开始逐步往前排查。 IGBT驱动部分照片 光耦1脚的5V电源来自IGBT驱动18.5V的电源，而驱动光耦4506的5、8脚应该是18.5V，而惟独这一路只有4、5V左右，难道是4506这个驱动光耦坏了，或者是驱动部分的贴片稳压管坏了？（根据以往的经验，这两样东西可能性最大）于是将它们拆掉，再次上电测量，还是4、5V左右，问题可以肯定也不在驱动电路单元部分。于是再往前排查。 驱动电源供给部分照片

开关电源供给驱动的是4路18.5V的电源，其中一路是供IGBT下桥臂的三个光耦用的，另外三路是分别供

。 将有问题的一路，IGBT的上桥臂的三个光耦用的（几乎绝大多数的、各种品牌的变频器都是这种设计）

LM317测下测量，发现也是好的。只有外围的两个电阻可能出问题了，将6.2K的电阻测下测量，果然阻值相差很多，只有2K左右。于是将其换掉，再次上电测量，OK！至此，问题才真正找到，维修告一段落。