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高速铁路路基防护工程施工作业指导书(2)

来源:网络收集 时间:2026-07-10
导读: ⑶边坡上土工格栅 土工格栅的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。 高速铁路路基防护工程施工作业指导书 铺设的土工格栅属于隐蔽工程,应按隐蔽工程做好检查记录。 土工格栅的铺设允许偏按表5.1-3的要求控制。 ⑷

⑶边坡上土工格栅

土工格栅的铺设范围、层数及位置应符合设计要求。

高速铁路路基防护工程施工作业指导书

铺设的土工格栅属于隐蔽工程,应按隐蔽工程做好检查记录。 土工格栅的铺设允许偏按表5.1-3的要求控制。 ⑷混凝土空心砖

混凝土空心砖间砂浆应饱满,砌筑后外面整齐,各方向接缝顺直。勾缝应于路堤已趋稳定后进行。

4.2.4 注意事项 ⑴干、浆砌片石边坡

干、浆砌片石边坡防护施工前,应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净;当有潜水露出时,应作引水或截流处理。

防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量,防止水流冲刷和淘空,保证路基稳定。

⑵边坡植物防护

喷播植草应按设计要求施工,喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀,清理好的坡面应提前湿润,喷洒应自下而上进行,草籽喷洒应均匀,不得流淌。

植物防护工程施工应根据植物的特性,适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。

喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播,以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比,将混合料按一定比例加水制成喷投物料,喷投物料应有一定的稳定性,喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。

⑶混凝土空心砖

采用边坡满铺混凝土空心砖时,加固范围周边须设M7.5浆砌片石镶边。若为路堤,坡脚须设脚墙基础。截水骨架内结合空心砖使用时,应在骨架完工后再开始铺砌空心砖。

4.3路基支挡施工工艺及技术要求 4.3.1 施工方法及工艺 ⑴挡墙 ①挖基:

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挡墙基础采用人工进行开挖,采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工,但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。

路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时,基底纵坡应不陡于5%,若陡于5%时基底做成台阶式。

路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。地质不良地段,应分段跳槽开挖,并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。

②现浇墙身砼:

现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。

墙身模板采用大块钢模板拼装,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。

墙身沿线路方向每隔10~20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝,缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋,深0.2m。

砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。

砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取,每作业班应制作不少于2

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组试件(每组3块)。

砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。

③泄水孔、反滤层:

按设计要求铺设泄水孔、反滤层。 ④回填:

挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。

墙前基坑,非浸水地段用原土回填,夯实紧密;浸水地段用M7.5浆砌片石

回填,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,以免积水软化地基。

为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定,施工中墙背应及时回填夯实,填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。

挡墙施工工艺框图见下页:

高速铁路路基防护工程施工作业指导书

挡墙施工工艺框图

4.3.2 技术措施 ⑴挡墙

施工前应做好截排水措施,雨天积水应随时排干。基坑砌筑前应将基底表面风化、松散土石清除

挡墙砌筑应挂线施工,挤浆法砌筑。应同时砌筑预埋构件、检查梯、台阶、栏杆等,并应连结牢固。

进行地基处理后,挡土墙基础采用人工配合挖掘机分段跳槽开挖。砼采用拌合站集中拌合,砼输送车运输,人工机械振捣。悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土,受力钢筋采用螺纹钢筋;分布钢筋采用光面钢筋,受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接,使之成为一体。悬臂挡土墙墙址板与墙踵板一起浇注,立壁一

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次浇注完成

严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。 养生:采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。

回填:在墙内侧,泄水孔以下先夯填粘土,防止水下渗,粘土层以上,采用砂夹碎石作反滤层,确保水能够顺利从泄水孔中流出。

4.3.3 注意事项 ⑴挡墙

施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。浸水挡土墙宜在枯水季节施工。

挡墙基坑开挖前,作好排水设施。基坑开挖后,及时进行基础及墙身施工,并作好墙后排水设施并及时回填。

基坑开挖后,若发现地基与设计情况有出入,应按实际情况报监理工程师调整设计。

挡土墙的底部、顶部和墙面外层宜先用较整齐的大块石砌筑。

路堤墙当墙后地面横坡陡于1:5时,应将坡面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑,以免填方顺原地面滑动。砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。砌体应在砂浆凝结前将灰缝勾好,否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm,为以后勾缝作好准备。砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。

⑵悬臂式路堤挡土墙

①悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土,受力钢筋采用螺纹钢筋;分布钢筋采用光面钢筋,受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接,使之成为一体。

②挡土墙施工前作好排水,防止地表水流入基坑,墙底埋入地面下0.5~1.0m一般为1.0m,如果地面高程与实际情况不符,可据此调整墙高。

③挡土墙底铺设厚0.1m的碎石垫层夯实至设计高程,整平后浇筑挡墙混凝土。

④在底板混凝土凝固后,再进行立臂混凝土灌注,立臂与底板相接处将底

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板凿毛且不得留下残渣。

⑤浇筑挡墙混凝土时,底板在宽度方向不应间断,必须一次浇注完成;立臂在高度方向若有间断,第二次浇注时必须保证新浇混凝土与凝固混凝土的牢固粘结。⑥注意挡土墙与相邻桥台或涵

洞端墙顺接。

在挖孔桩施工时要注意按设计要求预埋墙面板的钢筋。在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。

5 质量控制及检验

5.1路基防护质量控制及检验

5.1.1各种水泥砂浆、 …… 此处隐藏:1798字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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