叉车液压系统故障分析及检修方法

叉车动力换挡变速箱常见故障分析CPCD3L型叉车传动部分的故障多是由变速箱故障引起的。该型叉车采用动力换挡变速箱,变速箱与液力变矩器相连接,采用多片湿式摩擦离合器,换挡离合器采用液压操作。当操纵阀杆处于前进位置时,工作油进入前进挡离合器,使离合器主、从动摩擦片结合,传递扭矩。当操纵阀杆处于后退挡位时,工作油进入后退挡离合器。

维普资讯

叉车液压系统故障分析及检修方法口杨忠敏

原冈及排除方法：变速箱叉车动力换挡变速箱常见压泵滤油器堵塞或进油管路堵塞， 故障分析应清洗滤油器和变速箱积油底壳C C 3型叉车传动部分的故 PD L

或取出进油管路中的异物。离合统的正常压力应为 1 5 1 0 P。 3~ 5 ka排除方法是更换液压泵或调整压力阀。

障多是由变速箱故障引起的。该器压力低、打滑，变速箱油路系型叉车采用动力换挡变速箱，变速箱与液力变矩器相连接，采用多片湿式摩擦离合器，换挡离合器采用液压操作。当操纵阀杆处于前进位置时，工作油进入前进挡离合器，使离合器主、从动摩器液压缸活塞密封环磨损过大， 或“死”失掉弹性，应更换活烧塞密封环。新出厂或大修后组装的叉车，也有可能是变速箱油孔与油箱之间密封不良、漏油，排除方法是更换密封，重新组装。

故障：变速箱输出轴花键磨损，联接盘的内花键磨损，引起联接盘打滑，动力输不出。

擦片结合，传递扭矩。当操纵阀杆处于后退挡位时，工作油进入后退挡离合器。制动时，各离合器的工作油从操纵阀的回油通道流回油箱，前进挡和后退挡离合

排除方法：更换花键轴或联接盘。如果联轴器的联接盘用连接螺栓脱落，需更换联接盘的螺栓。

故障：发动机启动后，行走操纵阀手柄无论是挂在空挡、前进挡或是后退挡，叉车均向后行驶，或均向前行驶。

故障：将行走操纵阀手柄扳到前进挡或后退挡，叉车只能前进不能后退，或只能后退不能前进。

原及排除方法：后退挡或前进挡离合器咬死，或变速箱离合器摩擦片烧结在一起。离合器装配过紧或离合器分离弹簧的作用力过小，致使摩擦片分离不开。 排除方法是更换离合器摩擦片或换离合器的分离弹簧。

器在回位弹簧作用下恢复原位，离合器的主、从动摩擦片分离。 常见动力换挡变速箱的典型故障及排除方法如下：

原及排除方法：后退挡离合器或前进挡离合器摩擦片变形或压紧力不够，引起离合器打滑。 更换后退挡或前进挡离合器的摩

故障：行走操纵阀手柄无论是扳到

前进挡或是后退挡，叉车行走部分均不动作，即挂挡后不走车。1 8271 0 0 0 0

故障：发动机怠速时，行走操纵阀手柄无论挂在前进挡或后

擦片。如果后退挡或前进挡离合