“钢板桩+钢管内支撑”系统在大型深基坑中的应用

“钢板桩+钢管内支撑”系统在大型深基坑中的应用

摘要：钢板桩作为一种新型环保建筑钢材，广泛应用于码头、堤防护岸、挡土墙、建桥围堰等工程中。但是当应用到建筑工程中的基坑支护体系时，却存在着一定的局限性，特别是用于软弱土层的深基坑中时，还需进一步进行探索和研究。本文通过工程实例展示了一种创新的“钢板桩+钢管内支撑”的支护体系，在施工过程中既保证了基坑的安全，也有效的保护了基坑周边的建构筑物，实现了钢板桩应用于大型深基坑的先例，同时也为钢板桩在大型深基坑中的应用提供了借鉴和参考。

关键词：钢板桩、钢管内支撑、支护体系、深基坑

目前在建筑工程中的基坑支护方案及工艺的选择，由于受到地质情况、周边环境及施工设备等因素的影响，如何在确保基坑的安全和稳定的前提下降低成本、缩短基坑施工工期，已成为一个首要考虑的因素。钢板桩作为一种新型环保建筑钢材和施工工艺，广泛应用于码头、堤防护岸、挡土墙、船坞、断流、建桥围堰等工程中。钢板桩支护具有以下的优点：

1、具有高强度、重量型、隔水性能好、耐久性强，使用寿命达到20～50年；

2、环保效果显著，可重复使用，在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量，有效保护土地资源；

3、施工简单，工期缩短，建设费用较省；

4、对场地和空间的要求低，不受天气条件的制约。

5、具有较强的救灾抢险的功能，能处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题，尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中，见效特别快。

但是钢板桩在作为基坑的支护体系时，也具有一定的局限性。根据以往的施工经验，钢板桩一般适用于深度在6米以内的港口市政工程又或者是小型的基坑坑槽。当基坑的平面尺寸和深度超过钢板桩的有效使用长度时，特别是处于软弱土层环境时，钢板桩将难以满足对基坑边坡进行支护的要求。

由本人参建的广州某船厂饭堂工程就是一个处于软弱土层的深基坑项目，其基坑开挖深度为5米，平面呈矩形，轴线尺寸为97.2m×36.7m，基坑面积约4500m2，大楼上部结构共2层。根据现场踏勘以及对周边环境的了解，该工程地质以松散状的回填砂土以及软弱的淤泥质土层为主，而且临近珠江岸边，地下水位较高；在基坑西侧约9m外为一栋已建6层办公楼，距基坑边1.5～2.0m处还有一条厂区主电缆线管沟；北侧约3.5m外为工厂围墙，砖砌结构，南侧和东侧均为临时通道。由于该工程基坑最大的开挖深度超过5米，而且土质情况比较复杂，属于危险性较大的深基坑；同时本工程的工期也非常紧，只有短短的150