基于GIS的城市智能交通诱导系统分析(2)

图3 设置在上海浦东新区浦东南路上的可变情报板版式

6 结束语

实践证明，发展智能交通诱导系统对于缓解和

解决交通拥堵问题是可行和有效的。未来的发展要

更加注重整体规划、地区之间信息联动，借鉴发达

国家的成功案例、政策、技术方案，大力发展我国的智能交通信息产业。随着地面移动数字集群技术，图2 系统层次结构图 通讯技术的发展，可以通过语音、图像、图表等形

5.5内外设施 式更形象直观地传输交通信息，实现城市交通信息

信息采集子系统实现交通数据的获取，以增设管理的智能化、科学化，塑造良好的交通环境。 的感应线圈（埋设在地面下）采集的实时交通信息为主，辅以道路交通信号控制系统采集的交通信息，布设光缆、通信电缆，实现交通信息的无线及有线

参考文献

[1] 陆化普、李瑞敏、朱茵.智能交通系统概论.中国铁道出版社，2004-11 [2] 张国伍、彭宏勤.智能交通系统工程导论.北京：电子工业出版社，2003-10 [3] 杨兆升.基础交通信息融合技术及其应用.北京：中国铁道出版社，2005-08 [4] 杨晓光、吴志周.智能交通运输系统研究与实践，上海：同济大学出版社，2005-08