采油工程复习资料汇总

石油专业采油工程复习资料。

第一章

1.完井方式：裸眼完井（先期、后期、复合）、射孔完井、割缝衬管完井、砾石充填完井（裸眼、套管） 2.水平井与垂直井完井的区别：水平井带管外封隔器完井 3.电缆输送射孔工艺分类（常规电缆正压、负压射孔工艺）

第二章

1.油井流动规律：

a.从油层到井底流动—地层渗流 b.从井底到井口流动—垂直或倾斜管流 c.从井口到分离器—水平或者倾斜管流

2.采油指数(J0)：地面产油量与该井生产压差之比。单位：

m3/s Pa

rw

q0 J0(Pr Pwf) J0 2 K0h/ 0B0(ln 1/2 s) 物理意义：一个反应油层性质，流体物性，完井条件及泄油

re

面积等产量之间关系的综合指数。—分析评价油井生产能力。

3．油井流入动态：在一定地层压力下油井产量和井底流压的关系，反应了油藏向该井供液能力，表示产量与流压关系曲线为IPR

曲线。

4.流动效率：油井在同一产量下，该井的理想生产压差与实际生产压差之比，表示实际油井完善程度。 5.Standing方法：（0.5<FE<1.5）已知

'

''

，FE和测试点（pwf,q0）应用Standing计算不完善井IPR曲线 。a.根据pwf计实测pwf

数据点计算FE=1时最大产量pwf'

Pr (Pr Pwf)*FE b．预测不同流压下产量 根据FE计算不同Pwf对应pwf'pwf

由公式

q0max q0/(1 0.2(

'pwf

Pr

) 0.8(

Pr

)2) c.绘图

6.多层油藏油井流入动态

①当流压低于油层静压后油层产油，井的含水率降低，采油指数和产水指数的相对大小只影响含水率降低幅度，在此情况下，放大压差提高产液量，不仅可提高产油量，而且可降低含水率

②当油层静压高于水层静压，相反，油井含水率随流压降低而升高，其上升幅度除与油水层压力差异外，还与采油指数和含水指数相对大小有关，在这时，放大压差虽可提高产油量，但会导致含水率上升。

7.滑脱:在企业两相管流中,由于气体和液体间密度差异儿产生的气体超越

液体流动的现象。

8.持液率：在气液两相管流中，单位管长

内液相体积与单位管长的总体积之比。

9.气液两相垂直管流流动形态：

A.泡流：a.当企业两相混合物中含气体较低时，气相以分散小气泡分布于液相中；b气体为分散相，液体为连续相；c滑脱现象严重，摩阻小，重力损失为主 B段塞流：a.当混合物继续向上流动，压力逐渐降低，小气泡汇聚成大气泡，大气泡拖着液注向上流动，同时又有少许液体沿管壁相对于气泡向下流动。b.液相为连续相，气相还是分散相。c.气体体积大，摩阻升高，滑脱较小，总压力损失小。 C过渡流：a.企业混合物继续向上流动，

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压力降低，气相体积增大。b.液相从连续相过度为分散相，气相从分散相过度为连续相c.气体连续向上流动并举升液体，有部分液体下落，聚集，有被气体举升，摩阻身高

D环雾流：a.气体为连续相，液体可以联系,可以分散在气相中b.摩阻升高，重力损失最小

10.受力分析：重力、动能损耗、摩阻

11.油嘴临界流动：是指流体通过油嘴时速度达到压力波在该流体介质中传播速度即声速时的流动状态

第三章 自喷与气举采油

1、自喷：当油层能量充足时，完全依靠油层本身的能量将原油举升至地面的方法。

2、节点类型： ① 普通节点：两段不同流动过程的衔接点，节点处不产生与流量有关的压降。 ② 函数节点：具有限制作用的装置，这类装置在局部会产生一定的压降。

节点系统分析的基本步骤包括：建立油井模型并设置节点，选择解节点，计算解节点上有供液特征，计算解节点下游供液特征，确定生产协调点，进行动态拟合等 3、气举方式： ① 连续气举 ②间隙气举 4、气举管柱结构： 开式管柱 半闭式管柱 闭式管柱

5、启动压力：当油套环空内的液面下降到油管管鞋是压缩机压力最大，此时的压力称为启动压力

工作压力：由于地层出液使油管内的混气液密度有所增加，因而压缩机压力又有所上升，经过一段时间后趋于稳定，达到稳定生产时

的压缩机压力

6、连续气举的卸载过程

7、气举阀分类：

按压力控制方式，分为节流阀、气压阀（套压操作阀）、液压阀（油压操作阀）、复合控制阀 按气举阀在井下所起的作用分为卸载阀、工作阀和底阀 按气举阀自身的加载方式分为充气波纹管阀和弹簧气举阀 按气举阀安装作业方式分为固定式气举阀和投捞式气举阀

如果气举阀完全受某种作用，则称为平衡式的，否则卫非平衡式

第四章 有杆抽油装置及其工作原理

1、三抽设备 ① 抽油机：地面驱动设备。按基本结构分为： 游梁式： 根据结构形式的不同分为常规型、异相型和前置型

无梁式 ② 抽油泵

抽油泵主要是由泵筒、固定阀和游动阀组成

泵工作原理：

上冲程：抽油杆柱向上拉动柱塞，柱塞上的游动阀受油管内液柱压力而关闭，柱塞与固定阀之间的泵腔容积增大，泵内压力降低，固定阀一下则承受着相对稳定的环空液柱压力。固定阀在其上下压差作用下打开，原油吸入泵内。

下冲程：当泵内压力增加到大于柱塞以上液体压力时，游动阀被顶开，柱塞下面的液体通过游动阀进入柱塞上部使泵排除液体。（下

冲程也出油） 抽油泵类型：管式泵和杆式泵 ③ 抽油杆柱

2、抽油机悬点运动规律 四连杆机构：固定杆和一曲柄、连杆和游梁后臂为三个运动杆所构成的四连杆机构，可简化为简谐运动和曲柄滑块机构 运动规律：

抽油机在一个冲程中，悬点的速度和加速度的大小和方向都在变化。上冲程的前半冲程为 加速运动，加速度为正（加速度方向与速度方向均向上）；后半冲程为减速运动（加速度方向和速度方向相仿）。下半冲程只是改变了运动方向，前半冲程仍为加速运动（加速度方向与速度方向均向下）；后半冲程仍为减速运动（加速度方向与速度方向相反） 3、抽油机悬点静载荷 上冲程悬点静载荷：抽油杆柱重力和塞柱上、下流体压力 下冲程悬点静载荷：仅为抽油杆柱的中路减去液体的浮力，即在液体中的压力。 4、抽油机悬点动载荷：惯性载荷和振动载荷

5、泵效：抽油机的实际产量Q一般小于泵的理论排量Qt，二者的比值称为泵的容积效率即泵效 6、柱塞冲程损失对泵效的影响 ① 静载荷对柱塞冲程的影响（降低） ② 惯性载荷对柱塞冲程的影响（增加） ③ 振动载荷对柱塞冲程的影响 7、气体对泵效的影响 （1）、减小K和R值是减小气体影响，提高充满系数的两个重要途径。要减小余隙系数K值，可是Vs尽可能小和增大柱塞冲程Vp。因此，在保证柱塞不撞击固定阀的情况下，尽量减小防冲距，以减小余隙。 （2）、为了降低泵内气液比R，课适当增加泵的沉没度即增大下泵深度以提高泵的沉没雅鹿，使原油中的自由气更多地溶于原油中。

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也可以使用气锚，使气体在泵外分离并通过油、套管环空排出，以防止和减少气体进泵。 8、提高泵效在举升方面的措施： ① 选择合理的抽汲系数 ② 合理利用气体能量及减少气体的影响 ③ 使用必要的井下器具

9、疲劳破坏：在交变载荷作用下，抽油杆柱往往出现出现疲劳破坏而不是最大拉应力下破坏。

10、典型示功图分析 （0）理论示功图

AB段是抽油机上冲程的静载荷加载线。

在该加载过程中，游动阀和固定阀均处 …… 此处隐藏：4709字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……