智能交通灯论文答辩
吕梁学院 2015届毕业
论文 答辩
课
题 :交通信号优化控制电路的设计
答 辩 人:李江赟 指导教师:李清贵 物理学物理系1101班
学
号:20110502115
答辩时间:2015年5月31日
目录1、本设计的意义及用途2、总体框图 2.1、硬件电路
2.2、程序3、电路仿真 4、总结
1、交通信号优化控制设计的来源及研究意义1、来源: 二十一世纪是一个高科技的时代,汽车工业的发展不断的壮大, 个人专用汽车也渐渐增多,道路的负担也不断的增大,汽车拥堵情 况也日益增多,尤其是十字路口的通行,是相当浪费时间的,交通 管理的工作量也越来越大。在此情况下,利用计算机将交通灯智能 化是未来发展的必然趋势。 2、研究意义: 让计算机控制的交通灯有类似于人的感知,这具有很强的现实 意义及实用价值,能提高交通管理的自动化水平,使交通更加的快 捷、方便。 智能交通研究的发展,主要是为了解决车辆日益增多而导致的 交通堵塞问题,用于解决道路建设的暂时不足和交通工具的快速增 长之间的矛盾,可以使更多的车辆快速安全的通过有限的道路,避 免因无序和抢行等方面的原因造成的不必要堵塞甚至瘫痪。交通道 路是一个城市的生命线,象征着一个城市的发达程度,管理好交通 就能让一个城市具有新的活力。
2、总体框图车量检测电路 电时 路钟 与 复 位 红绿灯显示电路时 间 显 示 电 路
AT89C51
车量检测电路将得到的车流量信息传给单片机 系统,单片机系统根据车流量的多少而选定红绿 灯转换的时间程序,再将信息传给时间显示电路 和信号灯电路,从而实现交通信号灯的智能化。
2.1 硬件电路
2.2 程序 程序从主程序开始,主要流程为: (1)初始化 (2)读取P1.0 P1.1(东西方向车量)口信息并调用红绿
灯显示模块及倒计时模块(东西方向绿灯亮,南北红灯 亮,最后三秒时,东西黄灯亮,南北红灯闪烁) (3)倒计时结束时,读取P3.0 P3.1(南北方向车量)口 信息并调用红绿灯显示模块及倒计时模块(南北方向绿 灯亮,东西红灯亮,最后三秒时,南北黄灯亮,东西红 灯闪烁) (4)倒计时结束时,读取P1.0 P1.1(南北方向车量)口 信息……
3、电路仿真
4、总结本设计可以大大缓解城市的交通拥堵,其中利 用摄像头来读取车流量,是目前最先进的技术,这 项车流量检测系统不仅简单,而且还有其他的许多 用途,如监测道路、闯红灯拍照、卫星定位等,这 套系统将许多的交通检测合为一体,是一种资源的 充分、合理利用,也是本论文设计的亮点。
4、总结另外,本设计还有一些缺陷。如: (1)没有设计出左
转弯的信号灯; (2)没有制作出产品来现场展示; (3)每一个信号灯必须带一个摄像头。
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