大型扭王字块施工技术

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水运工程 19年第 2期 98

一

第三航务工程局沈雪松

U 2。

摘要介绍三航五公司在广东台山发电厂东防波堤扭王字块的预制施工中，采用简易桁架车、活动

吊斗机动车进行混凝土水平垂直运输；混凝土拌制中掺粉煤灰和 V Z缓凝减水剂；混凝土养护改水养为外涂养护液养护等有效技术措施、取得了很好的工艺效果和经济效益。关键词

垫

馇坚

技术

防提， ;删

AB r RAC r

D u i g r c si g o sr c in f c o d d f r h e s e k t r f G u n d n rn p e a tn c n t u to o a c r po o t e a t br a wa e o ag o g

Tas a we a t o rz n a ih n Po r Pln .f rho io t l& v ria r ns ra i n o o c e e h t mp n e tc l a po t t fc n r t、t e 5h Co t o ayo h id H a b r En i e rn r a a o td sm p e t u s v hil n f t e Th r r o gn e i g Bu e u d p e i i r s e ce a d mo a l o o v be m tr v hce e il wi c b e y u k t r s e tv l; Fo c nc ee t h a lwa b c e e p c ie y r o r t m ii g c a a h n VZ s t xn . o l s a d e rtr r e a de we e d o t d Fo c n r t c rn, c rn l ud an e o ti c n r t w a r a p e; r o c e e u ig u ig i i p i td u sde o c e e q s

a o td ise d o td r g d p e n ta fwe u i .Owig t h s f cieme s r s o d t c no o ia fe t n n o te ee e t a u e g o e h l gc le fc v.

a d e o o i e e t w e e a hiy d. n c n m c b n f r c c e i

i工程概况广东台山 (铜鼓)发电厂是广东省电力局筹资建设的火力发电厂.我公司中标承担东防波堤扭王字块护面体的预制施工该工程混凝土总方量为 1.万 m’, 29混凝土设计强度为

转运至距生产场

地 lm远的堆存场 k () 3工期短，工程量大，队伍进场后实际

浇注混凝土工期不足 30, 3d每月需浇注并出运构件达 1 1万 m .8以上，日混凝土浇注量和构件转运量近 40 6r d生产要求循环流水作业工艺流水节奏强流水步距短 .生产过程中机械设备使用率高，替补性强2 2工艺布置 .

C 5块体总件数 20 1。扭王字毖为三维空 2, 46块问体系，最大尺寸 3 1 .5 m按重量可分为 2t 1t 1t规格。工程实际工期 1、 6、 0等30一 6d

2舡

条件和工艺布置

2 1施工条件 .

(1工程所在地冬无霜雪夏日温较 )气高、年极端最高气温 3.℃、极端最低气温 71 28 .℃、年平均气温 2.℃。 25(2施工场地小，业主只提供 3 0 ) 0m x lO的现场构件生产场地，构件的贮存需 Om

针对工程特点研究确定采用自制简易桁架车改造机动翻斗车和 J70 S5型混凝土搅拌机进行生产，保证混凝浇注能力 3m/ 5 h根据南方气候特点，按 3凝期起吊周转构 d件，用 4 t 0吊车起吊出运构件。生产台座线的工艺平面布置如图 1所示

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3 1桁架车设计 .

自行设计制造 8台桁架车，车上装有 5电 t动葫芦。每台座区放置 2台桁架车，满足拆立模板与浇注混凝土的需要。桁架车结构如图 2 所示。桁架高度 69总长 1.m, .m, 25跨距 8 蜘，两端分别悬出 2O、 2 5 整榀桁架下装 4 .m .m 只轮子，轮子行走在 lm厚钢板铺的跑道 Om上。桁架由人工推拉行走。3 2翻斗车的改造 .

作的运灰斗代替原装翻斗。这样，运灰车可直接在架高的搅拌机下接灰；开运到下灰处的桁架车下时，由电动葫芦起吊灰斗，就位下灰； 空灰斗落回后再开回去接灰。3 3模板 .

在F 0 Y2型机动翻斗车上，用自行设计制

采用两片定型钢模拼装，中缝用法兰螺丝连接。试生产时，曾以混凝土胎模作底模，下 E采用 2 l根穿过胎模的对拉螺丝加固。这种方法不利于模板的立拆，接缝止浆不佳；预制构件与胎模接触面积大、吸附力大，不利于构件

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I 2号出生运辞严丰产墁道缝 _遒3号蜷出生辑车产道线

4号生产线出运事道

图 1工艺平面布置图

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图 2桁架车结构图

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《水运工程 19年第 2 98期

法兰螺丝

的起吊。后将模板直接支立于场地，构件底下简单、操作方便、投资量小、设备使用率高、 垫油毛毡或陂水泥袋纸，两斜腿底板用厚 7 m更换方便，使混凝土日最高产量达 54 a r 2m .月钢板 .下垫木楔的工艺 ( 3。拆模时先卸中最高产量达 13 m图 ) .万。与传统的配备龙门吊 缝法兰螺丝、然后脱开中间王字腿端头的封头和运灰车的方案相比.一次性投资节约 20 0万钢板 .在千斤顶托架上用 2千斤顶顶开模板 .元以上、成本节约 10 t 0万元左右再用桁架车配合吊运拆卸。 () 2模板工艺操作方便、混凝土生产质量 3 4混凝土和养护 .高 .拆立模时间短、预制场地利用率大。有效选用广西哺B江牌 2普通硅酸盐水地解决了困构件棱角多，界面多、容易掉角和 45泥、中粗河砂、 5 8rm连续级配碎石采碰坏的难题。~ 0 a 用符合国家 I灰标准的粉煤灰和 V【级 Z缓凝减 () 3采用粉煤灰和外加剂的双掺技术、适水剂的双掺技术配合比为：水泥：黄砂：碎合在南方地区藏工混凝土块体有效地改善了石：:水粉煤灰：外加剂=1:.6:.7:混凝土的和易性，延缓混凝土的初凝时间和提 24 5 0 0 5 0 1 0 5。水泥用量 20 g m .5: .5: .% 6 k/。高后期强度。本工程经实测、在温度达 4℃的 8 混凝土浇筑采用分层下灰，逐层振捣，顶情况下混凝土初凝时间达 5ri 2 n。 a部二次振捣和二次抹面。 () 4采用粉煤灰和外加剂双掺的技术能提扭王字块形状复杂、界面多.不易于传统高混凝土的表面质量、与不掺粉煤灰的构件相水养，故采用养护液喷涂养护工艺。构件拆模比、显得光滑、美观。该工程采用双掺技术节后、立即喷涂—遍 Y一8型养护液、经 l 约水泥用量 5 6t节约人民币近 7万元。 M 4~ 10, 2 2成干嚏后.再沿着与原喷涂方向相垂直的方 h () 5采用 Y一8 M 4型养护液养护混凝土 . 向喷第二遍.确保喷涂面均匀无遗漏。 能增加混凝土表面硬度和耐磨度、有利于文明施工和提高混凝土的养护质量。经现场实验对 4工艺效果比.该工艺与普通淡

水养护相比.混凝土的抗压强度提高了 3%左右。 (1通过自制简 )输翻斗车进行混凝土的水平和垂直运送，设备