专科毕业实习报告-模板

实习报告

年 级：专 业： 物流管理

层 次： 高起专

姓 名： 于得源

远程与继续教育学院

2011年 4 月 23 日

北京交通大学

实习单位评议表

该 学 生 实 习 期 间，在 部 门 经 理 的 帮 助 下 能 严 格 遵 守 公 司 的 各实 习 单 位 意 见

项规章制度、学习认真、待人诚恳、尊敬师傅、团结工友，在工 作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思 考，能够举一反三，已基本掌握了我公司客服部的业务流程。对 于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下， 加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的 工作中去，保质保量完成工作任务。同时，该学生严格遵守我公 司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退 现象，并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该学 生的表现予以肯定。

北京交通大学

实习报告成绩评议

评 阅 教 师 意 见

成绩评定： 年

评阅教师： 月 日

一、实习目的

选择身边的企业单位为对象，结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习工作中提到促进作用，并以书本理论相结合得出自己对物流的见解 。

二、实习单位概括

北京龙腾顺达物流有限责任公司介绍：

北京龙腾顺达物流有限责任公司是中国第一汽车集团公司的物流合作企业。公司现有员工2700余人，具有专科以上学历381人，研究生学历12人，中高级职称101人。截止2007年3月总资产达6.3亿元，公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房，58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台，4台内燃机车，50辆铁路货车，3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台，在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力，可以为用户提供商品车仓储、运输；汽车零部件收、储、发、包装、运输；流通加工等一体化物流服务，还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。

三、实习岗位介绍及实习内容、过程

按公司安排，我主要在红旗，马自达备品仓库和快速达分公司实习，刚入分公司被分配在客服部，这里是我实习的第一个地点，客户部的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统，使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

第二个实习地点是红旗、马自达备品仓库，由于公司的主要客户是一汽，所以在管理上非常有针对性。比如红旗所使用的TDS系统，马六使用的VE-I系统等等。一个星期的实习，我对公司整体运作流程都能基本掌握，也从中学到很多知识。先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库，保管和出库。实习初期，我被分到入口班。入口工作包括检验，包装和入库单的打印。当货物被送至仓库，由叉车司机将货物卸至检验区，再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联，第二联送至微机室。由微机室打印备件标示，然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验，并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单，备件入库单一式三联，第一联检验员留存，第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和TDS备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的第二项工作就是保管，也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理，入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区：小件货物存放区，高层货架和大件货物存放区，分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘

点：备件永续盘点每周一次，贵重件盘点每月一次，保质期备件盘点每月一次，未返回件每月一次，整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量，以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤：打印出库单，分配保管员，提取备件，检验与库户确认及TDS备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对，然后在微机室打印出库单。出库单一式三联，第一联微机室留存，第二联检验员留存，第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员，保管员盖章，缺一不可。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍，学到了很多东西。第三个实习地点又被安排回快速达物流分公司。快速达物流分公司主要针对大众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。由于大众对产品的包装有固定的几句要求，公司必须使用其规定的器具，必须进行空车器具的返运。针对这种情况快速达采用了“MILKRUN”的物流模式。并针对大众进行改良，取得了很好的效果。”MILKRUN”是汽车物流行业专用术语，中文译名为循环取货，是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲，可能会有十几条甚至上百条的Milkrun路线，投入运营的车辆按照每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶过程相反，即到供应商处取货时留下空容器，把装满货物的容器带走，而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存，降低了零部件供应商的物流风险，减少了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供应商的综合物流成本下降。快速达分公司采用这种模式并针对大众进行改良，减少了空车往返，取得了很好的效果。

五、实习总结及心得体会

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，以及北京物流业的发展趋势。走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，对物流的各功能也有了更深入的了解和认识，而且提高了我接触社会、融入社会的能力，收获还是颇多的。这次的实践让我发现自身的很多差距。首先就是缺乏经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

第二工作时仍需追求完美。在工作中， …… 此处隐藏：2390字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……