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汽车装配常用拧紧工具的使用规范

来源:网络收集 时间:2026-07-13
导读: 主要是学生作业的一些论文,仅供参考下载 汽车 装配常用拧紧使 用 规 范 班级:汽制083 姓名:郭晓军 学号:081601342 工具 的 主要是学生作业的一些论文,仅供参考下载 一:常用拧紧工具的使用规范 1:气动扳手的方法及维护 如何正确使用气动扳手 (1) 气动

主要是学生作业的一些论文,仅供参考下载

汽车

装配常用拧紧使 用 规 范

班级:汽制083

姓名:郭晓军

学号:081601342

工具 的

主要是学生作业的一些论文,仅供参考下载

一:常用拧紧工具的使用规范

1:气动扳手的方法及维护

如何正确使用气动扳手

(1) 气动扳手的压缩空气必须经油水分离器清洁和调压器稳压。

(2) 使用前,应接入气源检查各接头处及扳手有无漏气,然后启动扳手,检查

有无异响,空转是否正常。如有异常应及时修理。

(3) 由于扳轴输出的扭矩是定制,所以扳手应和所有的拆装的螺纹相适应。

(4) 气动扳手冲击频率高,拆装一个螺纹件仅需几秒钟,时间长,扳手和螺纹

都容易损坏。

气动工具需要定期保养,限定每三个月保养一次,所有的压缩空气必须经过三联件过滤去水和加润滑油处理

2:电动扳手的使用方法

如何正确使用电动扳手

(1)电动扳手是定扭矩的,因此作旋紧用的必须注意扳手的使用范围,以防拧断螺栓。

(2)一般装配一个螺纹件,冲击时间为2~3秒,不要经常超过5秒。

(3)电压过高过低均不宜使用。空转时,若有火花,响声等异常时,要排除故障后在使用。变换转向时,要先用电源开关切断电源,再搬动正反转开关,以保护正反转开关。

二、各种普通常用工具简介:

1.普通扳手:

(1)开口扳手:又称呆扳手,是最常见的一种扳手,其开口的中心平面和本体中心平面成 15 °角,这样既能适应人手的操作方向,又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度 S (mm)来表示的,如 8-10 、 12-14 等,通常是成套装备,有 8 件一套、 10 件一套等,通常用 45 、 50 钢锻造,并经热处理。

(2)梅花扳手:其两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转 30 °而成,使用时,扳动 30 °后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作,与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸 S (mm)来表示,如 8-10 、 12-14 等,通常是成套装备,有 8 件一套、 10 件一套等,通常用 45 钢或 40Cr 锻造,并经热处理。

(3)套筒扳手:其材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是 10~32mm 。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

(4)活动扳手:其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有 150mm 、 300mm 等。

(5)扭力扳手:它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有 294N·m 、 490 N·m 两种;扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,以检查配合、装配情况,例如北京 492Q 发动机曲轴起动转矩应不大于 19.6 N·m 。

(6)内六角扳手:是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的,规格以六角形对

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边尺寸 S 表示,有 3~27mm 十三种,汽车维修作业中用有成套内六角扳手 , 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。

2.起子:

(1)一字起子:又称一字形螺钉旋具、平口改锥,用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉,一般工作部分用碳素工具钢制成,并经淬火处理,一般由木柄、刀体 和刃口 组成,其规格以刀体部分的长度来表示,使用时,应根据螺钉沟槽的宽度进行选用。

(2)十字形起子:又称十字槽螺钉旋具、十字改锥,用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉,材料和规格与一字形起子相同。

3.手锤和手钳:

(1)钳工锤:又称圆顶锤,其锤头一端平面略有弧形,是基本工作面,另一端是球面,用来敲击凹凸形状的工件。规格以锤头质量来表示,以 0.5~0.75kg 的最为常用,锤头以 45 、 50 钢锻造,两端工作面热处理后硬度一般为 HRC50~57 。

(2)鲤鱼钳和钢丝钳:鲤鱼钳头的前部是平口细齿,适用于夹捏小零件,中部凹口粗长,用于夹持圆柱形零件,也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母,钳口后部的刃口可剪切金属丝,由于一片钳体上有两个互相贯通的孔,又有一个特殊的销子,操作时钳口的张开度可很方便地变化,以适应夹持不同大小的零件,是汽车维修作业中使用最多的手钳,规格以钳长来表示,一般有 165 、 200mm 两种,用 50 钢制造;钢丝钳的用途和鲤鱼钳相仿,但其支销相对于两片钳体是固定的,故使用时不如鲤鱼钳灵活,但剪断金属丝的效果比鲤鱼钳要好,规格有 150 、 175 和 200mm 三种。

(3)尖嘴钳:因其头部细长,所以能在较小的空间工作,带刃口的能剪切细小零件,使用时不能用力太大,否则钳口头部会变形或断裂,规格以钳长来表示,常用 160mm 一种。

二、正确选用和注意事项:

1 .扳手类工具:

(1)所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。

(2)为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。

(3)普通扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件。

2.起子:

型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则,不可带电操作;使用时,除施加扭力外,还应施加适当的轴向力,以防滑脱损坏零件;不可用起子撬任何物品。

3.手锤和手钳:

(1)使用手锤时,切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固,握锤应握住锤把后部。挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种,手腕挥锤只有手腕动,

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锤击力小,但准、快、省力,大臂挥是大臂和小臂一起运动,锤击力最大。

(2)切忌用手钳代替扳手松紧 M5 以上螺纹连接件,以免损坏螺母或螺栓。

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