机械设计 第7章 链传动(2)

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7.2 链传动的工作情况分析 7.2.1链传动的运动分析 7.2.1链传动的运动分析V’z 1 pn 1 v = 60 × 1000 z 2 pn 2 = 60 × 1000n1 z2 i = = n2 z1

VAβ1

Aβ1

1O1 ω1

V

d1

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d 1 1 vA = 2360 1 = z1

d 1 1 v = v A cosβ1 = cosβ1 2 d 1 1 v' = v A sinβ1 = sinβ1 2

β 1 = (v min

12

~ +

12

)

β1 = ±

12

d 1 1 180 = cos 2 z1

β1 = 0

v max

d 1 1 = 2

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多变形效应： 多变形效应： 链速v时快时慢 时快时慢， 忽上忽下的变化。 链速 时快时慢，而v’忽上忽下的变化。 忽上忽下的变化 使得传动不平稳，并产生周期性的振动。 使得传动不平稳，并产生周期性的振动。

7.2.2 链传动的受力分析 1.工作拉力 1.工作拉力 1000 P F= vF1 β y F2

F1

F2

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2.离心拉力 2.离心拉力 Fc = qv 3.悬垂拉力 3.悬垂拉力 Fy = K y qga 紧边拉力 F1 = F + Fc + Fy 松边拉力 F2 = Fc + Fy2

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7.3

套筒滚子链的设计计算

7.3.1 设计约束分析 1. 滚子链传动的失效形式 链的疲劳破坏 链条铰链磨损 链条铰链胶合 链条静力拉断

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2. 额定功率1—铰链磨损限定的极限功 铰链磨损限定的极限功 率曲线 2—链板疲劳强度限定的极 链板疲劳强度限定的极 限功率曲线 套筒、 3—套筒、滚子冲击疲劳强 套筒 度限定的极限功率曲线 链板( 4—链板(套筒、销轴)胶 链板 套筒、销轴) 合限定的极限功率曲线

P1

2 3 5 4

n

滚子链的极限功率曲线

润滑不良， 5—润滑不良，磨损严重极限功率大幅度下降曲线 润滑不良

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单排链传动的额定功率计算公式： 单排链传动的额定功率计算公式：KAP P0 ≥ K z K LkPPKA K z K'z KL KP

链传动传递的功率 工作情况系数 小链轮齿数系数 链长系数 多排链系数

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7.3.2 套筒滚子链传动的设计

v ≥ 0.6m/s按功率曲线设计 1)选择链轮齿数 1)选择链轮齿数z1 选择链轮齿数 或

v < 0.6m/s按静强度设计 链速v和传动比 链速 和传动比i 和传动比

1.一般链传动的设计计算和参数选择 1.一般链传动的设计计算和参数选择

z 1 = 29 2i

z 2 = iz 1 ≤ 120

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2)初定中心距 2)初定中心距

a 0 = (30 ~ 50) p a 0max = 80 pi<4 i≥4a 0min = 0.2 z1 ( i + 1) pa 0min = 0.33 z1 ( i 1) p

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3)确定链的型号和节距 3)确定链的型号和节距节距大，承载能力高。当齿数一定时， 节距大，承载能力高。当齿数一定时， 节距大，分度圆直径大， 节距大，分度圆直径大，运动不均匀性和 冲击越严重。 冲击越严重。 满足传递功率下，选较小的节距。 满足传递功率下，选较小的节距。 高速、大功率时，可选小节距多排链。 高速、大功率时，可选小节距多排链。

4)确定中心距和链节数 4)确定中心距和链节数链条长度L用链节数 用链节数Lp表示 链条长度 用链节数 表示

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(d 2 d 1 ) 2 π L = 2a 0 + (d 1 + d 2 ) + 2 4a 0

2a 0 ( z

1 + z 2 ) p ( z 2 z1 ) Lp = + + p a0 2 2π

2

z1 + z 2 z1 + z 2 2 z 2 z1 2 p a = [( Lp ) + ( Lp ) 8( ) ] 4 2 2 2π

2.低速链传动的设计计算 2.低速链传动的设计计算

V<0.6 m/s

S=

FQ KAF

≥ [S ]

[S ] = 4 ~ 8

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7.4 链传动的润滑与布置 7.4.1链传动的润滑 7.4.1链传动的润滑 润滑的目的：减少磨损、缓冲、吸振， 润滑的目的：减少磨损、缓冲、吸振， 提高效率，延长使用寿命。 提高效率，延长使用寿命。 人工定期用油壶或油刷润滑 润滑方式 用油杯将润滑油滴在链条上 油浴或飞溅润滑 压力油循环润滑

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7.4.2链传动的布置与张紧 7.4.2链传动的布置与张紧 1.链传动的布置 1.链传动的布置1)两链轮应位于同一垂直平面内， 1)两链轮应位于同一垂直平面内，保持两轴 两链轮应位于同一垂直平面内 相互平行。 相互平行。 2)两链轮中心连线最好水平布置或中心连 2)两链轮中心连线最好水平布置或中心连 线与水平线夹角不大于45° 不大于45 线与水平线夹角不大于45°。 3)链传动的紧边在上 松边在下。 链传动的紧边在上， 3)链传动的紧边在上，松边在下。

2.链传动的张紧 2.链传动的张紧1)调节中心距张紧；2)张紧轮张紧 1)调节中心距张紧；2)张紧轮张紧 调节中心距张紧