机械安装规范.doc001
安装规范
机械安装规范
第一章.前言
机械安装规范:
1.条为了指导机械设备安装工程的施工及验收,确保质量和安全,促进技术进步,提高经济效益,制定本规范。
2..条设备安装工程应按设计施工。当施工时发现设计有不合理之处,应及时提出修改建议,并经设计变更批准后,方可按变更后的设计施工。
3. 条安装的机械设备、主要的或用于重要部位的材料,必须符合设计和产品标准的规定,并应有合格证明。
4. 条设备安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备,应符合国家现行计量法规的规定,其精度等级,不应低于被检对象的精度等级。
5. 条设备安装中的隐蔽工程,应在工程隐蔽前进行检验,并作出记录,合格后方可继续安装。
6. 条设备安装中,应进行自检、互检和专业检查,并应对每道工序进行检验和记录。工程验收时,应以记录为依据。
7. 条设备安装工程的施工,除应按本规范执行外,尚应符合国家现行标准规范的
第二章:施工准备
1. 设备安装的图纸要看仔细,每个地方的材料,材质要了解清楚。
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2. 设备安装的工具,保护用品,仪器要检查清楚。
3. 按图纸清点配件,材料数量。
4.安装和拆卸前,应熟悉机械设备的结构、工作原理以及各个零件之间的相互连接关系和性能;
5. 准备好相应的适当工具和设备;
6. 做好配件零件安装,要求有零件位置的记号和必要的画线工作;
7. 在拆卸和安装时禁止用大锤猛击零件和使用接得过长的扳手拧紧螺帽,非必要时,禁止用凿子凿去螺帽和螺栓;
8. 选用和安装配合的连接件、锁紧零件,禁止以大代小、以长代短的使用方法。
第三章 装配
1. 装配前应了解设备的结构、装配技术要求:
一.对需要装配的零、部件配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面应进行复查和清洗处理,并应按照标记及装配顺序进行装配。
二、紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓许用应力。
三、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密,对接触面积和接触间隙有特殊要求的,尚应按技术规定要求进行检验。
四、有预紧力要求的连接应按装配规定的预紧力进行预紧,可选用机械、液压拉伸法和加热法;钢制螺栓加热温度不得
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超过400℃。
五、螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2~4个螺距;沉头螺钉紧固后,钉头应埋入机件内,不得外露。
六、有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用2个相同的垫圈。
2. 不锈钢、铜、铝等材质的螺栓装配时,应在螺纹部分涂抹润滑剂。
3. 有预紧力要求的螺栓连接,其预紧力可采用下列方法测定:
一、应利用专门装配工具中的扭力扳手、电动或气动扳手等,直接测得数值。
二、测量螺栓拧紧后伸长的长度
应按工式计算。
三、对于大直径的螺栓,靠拧螺母难以使螺栓伸长的,可采用液压拉伸法或加热法,螺栓伸长后的长度可按下式计算:
四、多拧进螺母角度达到预紧力数值.
其多拧进的角度值按下式计算:
4. 装配精制螺栓和高强螺栓前,应按设计要求检验螺孔直径的尺寸和加工精度。
5. 高强螺栓在装配前,应按设计要求检查和处理被连接件的接合面;装配时,接合面应干燥,不得在雨中装配。
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6. 高强螺栓及其紧固件应配套使用。旋紧时,应分两次拧紧,初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%;终拧扭矩值应符合设计要求,并按下式计算:
7. 装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧,直至将尾部卡头拧掉为止,其终拧扭矩可不进行核算。
8. 现场配制的各种类型的键,均应符合国家现行标准《装配通用技术条件》规定的尺寸和精度。键用型钢的抗拉强度不应小于588N/mm2。
2. 键的装配应符合下列要求:
一、键的表面应无裂纹、浮锈、凹痕、条痕及毛刺,键和键槽的表面粗糙度、平面度和尺寸在装配前均应检验。
二、普通平键、导向键、薄型平键和半圆键,两个侧面与键槽应紧密接触,与轮毂键槽底面不接触。
三、普通楔键和钩头楔键的上、下面应与轴和轮毂的键槽底面紧密接触。
四、切向键的两斜面间以及键的侧面与轴和轮毂键槽的工作面间,均应紧密接触;装配后,相互位置应采用销固定。 10. 装配时,轴键槽及轮毂键槽轴心线的对称度应按现行国家标准《形状和位置公差、未注公差的规定》的对称度公差7~9级选取。
3. 销的装配应符合下列要求:
一、检查销的型式和规格,应符合设计及设备技术文件的规
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定。
二、有关连接机件及其几何精度经调整符合要求后,方可装销。
三、装配销时不宜使销承受载荷,根据销的性质,宜选择相应的方法装入;销孔的位置应正确。
四、对定位精度要求高的销和销孔,装配前检查其接触面积,应符合设备技术文件的规定;当无规定时,宜采用其总接触面积的50%~75%。
五、装配中,当发现销和销孔不符合要求时,应铰孔,另配新销;对定位精度要求高的,应在设备的几何精度符合要求或空运转试验合格后进行。
4. 链轮与链条的装配应符合下列要求:
一、装配前应清洗洁净。
二、主动链轮与被动链轮齿的中心线应重合,其偏差不得大于两链轮中心距的2/1000。
三、链条工作边拉紧时,非工作边的弛垂度应符合设计规定。当无规定且链条与水平线夹角α小于60°时,可按两链轮中心距L的1%~4.5%调整。
(1). 装配轴心线平行且位置为可调结构的渐开线圆柱齿轮副,其中心距极限偏差±fa应按设备技术文件规定进行检查调整;当无规定时,应符合规定。装配中心距可调整的蜗轮副,中心距的极限偏差±fa应符合规定。传动副的啮合
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侧间隙,应符合设备技术文件规定;当无规定时,可按规定,进行检验和调整。圆柱、圆锥齿轮啮合侧间隙应由设计根据工作条件、最大极限侧隙与最小极限侧隙规定。
(2)用压铅法检查啮合间隙时,铅条直径不宜超过间隙的3倍,铅条的长度不应小于5个齿距;对于齿宽较大的齿轮,沿齿宽方向应均匀放置至少2根铅条。
(3)用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点,应符合下列要求:
一、应将颜色涂在小齿轮(或蜗杆)上,在轻微制动下,用小齿轮驱动大齿轮,使大齿轮转动3~4转。
二、圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点应趋于齿侧面的中部;圆锥齿轮的接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近小端。
三、接触斑点的百分率应按下列公式计算:
四、可逆转的齿轮,齿的两面均应检查。
五、接触斑点的百分率,应符合规定,必要时可用透明胶带取样,贴在坐标纸上保存,备查。
(4)齿轮与齿轮,蜗杆与蜗轮装配后应盘动检查,转动应平稳、灵活、无异常声响。
5.密封件装配
1. 使用密封胶时,应将结合面上的油污、水分、铁锈及其他污物清除干净。
2. 压装填料密封件时,应将填料圈的接口切成45°
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的剖口,相邻两圈的接口,应错开并大于90°。填料圈不宜压得过紧,压盖的压力,应沿圆周均匀分布。
3.油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装 …… 此处隐藏:5448字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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