查处逃费车辆操作流程及处置预案

查处逃费车辆操作流程及处置预案

XXX高速公路查处逃费车辆操作流程及处置预案

为维护正常的征收管理秩序，大力加强费源管理，有效遏制费源

流失，确保打击整治工作有据可依、有章可循，现针对征收过程中出

现各类逃费现象，依据有关规定，特拟定查处逃费车辆操作流程及处

置预案：

一、查处换卡逃费车辆的操作流程

换卡车辆是不法车主利用长途IC卡换成短途IC卡（相向）或利

用重载车IC卡换成轻载车IC卡（同向）以缩短重车行驶里程或减轻

载核来逃、漏通行费的一种违法行为。

（一）、此类换卡车往往有下面一种或数种主要特征

1、超时；

2、从匝道出口下高速且行驶方向与入站方向不相符；

3、出口车型与入口车型不符；

4、长途短跑。

（二）、收费员在工作中一旦遇到疑似换卡车辆，采取以下步骤

予以确认和处理

1、收费员认真核查出口车辆的入口站名、入口时间、行驶时间、

行驶里程、车辆属地、货源地、行驶方向，遇有换卡逃费嫌疑的车辆，应及时上报值班主管、指挥调度中心调度员及站部管理人员，由调度

中心调度员通过调看入口站点图片（录像），确认此车不是在该时间

段从该站上高速及行驶方向不对等情况。

2、在收费员回收IC卡，按卡内信息收取通行费，如实记录下车

情、车牌、入口站名、轴重数据、当前应收额后，由值班主管关道处

理（有条件情况下）或疏导嫌疑车辆离开收费道口，停靠安全区域处

理。

3、值班主管询问司机入口发卡员性别、开通道口、何时通过收

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费站、沿途经过的收费站、服务区、超时的原因等情况并做好记录，

查验有关过路票、货单、罚款单等单据。

4、调度员及时进行录像及图像抓拍，同时上报指挥调度中心相

关负责人，如遇有驾乘人员不配合询问，根据情况联系高交警及路政

执法人员协助处理，并积极配合现场征收、执法人员收集、核对逃费

嫌疑证据，认真记录相关内容。

5、对于驾乘人员短时间即承认换卡逃费事实，且愿意缴纳全程

三倍通行费的。由站出具统一格式的《情况说明》（作为日结算单的

附件），驾乘人员写明换卡逃费事实经过（时间、地点、方式、自身

车籍、车牌、车主、姓名等要素），且供认自身违法事实，注明主动

愿意依法缴纳全程三倍通行费（调度员根据换卡逃费车轴重数据进行

费率核算），接受处罚，值班主管、收费员开具统一收据依法收费，

由驾乘人员签字确认。

6、对于驾乘人员蛮横、拒不承认，短时间无法处理，需移交下

一班处理的。记录相关数据、换卡嫌疑情况，填写相关移交手续，交

由下一班处理；

7、对于驾乘人员蛮横、拒不承认，且态度粗暴，故意寻衅闹事，

堵塞收费道口的。立即上报指挥调度中心监控，调度员进行录像、图

像抓拍保留相关证据，按发生治安事件报公安部门协助处理，属于超

限车辆由指挥调度中心通知路政处理，并及时上报指挥调度中心负责

人。

8、下班后收费员根据换卡逃费违法事实，如实填写《票据使用

特殊情况登记簿》，班长将加收款按规定进行录入，调度员将加收款

情况在客服系统的收费特殊情况中进行记录。

二、查处倒货逃费车辆的操作流程

（一）服务区

1、服务区加强对广场巡查力度，服务区工作人员发现有车辆在

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服务区卸货倒货应立即上前阻止，迅速汇报服务区管理人员和指挥调

度中心，并如实记录车牌号码及事因。

2、指挥调度中心调度员加大对服务区广场的监控力度，若发现

有可疑情况立刻进行大画面抓拍录像并通知服务区人员，服务区不能

够自行处理的应由指挥调度中心联系高交警及路政执法人员协助处

理，并及时上报指挥调度中心负责人。

（二）收费站

1、收费员看到只有车头的车辆通过时，要认真核查出口车辆的

入口站名、入口时间、行驶时间、车辆属地、货源地、行驶方向，发

现有嫌疑的车辆，应及时上报值班主管、指挥调度中心及站部管理人

员，回收IC卡，并如实记录下车情、车牌、入口站名，配合处理。

2、值班主管、当班机动人员立即赶赴现场，对可疑车辆进行询

问、核实，初步判定倒货逃费嫌疑，并将所发现的情况及时上报指挥

调度中心，疏导嫌疑车辆离开道口，安全停靠。

3、调度员及时进行大画面抓拍录像，同时上报有关领导，联系

可能卸货的服务区，并通过道路监控对服务区广场以及相关路段实施

监控，如发现有可疑迹象，应当迅速联系高交警及路政执法人员协助

处理，并积极配合征收、执法人员收集、核对逃费嫌疑证据，认真记

录相关内容。

4、值班主管、当班机动人员、收费员共同对当前倒货车辆进行

处理。对于驾乘人员短时间即承认倒货事实的，且愿意缴纳全程三倍

通行费的，用清障车将货物将挂车从卸载地点拖至附近收费站。收费

站对倒货车辆的处理方法，参照换卡逃费车的处理流程。

5、下班后收费员如实填写《票据使用特殊情况登记簿》，班长将

加收款按规定进行录入，调度员将加收款情况在客服系统的收费特殊

情况中进行记录。

三、处理冲岗逃费车辆的操作流程

查处逃费车辆操作流程及处置预案

1、收费员发现冲岗车辆迅速记录下车型、车号、车辆特征、当前轴重数据（包括每一轴）、应收额，并及时上报指挥调度中心、值班主管及站部管理人员，同时保护好冲卡现场。

2、调度员及时进行大画面跟踪抓拍录像，并记录下车型、车号、车辆特征、当前轴重数据（包括每一轴）、应收额，并将该车冲岗逃费情况通报全线各收费站。

3、值班主管、当班机动人员立即进行现场处理。

4、对于冲岗车辆及时发现、及时制止，未驶离收费现场的。驾乘人员主动承认违法事实，且愿意接受处罚的，按规定依法加收全程三倍以下通行费，出具统一收据，驾乘人员写明违法事实；如驾乘人员不是故意行为，则视情况收取实际行驶里程通行费，撞坏相关收费设施、设备的，依照相关规定，进行相关赔补偿（交由路政处理）。对于既属故意行为，且拒缴、抗缴、堵塞道口的车辆，先收取当前车辆通行费，立即上报指挥调度中心，由调度员联系路政、高交警人员共同处理。

5、对于冲岗车辆未及时制止，已驶离收费现场的，及时拔打110报警并请警方协助调查冲岗车情况，寻找车主。

6、本路段内其它收费站接到通报后，如果发现该车再次进出时及时查堵，立即上报指挥调度中心调度员，并对该车进行处理，必要时由调度员联系路政、高交警人员共同处理。

7、下班后收费员根据冲岗逃费事实，如实填写《票据使用特殊情况登记簿》，班长将加收款按规定进行录入，调度员将加收款情况在客服系统的收费特殊情况中进行记录。

8、对无理取闹、堵塞道口或发生争吵、暴力行为，调度员进行大画面抓拍录像保留录像证据，按收费区域发生治安事件报公安部门协助处理，属于超限车辆由指挥调度中心通知路政处理，并及时上报指挥调度中心负责人。

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四、查处假冒军车车辆的操作流程

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