超深层稠油试油技术

超深层稠油试油技术

塔里木、塔河油田稠油试油技术开发应用

超深层稠油试油技术

塔里木、塔河油田稠油试油技术开发应用

塔里木油田轮古构造带和塔河油田在近年的勘探过程中相继发现了埋藏深度达5700m的稠油层，由于储层类型复杂，试油工艺和技术配套程度低，勘探工作受到很大程度的限制，超深层稠油油气藏的勘探一直没有大的突破，针对塔里木和塔河油田超深层稠油特点和油藏性质，我公司结合在吐哈鲁克沁稠油油藏试油过程中开发应用的深层稠油试油技术，经过对储层特性、原油性质和工艺技术分析研究，开发应用了一套适合于塔里木地区超深层稠油试油技术，成功的完成了轮古15井、TK612井、轮古41等稠油井试油，取得了良好的效果，为轮古构造的发做出了应有的贡献。

一、 储层特性及原油性质 1、储层特征

轮古构造带和塔河油田稠油区，同属轮南西部潜山构造带，储层主要在奥陶系风化壳顶部岩溶带，属于开阔台地-台地边缘，主要发育滩间海微相，其次为台内海微相。岩性主要有七大类，主要的岩石类型为粉晶灰岩，颗粒微晶灰岩，微晶灰岩，其次为微晶颗粒灰岩、藻粘结灰岩及岩溶岩。岩石成份以碳酸盐岩为主，灰岩总含量达90.4%--98.4%，平均达94.7%；奥陶系储集空间类型有六类：大型洞穴、小型溶蚀孔洞、微孔、构造溶缝、压溶缝和构造裂隙。裂缝渗透率一般在数百-数千毫达西，基质孔隙率在0.1-3%，渗透率在0.01×10-3um2。储层的垂向及横向非均质性极强，井与井之间录测井资料可对比性差；储层及油藏特征可概括为：

（1）．埋藏深度大，储层埋藏深度在5400—5750m。

（2）．储层温度高，储层温度120-130℃，平均地温梯度低2.18℃/100m。

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（3）．地层压力高，储层压力54—60Mpa，压力系数1.0-1.1。 （4）．储层物性差，基质渗透率低（0.01×10-3um2），油气渗流通道以裂缝为主。

（5）．泥质含量较低，一般低于4%，泥质以伊利石为主，其余为伊蒙混层、高岭石和绿泥石。

（6）．储层的垂向及横向非均质性极强。 2、原油特性 （1） 密度：0.98-1.04

（2） 粘度：94000-226000mPa.s （3） 沥青质：25-30% （4） 含硫：2-4% 二、 超深井稠油试油难点

根据塔里木和塔河油田稠油油藏特征和稠油的特性，与吐哈稠油油藏进行对比分析，其储层是完全不同的两种类型，吐哈为砂岩储层，塔里木和塔河为灰岩储层，吐哈稠油的储集和渗流方式以孔隙性为主，塔里木和塔河稠油的储集和渗流以裂缝和溶洞为主，但是，在稠油特性和粘温特性与吐哈稠油具有相似性（见附图1，附图2），试油工艺的难点也具有一定共性----井筒作业和举升困难。据此结合在吐哈进行稠油试油过程中的难点，分析研究了塔里木地区试油的难点主要有：

1、 绳索作业和管柱起下难

由于稠油粘度高、流动性差，绳索和管柱起下过程中的阻力较大，容易造成粘卡而拨断电缆、钢丝或油管的井下事故，特别是大直径工具入井

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作业时，作业难度和风险将进一步增大。

2、 地层测试难

稠油大多为非牛顿流体，地层测试过程中压力传递速度慢，所需要的测压时间长，加之稠油本身在流动过程中，随着液面的上升，井内温度下降后，流至一定的深度，便失去流动性造成管柱堵塞，用常规的测压方法和测试技术进行测试，很难取得地层压力资料和特性参数，同时，由于酸岩裂缝性储层压力传导方式的各向异性严重，试油过程中压力传导过程的微小变化，采用常规的测压仪器，很容易造成储层压力传导特征的缺失，所取得的资料不能真实的反映储层特性，给认识和评价储层带来困难。

3、 稠油层发现和评价难

由于储层特征与流动流动特性的不同，油气在地层的渗流完全不同于稀油油藏和砂岩油藏，加之构造上的断层、裂缝、裂隙纵横交错，缝、洞、孔共存（见附图3），发育程度变化较大，缝洞充填物也很复杂，在纵向和横向上均反映出严重的非均质性，在稠油层裂缝发育不完善或裂缝分布各向异性的情况下，对储层的储集特性和流动特性影响将更大，从而使勘探钻井、测井评价和试油评价中的难度加大，单井资料间的对比性差，过去所依赖于油气显示和传统解释方法进行油气层的评价解释的不适应性也反映出来，一旦储层裂缝发育不好、各向异性强烈或受到一定的污染，录井和测井不能反映出地层的原始特性和流体特性，储层的发现和评价难度加大。

4、 油层保护难

超深井稠油油藏的储层储集类型主要为基岩不渗透的裂缝性储层和双

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重孔隙性裂缝储层，大多数储层为裂缝和孔隙共存，共同作为油气的储集空间和运移通道，裂缝发育程度的不同和基质渗透性的差异，导致了油藏的严重非均质性，裂缝成为影响储层产能的主要因素。在该类地层进行钻井或试油作业过程中，虽然采取了大量的油层保护措施或液体配伍性研究，但是，由于裂缝或溶洞的存在，钻井液和压井液容易进入地层或裂缝，在近井带形成流体置换，造成储层降温冷伤害或胶质污染，而这种污染随着裂缝发育程度的不同而不同，裂缝发育程度越好，污染或伤害越严重。

5、 排液求产难

稠油油井进行排液求产时，既要形成足够大的生产压差，确保稠油能够从地层流入井筒内进行生产，又要在井筒进行降粘，保证稠油在井筒内的流动，在稠油流动压力超过其液柱回压和流动摩阻之和的情况下，实现对稠油的举升，同时，在地面既要进行准确的计量又要搞清液性，使稠油井试油过程中的举升、降粘与取样难度加大。

6、 酸压改造难

根据在塔河或塔里木灰岩储层的稀油油层改造的经验，改造前储层大多是低产可没有产量，改造的目的主要是解除钻井污染和通过改造用较长的酸蚀裂缝连通储层高渗流带，因此必须进行大型酸压改造才能达到其酸压目的，取得地层真实的产能和液性。但是，由于储层埋藏深、温度高、流体粘度大，在酸压过程中，要保证形成有效的酸蚀裂缝，就要求液体能够达到耐高温、高缓速，并确保与稠油接触后不形成酸楂堵塞，同时，由于储层原始裂缝隙的存在，施工过程中的滤失大，施工排液相对较高，这就要求进行改造的酸液体系要求高，施工设备也必须具备高压、大排量作业的能力，使施工难度加大。

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三、 超深井稠油试油技术应用

为了优质快速地完成碳酸盐岩稠油井试油任务，取全取准试油测试资料，通过认真分析研究和反复的现场试验应用，结合在吐哈进行稠油试油的经验和实践，经过对超深井稠油试油技术的深入研究和开发，形成了适应于塔里木和塔河油田灰岩稠油井试油的油层保护技术、掺稀排液求产技术、稠油井测试技术、稠油层酸压改造技术和稠油层评价分析技术，为塔河和塔里木稠油勘探和开发提供了可靠的技术保证。

1、油层保护技术

根据碳酸盐岩稠油层的岩性特征、油井完井情况、井身结构和稠油特性，结合在吐哈进行稠油试油试采的技术完善情况，经过认真的分析研究认为，对于稠油油藏，特别是灰岩储层这种裂缝发育的油藏，如果采取压井液优化体系，费用及成本将相当高，并且也无法避免压井液对储层的冷伤害，同时，由于单井储层物性和矿物胶结差异性大，压井液的配伍性很难控制，因此，在试油中所采用的压井液以较成熟的钻井完井液为主体，油层保护工作重点从施工工艺上进行优化，为防止灰岩层稠油试油中压井对储层的伤害，优选应用试油工艺 …… 此处隐藏：6224字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……