橡胶工厂设备-轮胎定型硫化机

一、概

述

外胎定型硫化机是在60年代由普通个体硫化机的基 础上发展起来的。其主要特点是用胶囊代替了水胎，在 一台机器上完成轮胎毛坯的装胎、定型、硫化、卸胎及 外胎在模外充气冷却等工艺过程，使轮胎硫化过程实现 完全机械化和自动化。近代轮胎定型硫化机，一般对内 温、内压、蒸汽室温度均能测量、记录和控制，配置自 动控制系统、模具清洁和涂隔离剂等装置。生产中配以 自动化运输和计算机控制，使轮胎硫化作业完全实现自 动化。轮胎定型硫化机具有生产效率高、生产的轮胎质 量好、劳动强度低，因此，在现代轮胎工业中获得了广 泛的应用。

二、分

类

A型(或称AFV型)定型硫化机 胶囊从硫化的外胎中脱出时，胶囊在推顶 器的作用下，往下翻入下模下方的储囊筒内。开模方式一般为升降平移型。 B型(或称BOM型)定型硫化机 胶囊从硫化的外胎脱出时，胶囊在中心机 构的操纵下，待抽真空收缩后向上拉直。开模方式有升降型、升降翻转型。 AB型(或称AUBO型)定型硫化机 胶囊从硫化的外胎脱出时，胶囊在胶 囊操纵机构和囊筒作用下，上半部作翻转而整个胶囊由囊筒向上移动收藏起来。 开模方式有升降型和升降翻转型。 RIB型(Rolling in Bladder Type)定型硫化机 为适应子午线轮胎生产 的需要，综合了A型和B型硫化机的优点而开发的一种新型机型，结构类似AB型， 但不需要抽真空。开模方式为升降平移型。

(一)轮胎定型硫化机按采用胶囊类型的不同可分为四种类型：

(二)按定型硫化机的用途可分为：普通轮胎定型硫化机和子午线轮胎定型硫化机。

(三)按定型硫化机的传动方式可分为：曲柄连杆式定型硫化机、液压式定型硫化机和螺杆式定型硫化机。

(四)按加热方式可分为：罐式定型硫化机、夹套式定型硫化机和热板式定型硫化机。

(五)按整体结构可分为：定型硫化机和定型硫化机组。

三、型号编制与技术特征(一)轮胎定型硫化机的型号编制通常以硫化机的热板护罩或蒸 汽室的内径、模型数量及一个模具上的合模力表示，胶囊型式作为辅助代号。具体表示如下：

□ □——□ □ / □ ×□模型数量一个模具上的合模力， MN 热板护罩或蒸汽室内径，mm 胶囊型式辅助代号，如A、B或RIB等 轮胎硫化机代号(L) 轮胎生产机械代号(L)

例如：LL—B1050/1.37×2, 表示B型定型硫化机，护罩内径为 1050mm,双模，一个模具上的合模力为1.37MN.

四、基 本 结 构轮胎定型硫化机的种类较多，我国目前广泛使用的定型硫化机是曲柄连杆式 定型硫化机，本节重点叙述曲柄连杆式定型硫化机的结构。

㈠、A型轮

胎定型硫化机下图是LL-A1170/1.75×2的A型轮胎定型硫化机结构图。从图中可以看出， A型定型硫化机主要是由底座、曲柄轮、连杆和横梁组成的升降机构； 推顶器 上加热板、下加热板和上模具、下模具组成的蒸汽室； 横梁 储 推顶器与储囊筒组成的胶囊操纵机构； 传动系统 囊 夹具器、装胎机械手组成的装卸胎机构； 筒 上 电机和减速机组成的传动系统；连杆 机 热 上模具 还有热工系统、润滑系统和电控系统等组成。 械 板 为适应尼龙轮胎的生产配置了后充气装置。 手 后 充 气 装 下 下模具 置 热 底座 板 曲柄轮

㈡、B型轮胎定型硫化机 B型轮胎定型硫化机和A型轮胎定型硫化机的主要区别在于采用 了不同结构的胶囊，因而胶囊操纵机构也不同。B型连杆式轮胎定 型硫化机上模运行方式，分别有升降翻转型、升降平移型和升降 型。 如图为LL-B1310(Ⅱ)/2.95×2 B型轮胎定型硫化机，上模运行 方式为升降翻转型，目前大多数的连杆式定型硫化机均采用这种型 式。 上图为LL-B1050/1.37×2定型硫化机，上模运行方式为升降平 移型。它们某些机构(如升降机构、蒸汽室、传动系统等)与A型 轮胎定型硫化机相似。

B型轮胎定型硫化机一般由升降机构、蒸汽室、胶囊操纵机构 (即中心机构)、装胎机构、卸胎机构、传动系统、润滑系统、安 全装置、管路系统和电气系统等组成。用于尼龙轮胎硫化的定型硫 化机还应配置后充气装置。后充气装置 蒸气室

升 降 机 构

装 胎 机 构 胶囊操纵机构 电气控制装置 卸胎机构

传动装置

㈢、AB型轮胎定型硫化机 AB型轮胎定型硫化机的胶囊操纵机构-中心机构与A型和B型轮 胎定型硫化机的胶囊操纵机构有较大的差别，介于A型B型之间，兼 有这两种机台胶囊操纵机构的特点，而其他部分基本相同 。 图为AB型轮胎定型硫化机 的胶囊操纵机构，它由胶囊操 纵缸、囊筒、囊筒升降操纵缸 及上下夹持盘等组成。当轮胎 上夹盘 脱模时，囊筒通过升降操纵缸 向上升起，上夹盘不动，硫化 好的轮胎在囊筒上升时，从下 模脱出，胶囊则被收入囊筒内， 储囊筒 下夹盘 升 类似于B型定型硫化机的胶囊 胶囊操纵 降 水缸 水 伸直的型式。缸

轮胎被取出后，上夹盘下降，胶囊连 同夹持盘一起进入囊筒内。这种胶囊收 入囊筒内的方式与A型定型硫化机相似， 但比A型胶囊的翻转程度小。 当装胎时，装胎机构将胎胚的下子 口放在囊筒的子口上之后，囊筒开始下 降，并通过齿轮齿条实现与装胎机构同 步下降，便于胎胚的对 中和定型。在囊筒下降 过程中，胶囊通入定型 蒸汽，上夹盘向上升起， 胶囊被压入胎胚内腔， 硫化机合模、定

型、 硫化。

齿轮齿条

㈣、 RIB型轮胎定型硫化机 RIB型轮胎定型硫化机是在A型硫化机的基础上发展起来的一种 新型的机台。 图为 RIB型轮胎定 型硫化机的结构图。 RIB型硫化机与A型硫 化机的主要区别是胶囊 操纵机构在A型的基础 上增设一个中心杆，将 胶囊上部从硫化好的轮 胎中拉出，进入囊筒， 使胶囊上半部翻转收入 于囊筒中，提高了胎胚 中心杆 定型时的对中性。

各种定型硫化机的比较B型及AB型定型硫化机胶囊不翻转，寿命较长 蒸气、过热水消耗量极少 胶囊充水时间短，极易冷却 中心机构动力为压力水，密 封较多，泄漏可能性大 需要抽真空系统 中心机构较复杂 更换胶囊较困难 定型时生胎内壁与胶囊之间 易残留空气 胎胚定型时对中性稳定性好 卸胎和装胎不能同时进行， 总体结构较庞大

A型定型硫化机胶囊翻转弯曲较大，使用 寿命较B型的短 蒸气、过热水消耗量大 胶囊充水时间长，冷却时 间长 推顶器动力为压缩空气， 密封较少，密封性能好 不需要抽真空系统 推顶器机构复杂 更换胶囊方便 定型时生胎内壁与胶囊间 残留空气少 定型时对中性稳定性差 卸胎和装胎可同时进行 总体结构较紧凑

RIB型定型硫化机胶囊寿命较A型的长，比B型的 短 蒸气、过热水消耗量比A型少 胶囊充水时间较A型少 推顶器动力为压缩空气，密封 装置较少，密封性能好 不需要抽真空系统 推顶器结构简单，但下部控制 胶囊机构复杂 更换胶囊方便 定型时生胎与胶囊内壁间残留 空气少 定型时对中性稳定性好 卸胎和装胎可同时进行 总体结构较复杂

五、主要零部件㈠传动装置与升降机构1.传动系统 轮胎定型硫化机的传动装置是指驱动上模具开启、合模以及锁 紧模型的动力传动装置。可分为两类：一是机械传动方式，主要有 曲柄连杆式轮胎定型硫化机和螺杆传动方式的轮胎定型硫化机；二 是液压传动方式，用于液压结构的轮胎定型硫化机。 机械传动方式中曲柄连杆式轮胎定型硫化机在生产中使用比较 广泛，其传动系统为保证在胎胚定型和硫化时传动系统自锁，都装 备有蜗轮蜗杆减速装置。 目前的传动系统一般分为单传动系统和双传动系统两种。单传 动系统多用于B型双模55吋以下的定型硫化机，双传动系统多用于 75吋以上的大规格 …… 此处隐藏：2204字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……