城市环境评价(下沙)

城市环境评价

杭州城市环境评价——以下沙高教园区为例

制作：江晓涵 3110101894

城市环境评价

关于下沙高教园区 2000年12月，下沙高教区设立。 下沙高教园区规划面积10.91平 方公里，总投资86亿元人民币， 总建筑面积480万平方米，计 划安排15所高校，在校大学生 16万人。2001年9月，高教园区 西区4.03平方公里一期建设初 具规模，7所高校开始对外招 生，现在校大学生已近4万人。 2002年。下沙高教园区东区 6.88平方公里，8所高校进入 全面建设阶段。高教园区也成 为下沙经济开发区巨头代表性 的城市建设区域。

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下沙高教园区城市环境地形(平原) 自然环境 周边(钱塘江)

城市环境

道路设计功能区设置 社会环境

建筑辅助设施

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自然环境

地形：平原下沙，属江干区，属于钱塘江 中下游平原，由钱塘江冲积形成， 地形以平原为主，适宜城市的建立 和发展。 城市的天际线完全由城市建筑 决定。 城市的建设也完全不受地形干 扰，道路设置、建筑设置、区域分 块完全可以由认为规划和决定。

有这样一个说法，如果你 的同学好久没联系你了， 他可能死了，或者他在下 周边：钱塘江 如图所示，甚至可以将下沙想象成一个 沙被风吹走了~........ 半岛，由钱塘江西南东三面环绕。所以，由于地形较为开阔平坦，加之季 风来时经过东部海域以及江面宽阔，此区 风力较大。

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社会环境 1,道路设计 路线设计：由于地形平坦，加上是规划建设，下沙 的道路基本成“井”字形横纵向，而且相当整齐。 这让东西和南北向的交通颇为方便，但是对斜向的 交通有一定影响。 道路质量：和市区一样，在各高校校门前由石砖或 者减速带设置以减缓车速，体现了设计的人本主义 和安全意识。 道路命名：这是众多园区(包括高教园区和工业园区) 的特征，道路命名相似，以下沙为例，包含了学林 街、学源街、学府街、文澜路、文溯路、文渊路等 类似的道路命名，使得初来乍到之人无从寻找准确 的地点。而这些还有另外一些称呼，也不能让人明 白，2号大街、3号大街、12号大街等等......

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社会环境 2,一些功能区(仅举例说明) 高沙：其中的弗雷德广场、金沙数码港等，集合了 购物、饮食、娱乐等为一体的综合消费区域，位于浙 江理工大学和杭州电子科技大学的北部，主要消费人 群为大学生。方便了附近大学生的购物和娱乐，但是 像这样大的消费中心在下沙的东部区只有物美购物广 场，规模远不及高沙，而东区的大学数量并不比西区 少，这就造成了一定的不方便。 公园：理工后花园，仿古建设，环境优美。但是同 样的，整个下沙区只有这样一个供人休息

的大公园， 其他全部都在校园内，属于小公园，不适合校外人 员休息娱乐。而且，后花园内犯罪案件较多，管理 较难。对附近大学生是一个安全隐患。

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社会环境

3,建筑 建筑普遍偏向于现代化，所以给人的感觉较为先进时尚，但 是缺乏特色，其中只有几幢令人印象深刻的建筑(中图为浙江 传媒学院大楼),大部分建筑趋同而无特色。 由于是大学城，高层建筑较少，但是一些高校的研究生楼和 某些寝室楼较高，因此比较突兀，和周围缓和低矮的建筑群以 及城市风格不相符合(比如杭电“公主楼”和理工研究生楼(最 右图))。

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社会环境

4,辅助设施 公交站旁的雕塑：也许这是下沙高教园区作为一个大学 城的特色，在好多公交站点旁有名人雕塑，霍金、爱迪 生等纷纷在列，这在一定程度上体现了下沙这一大学城 的特色。有意无意中给人一种说不出的人文情怀。

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社会环境

人行道边 下沙的人行道边可能是为了美观因素，在人行道高 于行车道的地方用波浪形石砖铺就，但是造成有些 地方突出，甚至在人行道和斑马线之间也有突出， 会造成行人绊倒，这是城市基础设施中不尽如人意 的地方。(图示为下沙某处和隔离栏相连的斑马线...)

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社会环境 座椅等设置 大学毕竟还不像普通城市一样有着快节奏的生活， 大学生的生活还是比较轻松自如的，在下沙，绿地 很多，但是长椅或者可供行人坐的地方却很少，这 让人在累的时候只能坐在绿地或者道路边，造成了 一定的不方便。 即使是在校园里也是。下沙的高校校区都不小，但 是校园内可以坐的地方却不多，室外几乎很少有坐 的长椅。

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结语 下沙高教园区作为一个规划建设的城市区， 十分深刻地体现了现代规划的特色和理念， 城市环境在总体上蛮适合居住和生活，城市 的自然环境和社会环境也总体上适合人愉快 地居住，也方便在此居住的数十万高校学生 群体的生活和学习。 但是在某些地方还可以改进，因为大学城和 其他普通城市有不同，所以在规划城市或者 试图改善城市环境的时候，要适当考虑一下 作为大学城的下沙高教园区应该从怎样的角 度出发改进城市环境。

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