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飞机地面空调机组安装使用说明书(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-07
导读: 注 1:对于使用涡旋压缩机的机组出厂时其压缩机的转向已调至与风机转向一致,如果用户需对电机或压缩机进行维修,请在开机前再根据机内有关指示对风机及压缩机的转向进行检查。 六、机组使用及维护 正确使用及维护

注 1:对于使用涡旋压缩机的机组出厂时其压缩机的转向已调至与风机转向一致,如果用户需对电机或压缩机进行维修,请在开机前再根据机内有关指示对风机及压缩机的转向进行检查。

六、机组使用及维护

正确使用及维护保养能增长机组的寿命,提高工作效率和节约能源,建议机组的日常操作及管理维护工作都应由具有专业技能的人执行,定期检查机组的日常运行情况(如对机组起重要作用的有关压力和温度),判断机组是否处于正常运行状态,如有异常,及时处理。并将每月、每季度、每年度的维护保养记录在册,便于日后处理机组故障问题。 1、确保机组的电控箱内的接地标志和接线柱与大地牢靠相接。

2、机组如果长期停机,首次开机前应确保机组总电源已接通,且接通的时间不少于6个小时。

3、机组初次开机调试时须注意检查压缩机、轴流风机机及高静压离心风机转向,是否有反转现象,如果发现转向不正确需立刻停机,这时只要对总电源处三根相线中的任意两相

调换连接即可。

4、每周用中性清洁剂清洗滤尘网一次, 在阴凉地方晾干。太脏时清洗次数可多些。若滤尘网堵塞, 空气吸入不够, 将导致性能恶化甚至机组故障。

5、若非紧急情况不得通过切断总电源或使用那些用于控制的辅助触点来关闭机组;当机组发生故障报警时,先按下机组的停止按钮,再检查机组故障原因,在故障未排除前不得强行开机运行。

6、要定期检查机组的运行情况,检查温度计、系统高低压、润滑油温度、回流状况等是否正常,发现异常应及时处理。

7、定期化验压缩机润滑油,包括黏度、酸碱度、含水量、油污情况,如有异常,需要更换润滑油。

8、要每月定期检查机组线路松动、触点烧毁、导线过热等迹象。

9、要定期检查压缩机吸汽过热度,排汽温度,一般要求吸汽过热度5~10℃,排汽温度比冷凝温度高30K,如有需要,可调节膨胀阀过热度。

10、要定期检查压缩机曲轴箱油位,如果运行在低油位状态下造成机组停机,不要擅自添加润滑油重新开机,一定要在找出原因排除故障后才能开机。润滑油牌号见压缩机铭牌。严禁混加其他牌号的润滑油。 11、机组运行范围:

制冷时,环境温度:15~50℃,送风温度:1~4℃。

12、在机组运行期间,至少每月都要清洗风冷冷凝器的外表面,使机组能稳定运行。用软毛刷、除尘器或压缩空气清除冷凝器翅片和铜管上灰尘和杂物,再用低压水由上到下或由内到外清洗盘管,注意不要让水洒到风机电机上。如果周围的环境太差,建议根据实际情况增加清洗次数。一般,在季节性开机前及之后根据需要来清洗冷凝器换热表面。 13、机组操作管理人员请随时观察机组运行状况,包括系统压力、压缩机油位、送风机、冷却风机运转情况、机组运行电压及电流等指标,如发现有异常情况,请及时检修,或与本公司服务部联系,维修。

七、简单故障处理

故障现象 9.吸汽压力过低

故障原因 a) 系统管路堵塞 b) 制冷剂充注不足

解决方法 a) 检查制冷系统阀门、干燥过 滤器、膨胀阀等是否堵塞 b) 检查视液镜是否满液

c) 风量不足 c) 检查并加大风量 d) 进风温度低 d) 正常情况 10.排汽压力过高 a) 冷凝器的循环风量不足 b) 进风温度过高 c) 吸汽过热度过高 d) 制冷剂充注过多 a) 检 查 冷 凝 风 机

运 行 是 否 正 常,冷凝盘管有无堵塞、脏 物附着 b) 风机排风流畅 c) 降低机组负荷,卸载 d) 减少充注量

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