6三角形外螺纹 普车实习教案

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教 学 过 程第 2 页

外三角螺纹车刀的刃磨一、组织教学(20 分钟) 1、准备好材料 2、检查学生的上课人数和学生配带安全劳保用品的情况 3、准备好各种工量具，游标卡尺，千分尺，直尺 二、相关工艺知识 要车好螺纹，必须正确刃磨刀螺纹车刀，螺纹车刀按加工性质属于成型刀具，其切削部分的 形状应当和螺纹牙形的轴向剖面形状相符合，即车刀的刀尖角应该等于牙型角。 1、三角形螺纹车刀的几何角度 (1) 、刀尖角应该等于牙型角。车普通螺纹时为 600,英只螺纹为 550。 (2) 、前角一般为 00~100。因为螺纹车刀的纵向前角对牙型角有很大影响，所以精车时或 精度要求高的螺纹，径向前角取得小一些，约 00~50。 (3) 、后角一般为 50~100。因受螺纹升角的影响，进刀方向一面的后角应磨得稍大一些。 但大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。 2、三角形螺纹车刀的刃磨 (1)刃磨要求 A、根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角。粗车刀前角大、后角小，精车刀则相 反。 B、车刀的左右刀刃必须使之线,无崩刃。 C、刀头不歪斜，牙型半角相等。 D、内螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直。 E、内螺纹车刀后角应适当大些，一般磨有两个后角。 (2)刀尖角的刃磨和检查 由于螺纹车刀刀尖角要求高、刀头体积小，因此刃磨起来比一般车刀困难。在刃磨高速钢 螺纹车刀时，若感到发热烫手，必须及时用水冷却，否则容易引起刀尖退火；刃磨硬质合金车刀 时，应注意刃磨顺序，一般是先将刀头后面适当粗磨，随后在刃磨两侧面，以免产生刀尖爆裂。 在精磨时，应注意防止压力过大而震碎刀片，同时要防止刀具在刃磨时骤冷而损坏刀具。 为了保证磨出准确的刀尖角,在刃磨时可用螺纹角度样板测量，如下图左所示。测量时把刀 尖角与样板贴合，对准光源，仔细观察两边贴合的间隙，并进行修磨。

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教 学 过 程第 3 页 对于具有纵向前角的螺纹车刀可以用一种厚度较厚的特制螺纹样板来测量刀尖角，如上图右 所示。测量时样板应与车刀底面平行，用透光法检查，这样量出的角度近似等于牙形角。 三、看

生产实习图和确定工件的操作步骤

1、粗磨主、副后面(刀尖角初步形成) 。 2、粗、精磨前面或前角。 3、精磨主副后面，刀尖角用样板检查修正。 4、车刀刀尖倒棱宽度一般为 0.1×螺距。用油石研磨。 四、容易产生的问题和注意事项 1、磨刀时，人的站立位置要正确，特别在刃磨整体式内螺纹车刀内测刀刃时，不小心就会使 刀尖角磨歪。 # 2、刃磨高速钢车刀时，宜选用 80 氧化铝砂轮，磨刀时压力应力小于一般车刀，并及时蘸水 冷却，以免过热而失去刀刃硬度。 3、粗磨时也要用样板检查刀尖角，若磨有纵向前角的螺纹车刀， ,粗磨后的刀尖角略大于牙 型角，待磨好前角后再修正刀尖角。 4、刃磨螺纹车刀的刀刃时，要稍带移动，这样容易使刀刃平直。 5、刃磨车刀时要注意安全。 五、教师示范指导(45 分钟) 1、采用边讲解、边操作的方式，进行每个环节都加以解释，并多提出问题。 2、采用分解式，示范指导的方法，粗加工与精加工分部进行，操作指导，使学生更加易懂。 3、让接受能力较强的学生模仿练习，老师临场指导，并提出存在的问题和解决方法，使所在 场的学生尽量避免一些易出现的问题。 六、学生独立操作实践，教师巡回指导(4 天)

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教 学 过 程第 4 页 学生模仿操作时，教师巡回检查，观察同学们的操作是否正确和规范及安全文明生产，方面是 否有不足之外，保证学生在实习过程中的安全问题，消除不安全因素和操作中易出现的问题。个 别指导 针对个别较差学生采用个别指导的方式，加以指导，对这些学生应耐心仔细多给予鼓励，使 他们有足够的信心。 七、新课小结 1、刃磨三角形外螺纹车刀的方法 2、刃磨三角形外螺纹车刀易出现的问题和注意事项

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教 学 过 程第 2 页

车三角形外螺纹一、组织教学(20 分钟) 1、准备好材料 2、检查学生的上课人数和学生配带安全劳保用品的情况 3、准备好各种工量具，游标卡尺，千分尺，直尺 二、相关工艺知识 在机器制造业中，三角形

螺纹应用很广泛，常用于连接、紧固；在工具和仪器中还往往 用于调节。 三角形螺纹的特点：螺距小、一般螺纹长度短。其基本要求是，螺纹轴向剖面必须正确、 两侧表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求；螺纹与工件轴线保持同轴。 1、 螺纹车刀的装夹 (1)装夹车刀时，刀尖一般应对准工件中心(可根据尾座顶尖高度检差) 。 (2)车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀，见下 图 a。如果把车刀装歪，就会产生如下图 b 所示的牙型歪斜。

(3)刀头伸出不要过长，一般为 20~25mm(约为刀杆厚度的 1.5 倍) 。 2、 车螺纹时车床的调整 (1)变换手柄位置：一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并 把手柄拨到所需的位置上。 (2)调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧，也不能太松。太紧了，摇动滑板 费力，操作不灵活；太松了，车螺纹时容易产生“扎刀”。顺时针方向旋转小滑板手柄， 消除小滑板丝杠与螺母的间隙。 3、 车螺纹时的动作练习 (1)选择主轴转速为 200r/min 左右，开动车床，将主轴到、顺转数次，然后合上开合螺母， 检查丝杠与开合螺母的工作情况是否正常，若有跳动和自动抬闸现象，必须消除。 (2)空刀练习车螺纹的动作,选螺距 2mm,长度为 25mm,转速 165~200r/min。开车练习开合 螺母的分合动作，先退刀、后提开合螺母，动作协调。 试切螺纹，在外圆上根据螺纹长度，用刀尖对准，开车并径向进给，是车刀与工件轻微

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教 学 过 程第 3 页 接触，车一条刻线作为螺纹终止退刀标记，如图 11.5 所示。并记住中滑板刻度盘读数，后退刀。 将床鞍摇至离断面 8 至 10 牙处，径向进给 0.05mm 左右，调整刻度盘“0”位(以便车螺纹时 掌握切削深度) ,合下开合螺母，在工件上车一 条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀，提 起开合螺母，用钢直尺或螺距规检查螺距。

4、 车无退刀槽的铸铁螺纹 (1) 车螺纹前工件的工艺要求： A、螺纹大径一般应车的比基本尺寸小 0.2~0.4mm(约为 0.13p) 。保证车好螺纹后牙顶 处有 0.125p 的宽度(p 是工件螺距) 。 B、在车好螺纹前先用车刀在工件上倒角至略小于螺纹小径。 C、铸铁(脆性材料)工件外圆表面粗糙度要小，以免车螺纹时牙尖崩裂。 (2) 车铸铁螺纹的车刀 ：一般选用 YG6 或 YG8 硬质合金螺纹车刀。 (3) 车削方法：一般选用直进法，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都产 加切削工作。每次车削由中滑板做径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相应减小。 这种切削方法操作简单，可以得到比较正

确的牙型，适用于螺距小于 2mm 和脆性材料的 螺纹车削。 (4) 中途对刀的方法：中途换刀或车刀刃磨后须重新对刀。即车刀不切入工件而 按下开合螺母， …… 此处隐藏：2979字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……