立体高清车牌识别系统技术方案(2)

如果断网怎么办

由于整个系统是网络结构，对于固定车辆来说断网是没有影响的，因为固定车辆的车牌号都已经下载到 “立体高清车牌识别摄像机”内，内部将所有算法固化在硬件之中。“嵌入式”识别方式支持脱离计算机实现独立工作。

对于临时车辆，如果一个路口的设备之间没有断网，也是不影响的；只有当该临时车从A路口的入口进，又要从B路口的出口出，而中心服务器处于断网情况，才会影响对该临时车辆的收费管理；

“车牌识别摄像机”可以脱机存储500张照片，2万条识别记录。

还可以在岗亭终端配置“条码打印机”和“条码扫描枪”，当中心服务器断网时，岗亭终端程序会提醒工作人员使用“条码打印机”对临时车辆发一个条码，条码上记录了入场时间；

那么该临时车辆从任何路口出场时，若“中心服务器”已经“恢复联网”，会将存储的500张照片，2万条识别记录上传，则按“临时车车牌识别收费管理规则”通行；

该临时车辆从任何路口出场时，若“中心服务器”还没有“恢复联网”，工作人员可以向该临时车索要条形码，按“临时车条形码识别收费管理规则”通行；

高清车牌识别技术,方案。

无卡出入停车场、临时车收费

针对某大型商场，对固定（内部车）车辆与临时车辆共用同一个出口或入口进行联网统一管理。

我公司提供的方案只需在入口和出口安装“立体高清车牌识别摄像机”，固定车辆，可以在软件中建立固定用户信息，车牌识别免费通行。临时车辆分为三种类型，A一般用户采用商场停车场的标准收费执行;B商场可以对用户实施优惠策略“按时间优惠”“按金额优惠”，在出口岗亭软件上有“输入优惠”按钮，只要是需要优惠的车辆，保安，按下“输入优惠”即可进行收费处理；C“条码打印机”和“条码扫描枪”还可以应对“无车牌”或“车牌难以辨识”的临时车辆，无牌车辆采用入口发小票，出口处用扫描枪对入场时的小票进行扫码，从而统计车辆的停车时间，计算车辆的收费金额。固定用户和临时用户都通过车牌识别自动判断车牌是固定用户还是临时用户。

在车辆入场时得到识别结果并通过TCP/IP网络将识别出的车辆信息传送到停车场各出口，出口将识别结果和基础信息显示

出入口实时监控

系统岗亭程序上实时显示出入口的监控图像，使停车场的管理形成方便，安全，高效的控制体系。

出口自动计费

此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，主要用于停车场出入口处已安装“立体高清车牌识别摄像机”的停车场收费系统，通过收费系统软件，入口处的“立体高清车牌识别摄像机”将识别的结果传递给出口，出口处的“立体高清车牌识别摄像机”得到识别结果并根据收费方案自动计算出应缴纳的收费金额，防止内部工作人员作弊，有效的避免了应收款的流失。

数据自动统计及车牌模糊查询

此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，随时可以用来统计收费金额，进行车牌的模糊查询。

车牌图像匹配

高清车牌识别技术,方案。

1、 相同车牌

完全相同的车牌直接匹配，岗亭程序“出口通道”与“对应入场”窗口显示匹配的图片结果。如图 5.2.2（a）所示。 2、 近似车牌

完全在客观条件影响下如（ 暴雨、暴雪、大雾天气等）造成的车牌识别不匹配，

在对应入场图片下方是自动列出的近似车牌信息条，管理人员可以人工查找系

统没有识别上的相似的车牌，在近似车牌信息条上快速找到对应的车牌，进行车牌匹配。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。如图 5.2.2（b）所示。 3、 无牌车辆

当无牌车辆入场时，车辆进入车场出入口区域时触发地感线圈，“立体高清车牌识别摄像机”自动抓拍车辆的图像，并将车辆信息传至服务中心无牌车辆数据库，显示在岗亭程序屏幕无牌车信息条上，管理人员可人工根据车辆图像调出该车对应入场的信息。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。如图 5.2.2（C）所示。

注：本公司为保证无牌车辆的收费准确，节省人工查找的速度，同时增加“条码打印机”和“条码扫描枪”做辅助功能采用入口发小票，出口处用扫描枪对入场时的小票进行扫码，从而统计车辆的停车时间，计算车辆的收费金额。

系统管理功能由管理计算机实现。

系统采用全网络化设计，为了保证系统的可靠性，必须保证网络的安全和畅通。出入口的“立体高清车牌识别摄像机”与控制管理计算机之间采用网络的方式来实现数据和图像的传送。

高清车牌识别技术,方案。

第二章：系统总体设计目的和优势

我公司所推荐的立体高清车牌识别系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑，打造的一款快捷方便、适应性强、稳定性好、识别率高的专业产品。

立体高清车牌识别系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、快捷、“管的方便，停的放心”的停车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要能够帮助管理者提高管理的方便简捷，以实现投资回报。

立体高清车牌识别的技术优势：

1、立体高清识别

(1)立体高清车牌识别摄像机具有高分辨率，能抓拍出高清晰度的高清图片,分辨率由标清情况下的30万提高到高清100万、200万、300万像素可选。

(2)立体高清车牌识别摄像机视野宽广能看清车牌，车型等更大区域，从而使得行驶的车道可以控制的更宽，车辆驶入的角度可接受性更大。

(3)立体高清车牌识别摄像机采用百万像素高清识别技术，使得图片更加清晰，从而提升车牌识别率。

2、车牌焦点曝光技术

立体高清车牌识别焦点曝光技术，以车牌区域为焦点，对车牌区域进行焦点连动的自动曝光算法，从而获得最佳曝光效果。根据车牌区域反馈的亮度进行曝光参数、补光灯的调整，确保车牌区域的最佳曝光效果，从而提高车牌识别率。使用码流和抓拍两套曝光参数，自动切换调整，码流效果与实际视觉效果一致，调试可结合IE浏览器（Internet Explore）来完成,简单、方便、快捷。 1.补光灯的自适应 (1) 自动开关：

高清车牌识别技术,方案。

算法控制，根据图片亮度分析环境光线变化，自动实现开关。 (2) 亮度自适应：

夜晚或光线暗时自动开启，照度较低，起到照明作用； 车辆来时，亮度加大使得截图中车牌曝光更清晰；

根据反馈的车牌区域亮度情况，调整补光灯亮度，解决灯衰减以及灰尘等原因导致的

欠爆问题。

2、以车牌区域为焦点的自动曝光算法

根据车牌区域的亮度值分析来自动调整曝光参数，如快门、感光度、增益等各项参数，

可以逐帧调整，反应快速。 3、立体搞清车牌识别技术

立体高清车牌识别采用主从模式的多台摄像机进行立体识别，主从摄像机同时抓拍识别，主摄像机加入智能仲裁算法选取最优识别结果进行控制。解决车牌识别技术对于道路、角度等方面的苛刻要求的同时提高识别率（增大路宽、减小车道长度，无摆正距离要求均可

识别）提高了产品的适应性。车辆各种角度、方向进入，都能抓拍到清晰的图片。

4、车牌畸变校准

受现场环境制约，车牌表面和摄像轴线无法做到垂直，导致车牌发生畸变，远离摄像机的位置字符变小，对识别造成一定的困难。立体高清车牌识别摄像机畸变校准算法采用多色彩空间进行车牌底色检测，准确定位车牌区域，获取车牌倾斜角度及横向变形比例，最大倾斜角度达到25°，安全角度15 …… 此处隐藏：2482字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……