新能源汽车专业介绍(2)

湖北国土资源职业学院新能源应用学院

近期出台的政策

《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》(征求意见稿)

该标准适用于装用点燃式发动机或压燃式发动机最大设计车速大于或 等于 50km/h 的轻型混合动力汽车。此次环保部出台混合动力汽车的 排放测量标准，意味着在国家层面对新能源汽车的相关标准进一步完 善，这有利于混合动力汽车在市场层面的推广。《节能与新能源汽车发展规划(2011年-2020年)》

草案称：2015年初步实现产业化，

关键核心技术自主化，EV和 PHEV销量达50 万辆，到2020 年，EV和PHEV 销量达500万辆， 居世界前列。 未来十年，中央财政将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车核心技 术的研发和推广，从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入、政 府采购、标准制定等方面，构建了一整套支持新能源汽车加快发展的 政策体系。湖北国土资源职业学院新能源应用学院

未来市场趋势

市场特点

公共交通 市场

城市公交客车在行驶中起停频繁，速度要求不高，配套设 施的建设较私家车更容易(只需在首站和末站建充电 站),晚上充电避开用电高峰，“削峰填谷” ,改善电站 运行曲线，同时具有良好的示范效应，主要买家为政府事 业单位，在政策推动下有望率先实现产业化。市场规模

“十一五”末公交客车的市场保有量约 40 万辆，其平均 报废年限约 8 年，则更新需求为 20 万辆以上。同时，按 照城市公共交通“十二五”发展规划纲要，新增公交车需 求 20 万辆，新能源公共交通车辆使用比例达到 5%以上。 则“十二五”期间公交客车的总需求约为 40 万辆，平均 年需求量将达到 8 万辆。其中有5%公交车使用新能源汽 车，将带来至少百亿市场的发展空间，潜力无限。湖北国土资源职业学院新能源应用学院

公车市场

根据国外经验，公务用车在新能源汽车市场占比非常高， 由政府出资，扶持产业发展。根据《新能源汽车十二五 规划》草案，至 2015 年新能源汽车采购比例不得低于 10%,将带来约 80 亿左右的市场空间。

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