军用方舱夹芯大板工艺技术研究(2)
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( ) E 1:板外壁有 5处空洞及脱层, 1 D .胶顶最大尺寸为 0 4 2 0mm,内蒙皮局部发生永久性变形
二 j| _ l0 2 o 4 o5 07 .4 .0 .6 .2
(拱)起。方舱其余大板有几处小空洞及脱层;( )F -胶:板内壁有 2处空洞及脱层, 2 R1顶尺
胶粘剂厚度 (l n m)
寸为 mm、 0mm,置在一角部。方舱其余各 03位板内外无空洞及脱层; ( )F -:板外壁有 1处空洞及脱层, 3 R 2胶顶尺
图 1胶层厚度对胶接强度的影响
据资料介绍,国方舱制造厂商一致认为:美胶层厚度应控制在 0 1 0 1 m范围之内。 .0— . 8m 由于胶层太薄容易缺胶,常规手工刮胶涂胶而
寸为 0 0 2 mm,置在一中间。方舱其余各板内外位无空洞及脱层; ( )C 1 D -、 P8胶:舱大板无空洞 4 H.、 E2 E -0 4方及脱层。
量较多,间较长,样既影响了胶接强度的提高,时这 还增加了成本。而操作时间过长会造成胶的粘度不断变稠,一步增加用胶量。改进了施胶工艺,进 采用自动施胶机涂胶是控制胶层和提高胶接质量的较好办法。其主要优点为: ( )设备的数控系统可确保配胶比例计量准 1确无误。
综合以上四项试验结果表明:H.、 E2 E - C 1 D -、 P
84 3 0等种胶粘剂的对比性能较好,可满足大板工艺要求;R.、R2胶的高温性能稍差,宜作为 F 1F -不适顶板用胶,其他大板可有选择使用; E 1胶的对对 D一比性能较差,满足大板工艺要求。不3 2胶粘工艺 .
( )在复杂大板表面可均匀淋胶粘剂, 2速度快,可减少泡沫的吸胶量,而进一步降低用胶量。采用从
军用方舱夹芯大板工艺技术研究
许自力
石小富
杨燕:方舱复合夹芯大板工艺技术研究
5 3
自动施胶机较人工刮胶可节省用量 3%~ 5。 0 4% ( )自动施胶机可提高施胶速度 5倍以上。 3 ( )使用施胶机可实现混胶出胶一体,需人 4无
续加工。该设备可对方舱大板进行周边加工和中 间
任意部位开孔口,有操作均为程序控制,所可代替目前的手工方式,有助于提高舱体拼接精度,并 减少舱体拼装时间。3 3聚氨酯泡沫芯材加工工艺 .
工周转,少污染,减改善作业环境。3 2. . 3固化
胶粘剂的固化与温度、力和时间三个因素压有关。
聚氨酯泡沫芯材首先在固定的磨具内发制而
成,并经高温进一步固化,后按图纸要求将发好然泡沫板切开成型加工至尺寸。除了对原材料进货质量进行严格检测外,要注意两点:是芯材的需一
大板的制造目前国内外方舱专业厂家大多采
用粘接层压工艺。而粘接工艺通常有真空常温层压和热压固化两种方式,两种方式各有优缺点,这 在生产过程工艺参数控制规范的情况下均能确保大板质量。
熟化处理。聚氨酯泡沫塑料的熟化程度直接关系到尺寸稳定性。理论上讲聚氨酯泡沫塑料采用露天自然熟化方式,周期长达半年。较快的方法是其室内加热熟化,期为 7天,热温度为 5 7℃。周加 0~ 0 经熟化后的聚氨酯泡沫塑料按 IO 2 9 S 7 6标准检测, 其尺寸稳定性 ( 0 1 0℃,8h小于 1,测合格的 4 )%检
真空常温层压工艺是采用真空泵抽真空后对大板形成负压,真空压力可高达 9 0m a。大板胶 5 br接适宜使用聚氨酯胶粘剂,固化时间长达 3~ 4h以上。因聚氨酯胶受环境温度和湿度的影响较大,温度越低固化时间越长,度越大胶吸湿后胶的剪切湿
泡沫塑料能有效防止因尺寸变化造成的大板脱层和空洞。为确保质量,泡沫塑料供应商提供的熟对化程度不够的原材料应进一步熟化,式以加温熟方化为宜。二是芯材加工精度的控制。采用粘结成型工艺需要解决好聚氨酯泡沫芯材的加工公差。 传统的方法是采用带锯剖开泡沫成型,度较低,精 这样容易造成大板表面不平整,与铝框架等结构配
和剥离强度越低,控制施工场地的温度、度对故湿工艺稳定十分重要。 热压固化工艺使用热压机设备制造大板。该设备为框架结构型热压机,框架之间设置提升油
在缸和加压油缸,作台面可以通过热油加热,板工大固化时加热温度最高可至 10C,大压盘压强达 3 ̄最
装后高低不平,至产生空隙,终导致大板脱层甚最和空洞现象的发生。要精确控制聚氨酯泡沫芯材公差,可采用冷线锯加工,采用数控编程操作加它工,寸公差在± . 5尺 0 2以内。 mm
2/ m。因对大板进行了加温,固化时间可控 0N c 故制在 1 右,产效率较高。由于加温使胶液流 h左生动均匀,液可浸润于聚氨酯泡沫中,量更好。胶质 热压工艺大多采用环氧胶粘剂制板,氧胶的拉伸环剪切强度和剥离强度明显优于聚氨酯胶,特别是环
4大板的质量分析导致方舱大板产生质量问题的因素很多,主其要原因是设计不合理、制造不当、乏质量控制、缺环境和气候的影响以及运输不当等。质量控制包括三个重要方面:原材料进货进行质量检查及控对制、序检查及控制以及性能检查及测试。工 方舱大板的质量不合格主要表现形式为空洞
氧胶具有出色的高温性能。但环氧胶与聚氨酯胶相比低温性能较差,低温下后者更具有韧性。另在外聚氨酯胶的综合性价比较高。在大板制作中应根据产品的特点和方舱使用环境要求选择不同的
工艺方法,保方舱的质量。确3 2 4固化后的处理 ..
大板粘接完成后,要打磨以去掉多余的胶粘需剂,图纸在板上开孔口和周边加工。目前该工序按
和脱层。空洞和脱层可能是由于板在制作时使用的加工方法不当,在制造完成后由于操作引起或的。具体的原因包括:
通常依靠往复锯和切割机手工加工,响质量和效影率,板的一致性也得不到保证。固化后处理不大好,清整、磨、割等都有可能损坏粘接区而导如打切
( )质量控制不严 1胶胶粘剂的进货质量不合格,使用时材料已过或
致脱层,板上手工开孑等操作不好也会引起麻 在 L烦,未完全固化的大板上操作或进行搬运也将造在成损坏。
质保期或失效。 ( )蒙皮的表面处理不好 2蒙皮的表面前处理不好,皮清洗不
干净,蒙表面有残留的污物或油脂,学氧化处理不充分。蒙化
国外普遍使用龙门式数控铣床进行大板的后
军用方舱夹芯大板工艺技术研究
电磁兼容与结构工艺
皮化学氧化后存贮时间过长或存贮点不干净,已清使洁和氧化好的表面质量降低,即使场地干净,过氧经化后的蒙皮如不及时使用,面上将形成氧化层。表( )聚氨酯泡沫芯材熟化不够 3
现,因此应监督工艺规范的执行,工作介质的周期检
定,工作环境条件的保证,人员的资格认定,工作工作现场的规范化管理以及做好原始记录的收集等。
未经熟化或熟化不充分的泡沫芯材其尺寸稳定性差。在芯材加工后,尺寸会发生不规律的变化,变化的芯材会出现局部应力点而导致大板脱层。
5结束语随着科学技术的不断发展,舱制造技术也在方
不停的进步,时军民方对方舱的要求也越来越同高,因此,方舱大板制造工艺也就不断提出新的对要求。尽管我们经过 2 0多年的探索和努力,成形了一套比较完整的方舱大板制造工艺技术,与国但
( )粘接固化不好 4胶接固化不好主要指:的配比不对,搅拌胶或不匀;胶时间已大于胶的开放时间,施粘度太大,不
能浸润粘合表面;压力过低和固化时间不够等, 以上这些都有可能引起脱层。( )构件的加工误差 5结
际先进水准还有较大差距,应在工作中不断摸索还缩小差距。 参考文献:[]邵洽良泽 .地面电子设备方舱当前工艺水平分析. 1 20 0 2年机械加工技术学术年会论文集.嘉兴:中国电子科技集团 …… 此处隐藏:2579字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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