城乡一体化安置房建设项目可行性研究报告(2)

第3章 项目区域分析

****年**城市经济综合实力进一步增强。初步核算，全年实现地区生产总值（GDP）***亿元，按可比价格计算，比上年增长***%。其中，第一产业增加值***亿元，增长***%；第二产业增加值***亿元，增长***%；第三产业增加值***亿元，增长****%。按常住人口计算，人均地区生产总值达到***元，增长***%。全市三次产业比例为3.2:59.0:37.8。

财政收入大幅增加。全年完成财政收入***亿元，比上年增长23.4%。其中，地方一般预算收入***亿元，增长17.2%。地方一般预算支出***亿元，增长16.1％。

农林牧渔业稳定发展。全年完成农林牧渔业总产值***亿元，比上年增长6.3％。工业经济总量持续增长。全市完成工业总产值****亿元，比上年增长11.6％。建筑业稳步发展。资质以内建筑企业完成总产值****亿元，比上年增长16.6%。房地产业高速发展，全市房地产开发完成投资****亿元，比上年增长4.6%，占全社会固定资产投资的比重为14.4%。

***教育现代化稳步推进，学前三年入园率为100%，义务教育巩固率为100%，三类残疾儿童入学率为100%，高中阶段毛入学率为99.56%，高等教育毛入学率达66.08%。全市公共卫生服务能力和医疗卫生服务水平不断提高，年末卫生机构拥有床位2480万张，拥有卫生技术人员2894人，其中执业医师1046人，分别比上年增长0.4%、

8.3%和1.5%。文化事业加快发展。市文化艺术中心、图博中心工程加快推进。

实施积极就业政策，关注民生之本，推进充分就业，农村劳动力转移率达87%，就业率达96%。实行政策关怀，推进社会保障。全市46万城乡居民各类社会养老保险参保率、医疗保险参保率均保持在99.6％以上。

城乡居民生活水平日益改善。据城乡住户抽样调查，城镇居民人均可支配收入***元，农村居民人均纯收入***元，分别比上年增长11%和10%。城乡居住条件进一步改善，城镇人均住房建筑面积39.5m2，农村人均钢筋、砖木结构住房面积73m2。

本项目地处*****，********位于**、**、**三城交汇的中心地带，是连接**和**的首要门户，立体化交通网与**畅通对接。*****总面积12平方公里，规划人口15万。

*****交通发达，区位优势明显，*****不仅有优越的区位，并且交通发达、路网密集，与**畅通对接。***国道、沿江沈海高速（G15）分别在*****东西两侧进入**，准备开建的沪通铁路在*****南端设有站点，沿*****与**交界的***高速正在**路网规划中，**11号轻轨延伸段已经规划。沪通铁路与轻轨站点在*****界内合一。在轻轨贯通前，专门开通了沪太城际快线，并且**公共交通卡与**实现一卡通用，使*****和**形成了完全同城效应。独特的区位、便捷的交通十分有利于人才流动和资源整合，形成“不在**、就是**、胜似**”的优势。

*****是整体规划、区域一体化建设的。各类基础设施功能先进、布局合理、规划超前。通过道路、绿化、水系、电力、公共配套等专项规划，着力在生态化、数字化、功能化、城乡一体化过程中完善城市功能。*****总体布局为“一心两轴”，即水系汇聚的大型中央湖泊、绿化景观主轴线和水道主轴线，两轴交汇于中央湖，充分体现了人与自然的和谐，突出了生态环保功能。

*****注重运用先进的规划理念，合理配置产业、商务和居住功能，在城市可持续发展和高标准生活质量中充分平衡。*****特别注重通过完善配套的现代生活系统维持文化人才的高品质生活方式，以保持人才创新活力、激发创意激情。规划中的*****体育健身中心、游泳馆、篮球馆、会展中心、品牌餐饮、休闲咖啡、中式茶座、生态森林、时尚运动、高等级医院、中小学校，中高端房产项目等一应俱全。建设中的*****已经初现端倪。

第4章 项目规划建筑设计

4.1规划设计理念

本方案出发点是合理利用好现有的土地资源，在规划允许的范围内创造最大的社会效益与经济效益。设计本着以人为本，再现符合居住的都市生活环境，以满足人们对生活不断提高的追求，同时满足建设主管部门的基地控制指标。

此项目的规划遵循以下基本原则： (1）人本原则

规划设计中坚持以人为本的原则。设计建造一个自然、和谐且独具魅力的人居环境，提升本地块的生活品质。适应**人口结构的变化趋势，在居住区中贯穿无障碍设计原则。

(2）生态的、可持续发展的原则

坚持规划设计与经济发展水平的协调，以可持续发展为目标，配置公共服务设施，留有发展余地。设计中贯穿生态设计观，合理确定居住区生态容量，绿地设计注重生态效益。

(3）地域文化性原则

创造和谐愉悦的居住氛围，为营造小区特色文化提供硬件基础。在创造舒适的生活空间的同时，更应注意传统文化的移植与延续。增强居住区内的人的交流、沟通、提供舒适的空间和环境。

(4）注重城市形态设计原则

在营造优美小区环境的同时，充分考虑立面风格的特点，创造

良好的城市风貌，形成和谐统一的城市天际线。 4.2总平面规划设计

4.2.1总平面布局

小区形成以住宅为主中间低四周高的空间轮廓线，地上总建筑面积为61183平方米。沿主入口布置了物业管理设施。

小区内住宅以多层和小高层为主，基地中间主要为多层住宅，四周均为小高层住宅。住宅层数的变化形成了丰富的天际线。户型以一梯两户为主，并有少量的一梯三户，在总体布置上本着景观均好的原则。

4.2.2道路交通组织与停车系统

小区以一条弧形道路作为主要车行道，贯通整个小区，流畅便捷。主干道7米，次干道5米，宅间路2.5—3米。主干道连通了大部分的建筑单体，同时运用一些辅助的环形车道构成了整个小区的路网。

小区内停车位根据住宅的分布平均设置，不单独建造地面车库，力求达到地面景观的完整性。

住宅小区机动车停车位按每户0.7辆设置，采用地下车库、底层停车库及地面停车相集合的停车方式。共有设车位360个。其中地下车库停车位117辆，底层停车库车位50辆，地面停车193辆。

小区内居民非机动车停车位按每户二辆设置，分别布置在多层住宅的底层和高层住宅的地下室。

给排水泵房均布置在地下车库，部分地下车库战时兼人防，人

防按六级人员掩蔽所设计。

4.2.3景观设计

总体设想：小区绿化系统建设努力创造舒适、安全、健康、平衡的生态型景观环境。

(1）景观系统

利用现有规划水系，沿水形成生态绿地，多种植乔木及其他多样生物，体现生态要求。岸线布置多样化，有自然草坡，有人工驳岸，有亲水平台，有台阶延伸，有凌波汀步，水的形态也多样化设计，使其可赏、可游、可憩。

沿街景观是小区面向城市的窗口，也是城市空间向住宅小区空间的过渡区域，该区通过尺度、比例、细部的处理，营造一种社区居住文化的氛围，并使之成为城市一景。绿化渗透到每一寸商业中，构成点、线、面全方位立体景观系统。

(2）绿地系统

遵循“均好性”原则，结合主题草地、林木点缀。在小区中心设置阳光绿地，并逐步向两地块形成各自的中心景观，再向周边内部组团引导，形成了以点带面、沿中心向周围辐射的绿化景观系统，使每个组团都能充分享受景观，充分体现均好性。

力求自然活泼的风格，建造景观各异，丰富多彩的人工植物群落；植物布置充分考虑住宅的通风、采光、隔热等待定功能，并处理好与地下车库及地下管线的关系；高层的绿化设计充分考虑鸟瞰效果，满足居民的俯视要求；运用传统园林的设计手法，充分利用

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