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中职汽车电工电子基础课程标准(2)

来源:网络收集 时间:2026-07-13
导读: 4、了解共射极放大电路、集电极放大电路、 对放大器性能的影响。 差分放大电路和互补对称放大电路的特点和 应用。 输特性。 6、了解理想运算放大器的电路模型和特性。 7、了解集成运算放大器的反相输入方式、同 相

4、了解共射极放大电路、集电极放大电路、 对放大器性能的影响。 差分放大电路和互补对称放大电路的特点和 应用。 输特性。 6、了解理想运算放大器的电路模型和特性。 7、了解集成运算放大器的反相输入方式、同 相输入方式及差动输入方式。 8、正确分析计算比例运算、加法运算、减法 运算、积分运算和微分运算。 9、了解运算放大器的应用和保护电路。 10、掌握低频放大电路结构和分析方法。 11、懂得多级放大器的耦合方式和分析方法。 12、掌握负反馈对放大器的影响和正弦波振荡 器。 4、学习测量放大器 Q 点,AV, ri,ro 的方法,了解共射极电路 5

5、了解集成运算放大器的组成及其电压的传 特性。学习放大器的动态性能。

项 目 任务一、概述 九 、 任务二、逻辑代数

1、掌握与门、或门、非门、与非门和异或门 1、数字电路要突出逻辑功能和 的逻辑功能,了解 TTL 门电路的特点。 辑代数分析简单的组合逻辑电路。 逻辑表示方法。 8

数 字 任务三、基本逻辑门电 2、掌握逻辑代数的基本运算法则,能应用逻 2、加强

管理、指导,作好实验。 电 路 路、 基础 任务四、集成门电路 任务五、集成触发器 3、编码器、译码器和数码显示

3、了解加法器、8421 编码器和二进制译码器 器的性能检测。 的工作原理和功能。 4、熟练掌握标准与非门实现逻

㈠、教学建议

以学生发展为本,重视培养学生的综合素质和职业能力,以适应电工电子技术快速发展带来的职业岗位变化,为学生的可持续发展奠定基础。为适应汽车运用与维修专业学生需求的多样性,可通过对选学模块教学内容的灵活选择,体现课程内容的选择性和教学要求的差异性。教学过程中,应融入对学生职业道德和职业意识的培养。

坚持“做中学、做中教”,积极探索理论和实践相结合的教学模式,使电工电子技术基本理论的学习、基本技能的训练与生产生活中的实际应用相结合。引导学生通过学习过程的体验或典型电工电子产品的制作等,提高学习兴趣,激发学习动力,掌握相应的知识和技能。

教师应根据教学大纲和本课程标准的教学目标,结合教学的实际情况,灵活地、创造性地选择教学模式、教学方法。可采用讲授、演示、实验、讨论、参观、制作等形式开展教学。

对教学内容中的“项目三、电工仪表及测量热现象及应用”、“ 项目七、供电及安全用电”和“项目十六、应用实例和读图”三个项目,建议采用案例教学法。

教学内容的选择应紧贴汽车运用与维修专业教学需求,重点选择与汽车运用与维修专业专业联系最密切、应用最广泛的教学内容。如果需要,也可以自行补充教学内容。

教学过程中应重视实践活动,突出职业能力培养。教学大纲和本课程标准中所设计的实践活动,供教师参考,教师还可以根据汽车运用与维修专业需求、职业能力培养的需要,自行设计实践活动内容。

㈡、评价建议

1. 目的和功能

本课程的考核与评价要根据本课程的特点,改革单一考核方式,不仅关注学生对知识的理解、技能的掌握和能力的提高,还要重视规范操作、安全文明生产等职业素质的形成,以及节约能源、节省原材料与爱护工具设备、保护环境等意识与观念的树立。

本课程的考核与评价要坚持结果评价和过程评价相结合,定量评价和定性评价相结合,教师评价和学生自评、互评相结合,使考核与评价有利于激发学生的学习热情,促进学生的发展。

本课程的考核与评价应体现检查、诊断、反馈、激励、导向和发展的功能,尤其要注重发挥诊断、激励和发展的功能,以达到本课程教学目标的要求。

2. 方法建议

要坚持终结性评价与过程性评价相结合、定性评价与定量评价相结合、教师评价与学生评价相结合的原则,注重考核与评价方法的多样性和针对性,并结合学生的态度和情感进行。

⑴、教师应在教学的全过程中采用多样化、开放式的评价方法,如采用笔试、实验操作、专题研究、行为观察、成长记录档案、实践活动等方式综合评价学生的学习与发展水平。积极创设学生参与评价活动的氛围和条件,学生通过记录学习过程,记录有代表性的事实,展示自己学习的进步。

⑵、评价结果以定量与定性相结合的形式呈现,定量评价与定性评价的具体评价方式与标准,可根据评价对象和内容来确定。要充分体现以学生发展为本,以职业能力的形成为核心的职业教育评价理念,更多地关注学生做了什么,已经掌握了什么,获得了哪些进步,具备了什么能力。

㈢、教科书编写建议

教科书编写应以教学大纲和本课程标准为基本依据,覆盖相应的基础模块和选学模块的内容,应能满足课程教学目标,且符合教学大纲规定的难度,并与教学时数安排相匹配。具体建议如下:

⒈ 教科书要合理安排教学内容,可根据汽车运用与维修专业的需求和不同教学模式编写相应教科书。

⒉ 教科书应体现以就业为导向、以学生为中心的原则,将电工电子技术的基本原理与生产生活中的实际应用相结合,注重实践技能的培养,注意反映电工电子技术领域的新知识、新技术、新工艺和新材料。

⒊ 教科书应符合中等职业学校学生的认知特点、心理特征、阅读特点和技能形成规律,适应不同教学模式的特点。应努力提供多介质、多媒体、图文并茂,满足不同教学需求的教材及数字化教学资源,为教师教学与学生学习提供比较全面的支持。名词术语、文字、符号、数字、公式、计量单位等的运用要准确、规范、统一,符合我国相关标准与规范。

⒋ 教科书应体现职业教育特色,既要具有通用性,又要体现针对性,处理好模块之间的关系。 ㈣、课程资源的利用与开发

教师应重视现代教育技术与电汽车工电子基础课程教学的整合,努力推进现代教育技术在电工电子技术基础课程教学中的应用,更新观念,改变传统的教学方法,充分发挥计算机、互联网等现代媒体技术的优势,合理运用多种媒体组合,为教师教学和学生学习提供丰富多样的教学资源、教学工具和教学环境,提高教学的效率和质量。利用数字化教学资源与各种教学要素和教学环节有机结合,可作为辅助教学的工具,也可用于情境创设、协作交流等教学活动,有利于创建符合个性化学习及加强实践技能培养的教学环境,积极探索信息技术条件下教学模式和教学方法的改革。

九、教学条件

㈠、硬件建设

中等职业教育汽车电工电子基础课程的开设需要具备多媒体教室、电工电子实验实训基地。

㈡、师资队伍建设

⒈ 专业课方面,教师队伍应该来自社会,并且中等职业学校教师应该有双重身份,既是校园里的教师,又是企业的工程师,国家应该为教师建立这样的平台。

⒉ 基础课方面,教师应该具有合作能力、创新思维和极强的组织能力,通过组织比赛等形式提高学生学习能力,自我展现能力。从实际效果来看,这种教学模式在中等职业学校无疑是强有力的。所以,中等职业学校教师队伍的发展模式应该是年轻化中追求成熟化、时代化、科学化。

⒊ 目前我校有电工电子方面的老师有6人,学校通过培训、交流、转岗、招聘等形式扩大教师队伍,同时加强现有的教师教学质量和教学方法,专业课教师定向、定位、定人。把专业老师向精、熟、专方面发展。

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